Circuitos

Edoardo Mortara volvió a la lucha por el campeonato de la Fórmula E después de resistir un ataque tardío de Jean-Eric Vergne para ganar la primera carrera del fin de semana del E-Prix de Berlín. El Venturi de Mortara, con motor Mercedes, lideró cómodamente las primeras etapas desde su primera pole position, sin que surgiera ningún rival claro hasta que Stoffel Vandoorne y Vergne amenazaron la victoria de Mortara en las últimas etapas.

Maserati ha anunciado su vuelta oficial a la competición. La marca italiana ha asegurado que estará en el inicio de la temporada 2023 de la Fórmula E. El inicio de Maserati en la competición coincidirá con el estreno del nuevo monoplaza, el Gen3, un coche que sobre el papel promete un importante aumento de las prestaciones. El Grupo Stellantis contará con un segundo fabricante dentro de la competición, por lo que la firma de Módena tendrá que convivir con DS Automóbiles, firma que ha logrado grandes éxitos, tanto con su vínculo con Virgin como con su reciente asociación con Techeetah.

Después de la jornada de descanso totalmente merecida para todos los integrantes de la competición llegaba el capítulo siete del Dakar 2022. Una especial de 402 kilómetros entre Riad y Al Dawadimi que recorría todo tipo de terrenos como suele ser habitual, desde zonas estrechas y pedregosas hasta zonas de valle y ríos secos. Las dunas en esta jornada se encuentran en la parte intermedia del recorrido.

Los 11 equipos de la Fórmula E y los 22 pilotos de talla mundial regresan a la capital alemana, una cita fija en el calendario desde la temporada inaugural 2014/15, para afrontar una variante del circuito en sentido contrario y otra en sentido de las agujas del reloj.

Jamie Chadwick, la doble campeona de las W Series, obtuvo este fin de semana su cuarta victoria consecutiva y la octava en general, defendiendo su posición desde la pole. Por otro lado, las españolas se lucieron en esta primera ronda de la temporada. En la primera carrera, Marta García se subía al segundo escalón del podio tras una gran actuación en la jornada del sábado. La felicidad de la valenciana poco duraría, pues 24 horas más tarde se comunicó que debido a una sanción de 10 segundos Marta se quedaba fuera del podio, al igual que de los puntos.

La aventura del Campeonato de España de Resistencia y GT (GT-CER) en tierras portuguesas ha brindado un gran espectáculo dando luz verde al 2º round de la temporada, en esta ocasión compartiendo el trazado con el prestigioso DTM, el europeo de TCR y la F4 Spain.

¡Lucas Auer fue el ganador de la primera carrera de la temporada 2022 del DTM! En la montaña rusa del Algarve en Portimão, el austriaco venció con el Winward Mercedes-AMG, segundo fue el alemán Luca Stolz con el HRT Mercedes-AMG y la tercera posición la firmó el italiano Mirko Bortolotti con el GRT Lamborghini. 

Tras un año de sequía de victorias, Stoffel Vandoorne ha saltado a la primera posición en el Campeonato con una victoria dominante en el E-Prix de Mónaco 2022. El alemán salía desde la cuarta posición, pero su gestión de la energía ha sido más positiva que la de Mitch Evans, Pascal Wehrlein y Jean-Éric Vergne, que se encontraban por delante del de Mercedes-EQ. Pero el progreso de Vandoorne hacia el liderazgo tuvo más que ver con el buen momento y los problemas que tenían los de delante, que con la gestión de la energía.

Tras la doble cita en Roma, la Fórmula E llega a Mónaco este sábado 30 de abril para disputar la sexta ronda de la temporada 2022. Se trata de uno de los circuitos urbanos de automovilismo más emblemáticos del mundo. En esta ronda los monoplazas ocuparán los 3.337 metros durante los 45 minutos y 1 vuelta que constituyen esta cita. 

Después del estreno de la temporada en el Circuit Ricardo Tormo de la Comunitat Valenciana, el Campeonato de España de Resistencia y GT pone rumbo a tierras de Portugal para la segunda ronda en la que tendrá el honor de compartir escenario con tres certámenes más de GT, turismos y monoplazas. El Autódromo Internacional do Algarve, en Portimão, acogerá los arranques del prestigioso DTM, del TCR Europe y del Campeonato de España de Fórmula 4, creando un gran fin de semana de espectáculo y emoción por el automovilismo.

Este fin de semana se disputa la segunda prueba del Campeonato de España de Resistencia en el circuito del Algarve. BMW España Motorsport ultima ya las horas que restan para la próxima cita, un certamen en el que la estructura oficial de BMW Group España alinea un BMW M2 CS Racing para José Manuel De los Milagros y Nerea Martí.

A pesar de una climatología muy adversa el sábado, el domingo fue una jornada soleada y festiva que permitió a todos los aficionados disfrutar al máximo del programa de actividades y de la competición del Racing Weekend. Desde las tribunas o desde casa, los fans pudieron seguir en paralelo la retransmisión de todas las carreras a través del canal Youtube de la RFEDA.

Todo está listo para el pistoletazo de salida de la 4º temporada del Racing Weekend en el Circuito de Madrid Jarama-RACE los próximos 23 y 24 de abril. Los fans podrán disfrutar de un gran programa deportivo de 9 carreras con el TCR Spain, el campeonato de España de turismos CET RACE, la Clio Cup Series y la Copa Saxo 8v y el esperado regreso de las animaciones (drifting, karting, simulador…) en la zona del paddock o el atractivo del paseo de boxes, que se celebra el domingo sobre las 13:50h a 14:20h.

Jean-Eric Vergne comenzó la segunda carrera en Roma desde la primera posición, mientras que Jake Dennis y André Lotterer seguían al piloto francés. Tras ocho minutos disputados, el piloto de Porsche se hizo cargo del de Andretti, a diferencia de Mitch Evans, quien se preparaba a Lotterer a fuego lento. Oliver Rowland era el primero en dar el paso y activar el modo ataque. La primera sanción vendría dada por Edoardo Mortara, quien lanzaba un ataque contra Antonio Félix da Costa por la novena posición. El portugués se vio sancionado con 5 segundos de penalización por el incidente, aunque el de Venturi acababa retirándose de la sesión, al igual que Antonio Giovinazzi, que se quedaba parado en medio de la pista. Esto causó el primer coche de seguridad a 29 minutos del final de la carrera.

De la novena posición a llevarse la victoria, Mitch Evans ha pasado desapercibido durante toda la carrera para en los últimos compases dar la sorpresa y darle la primera victoria de la temporada a Jaguar. La primera cita en Roma empezaba con un accidente por colisión entre Edoardo Mortara y Oliver Rowland. Debido a este incidente, Rowland abandonaría la carrera minutos más tarde y Mortara cumpliría con una sanción de 5 segundo que le haría caer hasta la séptima posición. Poco después de la colisión entre Rowland y Mortara, Günther se iba directo al muro lo que provocaría la neutralización de la carrera bajo "Full Course Yellow". El safety car no tardaría en hacer su aparición y permanecería en pista unos 10 minutos, aunque por reglamento únicamente se añadirían 5 minutos al final de la carrera.

El Campeonato Mundial de Fórmula E vuelve a Europa para su cuarta y quinta ronda. Tras las dos primeras citas disputadas en Arabia Saudí y una en México, la competición de monoplazas eléctricos llega a Italia para una doble cita. La Fórmula E dará la bienvenida a miles de espectadores en el distrito de Esposizione Universale Roma de la capital italiana para un enfrentamiento en el corazón histórico del país el sábado 9 y el domingo 10 de abril.

El Drifting es una especialidad en auge que arrastra una legión de incondicionales seguidores, y esto se pudo comprobar en el trazado madrileño, que no presentaba un aspecto como el de este fin de semana, en lo que a afluencia de público se refiere, desde antes del confinamiento por la pandemia. Organizado por la empresa Volrace, y bajo el auspicio de la Real Federación Española de Automovilismo, este certamen se afianza como uno de los más atractivos para un público diferente al de las habituales carreras, pero igualmente amante de la gasolina y la adrenalina. En el circuito madrileño se juntaron los mejores especialistas nacionales y una buena representación de pilotos foráneos, entre los que los franceses fueron los más numerosos. 

El nueve veces campeón del mundo de rallyes se montará en el Ferrari 488 GT3 de AF Corse para reemplazar a Nick Cassidy, que no estará disponible por sus compromisos con Envision en Fórmula E. Loeb ya probó este coche en el circuito de Spa el mes pasado. Todo apunta que estará este fin de semana en el test oficial de pretemporada del DTM en el circuito de Hockenheim.

Dos de los pilotos más laureados en nuestros circuitos, Gonzalo de Andrés y Fernando Navarrete, tomarán el volante de un McLaren 570S GT4 para competir en el prestigioso Campeonato GT4 European Series organizado por SRO, que comenzará el 1-3 de abril en el Circuito de Imola y continuará por los de Paul Ricard (3-5 de junio), Misano (1-3 de julio), Spa-Francorchamps (28-31 de julio), Hockenheim (2-4 de septiembre) y Barcelona (30 de septiembre-2 de octubre).

Tras un año sin poder celebrarse el Espíritu de Montjuïc, este 2022 el Circuit Barcelona-Catalunya volverá a albergar el festival de automovilismo histórico más importante de España los días 1, 2 y 3 de abril. Este evento está organizado por la Escudería Targa Iberia, una empresa española dedicada a la organización y asesoría en eventos de motor, con más de 20 años de experiencia en la preparación de grandes acontecimientos lúdicos y deportivos para acercar al público lo más apasionante de este deporte: las carreras, los vehículos clásicos y exclusivos, la competición y su historia.