Competición

Esperado regreso de Retro Clásica Bilbao a las instalaciones de BEC, en la que será su décimo primera edición, que se celebrará desde el viernes 11 al domingo 13 de noviembre y que este año volverá a acoger la celebración del tradicional Motorshow paralelo al evento.

Carmen Jordá estará presente este fin de semana en el circuito de Paul Ricard, que albergará la última ronda de la temporada 2022 de la Ultimate Cup Series. Jordá se pondrá al volante de un monoplaza Tatuus F3R del equipo CMR, donde compite un año más con Nicolas Prost como compañero de equipo.

Con una espectacular salida en el marco incomparable de la madrileña Plaza de Colón, el II Eco Rallye de Madrid comienza mañana viernes oficialmente a las 19:00 de la tarde. Durante aproximadamente la hora previa, el público podrá ver a los participantes antes de que tomen dirección hacia Torrejón de Ardoz, donde el sábado comenzarán los tramos cronometrados.

Christine Giampaoli (https://www.christinegz.com/), experimentada piloto y especialista en rallyes de tierra y pruebas todo terreno, ha elegido el nuevo buggy GPR22 impulsado por el motor Ford EcoBoost 1.0 para participar en el próximo rallysprint que se celebrará en la localidad toledana de Guadamur.

La novena edición de la Dacia Sandero Rallye Cup ya tiene ganadores: “Chili” y Diego Rodríguez. Los bercianos, los más rápidos y constantes del certamen se impusieron en La Nucía donde dieron el máximo porque allí podían dejar zanjado el titulo a falta de la última prueba puntuable, el Rallye Sólo Renault de Navarra (25-26 de noviembre).

El 12 y 13 de noviembre, algunos de los mejores certámenes se reúnen bajo el paraguas del Racing Weekend de la RFEDA en el Circuit de Barcelona Catalunya. Un evento que permite vivir experiencias únicas como el pit-walk del domingo (12.00h-12h30). Basta con descargarse la invitación en la página oficial del evento: https://racingweekend.rfeda.es/, que ofrece todos los enlaces para vivir el evento in situ o por streaming. 

El objetivo lanzado desde la primera temporada se ha cumplido. La Copa GT3 ha demostrado desde el principio ser un proyecto interesante con un gran potencial. La organización pensó desde el principio que el objetivo era atraer a Porsche y ese objetivo ya se ha conseguido. La Porsche Sprint Challenge Ibérica es la nueva competición, organizada por P21 Motorsport, que Porsche Motorsport ha hecho oficial, como sucesora de la GT3 Cup a partir de 2023, con un calendario de seis carreras repartidas entre Portugal y España.

El Rallye La Nucía del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) ha acogido este fin de semana la gran final del Clio Trophy Spain, a la que han llegado nada menos que seis equipos con opciones matemáticas de poder lograr el título. Las nueve especiales de la prueba levantina han acabado dilucidando un campeonato apasionante, tremendamente reñido desde la cita inaugural de esta tercera edición, que ha vuelto a poner en valor las cualidades del polivalente y efectivo Renault Clio Rally5 como un vehículo ideal para competir de forma asequible a nivel nacional.

Pepe López no ha cedido a lo largo de todo el Rallye La Nucía-Mediterráneo y, finalmente, a los mandos de su Hyundai i20 N Rally2, ha conseguido la victoria en séptima cita de la temporada. Además, este triunfo, ha servido para que Hyundai se lleve el título de marcas por segundo año consecutivo.

Una vez completado el periplo norteño del calendario, el 28 Rallye La Nucía-Mediterráneo da inicio a la recta final de una temporada apasionante, que llega a esta penúltima cita con tres equipos englobados en tan solo 13 puntos. Un dato que refleja el nivel y la competitividad por las que se está caracterizando esta cuarta edición del certamen mixto que instauró en 2019 la RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo).

El pasado 22 de octubre se celebró la Clásica Diurna 2022 by Hifly Tires, la primera clásica diurna organizada por Gasari Drivers Club. Este rallye de regularidad, específico para vehículos clásicos, reunió a un total de 33 equipos acudieron a las 9:30 de la mañana en Desert City. En este jardín botánico de cactus, se concentró el parque cerrado para los clásicos, a los que les aguardaban más de 300 km de rally de regularidad. Ellos ya iban cargados de gasolina, pero los tripulantes no, así que les esperaban las deliciosas tartas de S Dulce.

La que iba a ser séptima y última prueba del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno Avatel, el Sevilla Rally Raid, se suspende. El motivo, según anuncia la  Real Federación Española de Automovilismo, es la falta de un sistema de comunicaciones que garantice la seguridad de la prueba.

Del 15 al 22 de octubre 2022 se ha celebrado la tercera edición del Iberian Classic Raid, una prueba en la que se han recorrido 2.300 km en coches clásicos con más de 25 años de antiguedad. Lo más relevante de esta edición han sido las diferentes condiciones climáticas reinantes en las diferentes etapas. La primera parte regaló a los participantes sol y altas temperaturas en Valencia y Teruel, pero también niebla a primera hora de la mañana, cielos nublados y terreno húmedo con múltiples charcos y zonas con barro en el recorrido hasta Burgos y León. Pero sólo fue un aperitivo para la segunda mitad, que discurrió casi en su totalidad por territorio portugués y estuvo constantemente regada por intensas lluvias provocadas por una sucesión continua de borrascas que los equipos tuvieron que sortear.

Sergio Vallejo ha comunicado a través de sus redes sociales su participación en el Dakar 2023, donde estará al volante de un buggie de la categoría T1

"Nuestra idea era la de aprovechar el chasis y demás elementos de la carrocería como se había hecho con los otros Jaguar que la marca ya había fabricado (XJR-6, XJR-9 y XJR-12), pero descubrimos que el XJR-10 era más grande, dándome cuenta que no se le haría justicia al coche real por la gran diferencia de batalla entre los distintos Jaguar"