Pruebas
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Tu espalda se pega al asiento, el motor V8 ruge como trompetas celestiales, y la realidad se difumina a izquierda y derecha mientras hundes el pie en el acelerador sin piedad y dejas que la aguja del
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El McLaren Artura sustituyó al 570S como modelo de competición “hecho en casa” por la firma británica, tanto en las competiciones GT4 FIA como para el Trofeo monomarca que organiza, un coche qu
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La fecha de caducidad de los motores de explosión sigue dándonos disgustos, como la desaparición de uno de los más legendarios compactos deportivos, el actual Napoleón de Renault, en su día el t
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No vas a hacer una derrapada de estas tan largas que en pleno deslizamiento cambias de marcha y todo, pero el S3, como pocos Audi, es capaz de sacarte de las curvas de costado, momento en el que senti
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La tormenta comenzó en Francia. Los Rally2 -antiguos R5-, grandes dominadores de los campeonatos nacionales de rallyes, se vieron sorprendidos por un coche de tracción trasera en lugar de total, un
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Como un Ferrari. O como un Porsche de los mas gordos. Así -o aún más deprisa- acelera el KIA EV6 GT, que marca un cero a cien en 3,5 segundos gracias a sus 585 CV, de esos que te pegan la cabeza al
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Seis campeonatos de marcas y tres de pilotos entre 1987 y 1992 forjaron al Lancia Delta como una de las grandes leyendas del Mundial de Rallyes. Y este Dios de los tramos nació a imagen y semejanza d
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