Competición

 El piloto ilerdense estrenará en el Rallye de Marruecos –a finales de la próxima semana– un Toyota Hilux T1+, muy similar al vencedor de la última edición del Rally Dakar (sólo cambia el motor) y exactamente igual al del tercer clasificado. Con este coche, el Repsol Toyota Rally Team estará en condiciones de pelear frente a frente contra la nueva élite de la especialidad en la competición más dura del mundo. Un paso más también para Repsol en su empeño por seguir evolucionando sus carburantes y lubricantes en el banco de pruebas más exigente.

Con las pilas cargadas después de la pausa veraniega del mes de agosto, los participantes en el Campeonato de España de Montaña AUTOhebdo SPORT 2022 se dan cita este fin de semana en Totana para disputar en la subida a La Santa la penúltima prueba de la temporada. En la competición murciana comienza el sprint final del certamen, que se cerrará a mediados de octubre en la subida Isla de Ibiza.

Una vez concluido el periplo de carreras en circuitos europeos y de recibir el calor de los aficionados en Monza (Italia), la carrera local para Ferrari, Carlos Sainz afronta ilusionado la última parte del campeonato tras brindar momentos vibrantes a la afición con podios, victorias y remontadas repletas de adelantamientos.

El Campeonato de España de Resistencia y GT regresó a la competición para celebrar un trepidante 4º round de la temporada, con carrera de dos horas sobre el asfalto del Circuito de Jerez – Ángel Nieto. El trazado gaditano vivió una gran batalla por la victoria en una prueba con todos los ingredientes de la resistencia en la que Cor Euser logró salir victorioso entre los GT en una entrada a meta al límite. En turismos, la intensidad de las luchas volvió a marcar el desarrollo de una carrera que vio a José Manuel de los Milagros y Sergio Paulet regresar como equipo para ganar con solvencia.

No ha sido hasta mediados del pasado mes de Junio cuando llegaba a los comercios especializados la reproducción del Ferrari 512 M "Sandeman" del equipo David Piper. El coche fue conducido por Cris Craft, y David Weir en las 24 horas de Le Mans de 1971. Saliendo desde el puesto decimo tercero, en la segunda hora de carrera se encontraba en la 44 posición. Tras una carrera siempre al ataque, el 512 M alcanzó un excelente cuarto lugar en la clasificación general de la prueba.

Histórica 51 edición del Andorra Rallye Fullslip, que en su nueva etapa dedicada exclusivamente a velocidad para automóviles clásicos ha vivido una gran expectación. La prueba, organizada por ACA Esportiva, se ha celebrado este sábado con un itinerario de 292 km de recorrido en los que se incluían 9 tramos de velocidad con 80 km contra el cronómetro. Los 43 equipos participantes han podido disfrutar de una excelente climatología en una carrera que ha circulado por difíciles carreteras del país: Ordino, Canillo, Anyós y Fontaneda, todas dos veces excepto el tramo de Ordino, que se ha hecho tres veces. El rallye ha tenido su núcleo central en Andorra la Vella.

La jornada del viernes comenzaba con las verificaciones técnicas y el montaje de las asistencias por parte de los 89 equipos presentes finalmente. A las 17 horas daba comienzo la etapa prólogo, en la que se iba a decidir una vez más el orden de salida para la gran jornada del sábado.

La Winter 2022, cuya primera etapa empezará en Midelt el 4 de diciembre, en pleno corazón de la Cordillera del Atlas, se prolongará hasta el día 9, finalizando en Saïdia, a orillas del Mediterráneo.

La copiloto de rallyes Sara Fernández será la capitana de la Selección Española de Automovilismo, el equipo de la Real Federación Española de Automovilismo que participará en la segunda edición de los FIA Motorsport Games, entre los días 26 y 30 de octubre en el Circuito Paul Ricard (Francia) y alrededores.

Después del merecido descanso estival, el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno Avatel regresa a la acción con la cuarta prueba del certamen que tendrá lugar en la localidad zaragozana de Zuera.

La 23ª edición de las 24 Horas de Barcelona de Automovilismo-Trofeo Fermí Vélez se resolvió el pasado domingo en el Circuit de Barcelona-Catalunya con la victoria del equipo alemán WTM Racing. La carrera fue una de las más emocionantes de los últimos años, con cambios constantes y sorpresas que hicieron esperar hasta la bandera de cuadros para conocer a los protagonistas de todas las categorías. Además, se consiguió un nuevo récord de vueltas, estableciendo la marca en un total de 696.

Will Power se alzó con la victoria de su segundo campeonato de IndyCar al consagrarse con la tercera posición en la última carrera en Laguna Seca. El primer título de Power lo consiguió en 2014 junto al equipo Penske. Por otro lado, el que era vigente campeón, Alex Palou, le cedió el título a Power con un primer y último triunfo de la temporada 2022. A pesar de haber conseguido su primer título de IndyCar el pasado año, el español está a espensas de que un juicio determine si seguirá con Chip Ganassi o, de lo contrario, si podrá competir con McLaren en 2023.

La escuadra Hyundai de Neuville salió indemne de la penúltima jornada, mientras que varios de los primeros clasificados tuvieron problemas. Logró una ventaja de casi medio minuto sobre su compañero de equipo Ott Tänak al final de los tres tramos del domingo, con Dani Sordo completando el podio en tercera posición. 

Charles Leclerc encabezaba la parrilla de salida en Monza, una salida en la que no ha habido sorpresas. Max Verstappen, que despegaba desde la séptima posición, realizaba una brillante salida y conseguía la quinta posición sin a penas despeinarse. Lando Norris, que salía tercero, se queda clavado en la salida, perdiendo su posición. Por otro lado, Daniel Ricciardo, aprovechaba el error de Norris para quedarse con su puesto, manteniendo la posición sabiendo que la bala holandesa no tardaría en pasarle, algo que sucedería en la recta de meta de la vuelta 3. El debutante, Nyck de Vries se mantenía en la zona de puntos en la salida, con una sólida octava posición, algo que ha sorprendido a toda la parrilla y que como recompensa se ha llevado el reconocimiento de los fans, quienes le han concedido el título de piloto del día.

Alejandro Cachón se ha coronado en el 59 Rally Blendio Princesa de Asturias Ciudad de Oviedo tras un rallye cargado de emoción y de incidencias deportivas que han ido marcando el desarrollo de la prueba, que en las dos jornadas han visto tres líderes distintos. Tras cuatro años de liderato de "Cohete" Suárez en el Rally Princesa de Asturias, los aficionados han vuelto a celebrar una victoria asturiana, esta vez de la mano de la joven promesa,Alejandro Cachón.