Gente del Motor
- Detalles Carlos del Barrio
Cuando escribo estas líneas, ya hace más de tres meses que no soy copiloto de Rallyes, y sin embargo ni me siento apenado ni me siento ni peor ni mejor que nadie de la gente que me rodea. Bueno, mie
- Detalles Pablo de Villota
Muchos han sido los que se han apresurado a restar valor al triunfo de Ferrari en las 24 Horas de Le Mans. Es cierto que no deja de ser sorprendente que la marca italiana gane al primer intento 50 añ
- Detalles Claudio Luna
Publicamos a continuación la entrevista que la web del TCR Spain ha realizado a Federico Punteri, director general del TCR South América. Desde su introducción a mediados de la década pasada, la
- Detalles Claudio Luna
Treinta y seis años después de aquel 1987, en el que empezó su relación con los rallyes, Carlos del Barrio decidía dejar a un lado las notas para enfocar su vida hacia otros derroteros. Locuaz, d
- Detalles Rafael Cid
Frenadas al límite, motores rugiendo a 14.000 vueltas, espectáculo sin fin en la pista... el pasado lunes 17, en el Circuito de A Pastoriza, en Lugo, los pilotos AUTOhebdo dieron una muestra de sus
- Detalles Rafael Cid
Ayer domingo nos dejó José María Barroso, hombre inteligente en su trabajo y campechano en el cara a cara, uno de los protagonistas del automovilismo español gracias a su labor en Citroen. Su leye
- Detalles Pablo de Villota
A pesar de las cancelaciones de Imola y China, aún no hemos cubierto ni siquiera el primer tercio de la temporada 2023 y Ferrari ya está dando la temporada por perdida y pensando en cómo preparar l
- Detalles Carlos del Barrio
En las primeras fechas del pasado mes de mayo comuniqué públicamente, utilizando mi Instagram, mi decisión de dejar para siempre mi labor de copiloto de rallyes. Evidentemente, a una decisión de
- Detalles Pablo de Villota
Es un hecho que el automovilismo deportivo es un deporte al alza a nivel mundial. Sin embargo, está claro que la suerte no se está repartiendo por igual entre la “Santísima Trinidad” del automo
- Detalles Pablo de Villota
Hace unos días, una conversación con nuestro director, Juanma, me recordaba la presencia de un adhesivo, que tiempo atrás hizo fortuna en los coches apostados en las cunetas de los rallyes, y que d
- Detalles Claudio Luna
Mecánico a la fuerza con 16 años, piloto por vocación, mecenas por ilusión y, sobre todo, empresario y emprendedor. La vida de Teo Martín ha pasado por multitud de episodios, a cada cual más int
- Detalles Claudio Luna
Paulo vive deprisa, casi sin tiempo para relajarse, y más cuando la temporada ya se da por comenzada. Aún hay muchos cabos que atar, y a la vez tiene que pensar en los nuevos retos que le propone la
- Detalles Carlos del Barrio
Cuando a primeros de marzo del 88 Pedro Diego y yo pasamos juntos por primera vez por Despeñaperros, jamás pensé encontrarme con una ciudad y una ciudadanía tan abiertas y simpáticas como la anti
- Detalles Pablo de Villota
Después de cinco años sin volver a pisar Maranello, la sede de Ferrari, tuve ocasión de regresar con motivo del espectacular acto de presentación del SF-23, el monoplaza de Carlos Sainz y Charles
- LUIS RIVAYA SEGURA
- Detalles
Todo empezó en agosto de 1983 con la Subida a Priede que organizaba el inolvidable Alfonso Díaz, de La Pérgola, en Sevares-Asturias. Allí grabé las primeras imágenes de coches desde nuestra lleg
- Detalles Ramón Salamanca
La temporada 2023 ha comenzado para la Copa Kobe Motor de Rallyes en la cita inaugural del CERT-Rallycar, el Rally da Auga, donde Francisco Puertas y José Manuel Sánchez se alzaron con la victoria p
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