Off Road

La décima etapa del Dakar, disputada entre Wadi Ad Dawasir y Bisha ha resultado rapidísima, con Peterhansel completando los poco más de 300 kilómetros cronometrados en 2 horas y 52 minutos, dos minutos menos que Carlos Sainz y Lucas Cruz con el segundo Audi RS Q e-tron, y cuatro mejor que el argentino Orlando Terranova y el español Dani Oliveras, con su Hunter BRX Prodrive, que de nuevo han tenido una excelente actuación.

De nuevo la capital de Riad ha presenciado un capítulo más del Dakar 2022, en este caso la etapa 6. Un recorrido de 348 kilómetros con variedad de terrenos. Los primeros metros protagonizados por diversos cruces para adentrarse en las dunas y acabar la etapa en pistas a gran velocidad.

Venimos de una tercera jornada repleta de emociones con la primera victoria de etapa de un coche híbrido en un Dakar a las manos de Carlos Sainz. La polémica la sirvió una descalificación suspendida de Nasser Al-Attitayah  tras no haber conectado la caja negra que se encarga de medir los parámetros del vehículo. Al igual que la ´debacle´ de Loeb que coloca más favorito aún al catarí.

Tras el durísimo accidente sufrido en la novena etapa del Dakar, que provocó daños irreparables en su Audi RS Q e-Tron, el piloto madrileño ha lanzado un comunicado en su cuenta oficial de Twitter en el que anuncia que sufre una fractura en las vértebras T5 y T6.

La decimocuarta etapa del Dakar ha sido el trámite que todos esperábamos, al menos para los dos hombres más fuertes de la prueba. Al-Attiyah y Loeb no han arriesgado lo más mínimo y sólo se han limitado a gestionar su ventaja para llegar a meta sin el más mínimo susto. Ello ha propiciado que el francés Guerlain Chicherit se haya hecho con la victoria, dejando patente que el BRX Hunter T1+ es un coche que habrá que tener muy en cuenta de cara a la próxima edición. Ni con los dos favoritos en "fuera de juego", el único superviviente de Audi, Mattias Ekstrom, ha podido hacerse con la victoria de etapa. El sueco, que ha terminado hoy a 1m 36s de Chicherit, concluye el Dakar sin ningún triunfo en el casillero.

Sébastien Loeb ha firmando uno de esos días históricos que quedarán para siempre en el recuerdo. Y es que, el piloto francés, gracias a su sexta victoria consecutiva, ha logrado superar el récord de victorias encadenadas logrado por una leyenda como Ari Vatanen en 1989. Además, el alsaciano, que ya acumula un total de siete etapas ganadas, iguala triunfos de etapa con Carlos Sainz y ya atesora un total de 23 victorias en el Dakar.

 La etapa decimotercera ha sido muy corta, hablamos de 185 kilómetros cronometrados, aunque era un recorrido ´temido´ al ser la segunda parte de la maratón y estar protagonizada por las dunas del ´Empty Quarter´.

El piloto francés ha sumado su quinto triunfo de etapa en lo que va de Dakar 2023, el cuarto consecutivo, ganando de esta manera la primera parte de la etapa maratón. Los pilotos han llegado con la etapa 11 al corazón del "Empty Quarter", donde los pilotos deberán arreglar sus coches con sus propios recursos sin la ayuda de los equipo y dormir en una tienda de camapaña. Loeb se encuentra a 9 minutos de la segunda posición, mientras que Al-Attiyah sigue manteniendo una amplia ventaja en el liderato.

Con un Dakar aparentemente sentenciado por parte Al-Attiyah, y con Carlos Sainz fuera de la partida, todo apuntaba a un final de Dakar algo descafeinado. Sin embargo, la figura de Sébastien Loeb, que no deja de ser un superclase, está aportando grandes dosis de emoción para que el líder de la general no se duerma en los laureles.

Tras la jornada de descanso, más que merecida, volvía la acción en Arabia Saudita con una etapa de 358 kilómetros cronometrados entre Riad y Haradh. Un recorrido que se iba a complicar en las primeras de cambio para nuestro Carlos Sainz, ya que en el quinto kilómetro sufrió un accidente en el corte de una duna. A continuación, os dejamos un vídeo donde podéis observar dicho suceso.

No está siendo un Dakar fácil para Carlos Sainz. Buen ejemplo de ello es el nuevo contratiempo que ha sufrido en la octava etapa de este Dakar 2023. Tras un dominio prácticamente impecable durante toda la jornada, una penalización de 5 minutos por exceso de velocidad, dejó sin triunfo al piloto de Audi. El español superó en más de 40 km/h un tramo de la especial que estaba limitado a 30.

A dos días de la jornada de descanso, comenzaba el séptimo capítulo del Dakar 2023 con algunas variaciones. La cancelación de la etapa para las motos y quads dejaban sin referencias a Nasser Al-Attiyah, al igual que la improvisada ´semimaratón´ que anunció la organización tras las lluvias de los últimos días, un formato donde solo habrá dos horas de asistencias y un recorrido reducido en la séptima y en la octava etapa.

Audi se queda sin posibilidades para ganar el Dakar tras los acontecimientos de la Etapa 6. Carlos Sainz y Stéphane Peterhansel, dos leyendas que acumulan 17 Touaregs, sufrieron un accidente en el mismo punto de la sexta etapa de la prueba de forma casi simultánea y se despidieron de sus opciones de arrebatar la corona al catarí Nasser Al-Attiyah (Toyota). 

En mitad de la polémica, pues la decisión de la FIA sobre el BoP (Balance of Performance) parece que va a traer cola, Al-Attiyah ha salido muy fuerte desde el primer kilómetro de la quinta etapa. El catarí se ha mostrado intratable a lo largo de todo el recorrido, manteniendo una ventaja de 1m57s sobre Carlos Sainz, que no ha podido sacar ventaja de los 11 caballos extra con los que contaba el Audi en la especial de hoy. El reglaje de las suspensiones, excesivamente duras, tampoco ha ayudado en un terreno de arena compacta y muy bacheada que no ha puesto las cosas fáciles a los pilotos de Audi.

La cuarta etapa se ha desarrollado en el bucle de Ha´il con 425 kilómetros cronometrados con una buena cuota de dunas. Carlos Sainz salía de la 27º posición con el gran objetivo de recortar tiempo a Nasser Al-Attiyah adelantando a todo el tráfico que sería más lento.