Tras dar paso al inicio de la temporada en las rondas disputadas en Valencia y Jerez, la Copa Racer visita, por tercer año consecutivo, el Autodromo do Estoril, donde los grandes candidatos al título buscarán una situación favorable en la clasificación general.
Después de conseguir en Jerez sus dos primeras victorias de la temporada, la dupla de Kosta Kanaroglou y Manuel Cintrano llega con una ventaja de apenas tres puntos en la clase Racer GT sobre Antonio Sainero y Ana Sainero, un margen que puede voltearse o ampliarse en cualquier momento si alguno de ellos comete un error. Situado en tercer lugar junto con Javier Escobar a 16 puntos del liderato, Pablo Burguera tratará de ampliar sus opciones de título compartiendo vehiculo este fin de semana con Álex Gruau, quien hará su debut en Racer GT tras participar en la primera ronda con un Racer Turismo.
Ibon Artola y Manuel Bejarano llegaron un poco tarde, pero no han dudado en ser protagonistas de inmediato, y buscarán repetir su buen desempeño jerezano, esta vez compitiendo para Bejarano Motorsport. Enfrente tendrán a otro viejo conocido, Miguel Tobar, el ganador del Trofeo Sergio Tobar 2022, que disputa su primera prueba de la temporada en sustitución de su hermano Fernando Tobar. Ante él, el reto de adaptarse a un coche que ya ha probado en entrenamientos y aspirar a conseguir la victoria que se le ha resistido hasta ahora en la Copa Racer.
Ese premio ya lo han catado en Racer Turismo los líderes de la categoría, Óscar Aparicio y Francisco Braco, pletóricos tras sumar en la última ronda un pleno de puntos que les hace llegar como líderes de la tabla por seis puntos. El equipo Hispano Alemán Racing Team incorpora desde esta ronda a los ‘hispano-argentinos’, Luis Maurice y Nahuel Pozzuto, mientras que Juan Catalán volverá a tener como compañero de viaje a Lucas González-Anleo tras el percance médico que le impidió disputar la última ronda.
Tras haber disputado junto a Catalina Burguera las dos primeras fechas, Paloma Escobar buscará volver al cajón más alto del podio junto al experimentado Chema Reyes, que ocupa su tercer coche distinto en tres rondas tras haber compartido coche en la ronda anterior con Phil Févre. El francés, al igual que Jaime Burguera, volará en esta ocasión en solitario.
Tras terminar la pasada temporada en la variante ‘Tanque’ del circuito de Estoril, utilizando la vieja curva rápida a derechas situada en la sección norte del trazado, la Copa Racer vuelve a la versión de 2022 con la chicane del ‘Gancho’, que ya fue escenario aquel año de varios incidentes y maniobras de adelantamiento. Como viene siendo habitual esta temporada, todas las carreras del domingo podrán seguirse en directo a través de nuestro canal de YouTube.
Datos esenciales
Fechas: 13 al 14 de julio
Circuito: Autodromo Fernanda Pires da Silva
Longitud: 4.182 metros
Récord oficial de vuelta: 1:26.711 (Andy Soucek – Panoz DP09 – Superleague Formula 2008)
Récord de vuelta Copa RACER (versión convencional): 2:01.592 (Tony Albacete – 2022)
Lista de inscritos
– RACER GT
101 – E2P RACING – Pablo Burguera / Álex Gruau
108 – E2P RACING – Manuel Cintrano / Kosta Kanaroglou
125 – BEJARANO MOTORSPORT – Ibon Artola / Manuel Bejarano
126 – E2P RACING – Ana Sainero / Antonio Sainero
198 – E2P RACING – Miguel Tobar
– RACER TURISMO
9 – HISPANO ALEMÁN RACING TEAM – Óscar Aparicio / Francisco Braco
10 – SPEEDY E2P – Phil Févre
17 – SPEEDY E2P – Paloma Escobar / Chema Reyes
27 – SPEEDY E2P – Lucas González-Anleo / Juan Catalán
34 – HISPANO ALEMÁN RACING TEAM – Luis Maurice / Nahuel Pozzuto
38 – SPEEDY E2P – Jaime Burguera
Formato del evento
Carreras Sprint
Clasificación: Sesión única de 30 minutos, dividida en dos segmentos de 15 minutos. Los coches con dos pilotos asignarán un Piloto 1 para el primer segmento y un Piloto 2 para el segundo segmento; cada uno deberá disputar la carrera para la que haya clasificado. Los pilotos que compitan en solitario disputarán ambas pruebas.
Carreras: Dos carreras de 20 minutos más una vuelta, sin cambio de piloto. Salida en parado.
Carrera principal
Clasificación: La parrilla se confeccionará en base a los resultados combinados de las dos primeras carreras; el vehículo con el mejor cómputo saldrá en la pole, y así sucesivamente.
Carrera: 45 minutos más una vuelta, con cambio de piloto obligatorio entre los minutos 20 y 30. Salida lanzada.
Horarios
Sábado 13 de julio
09:00: Entrenamientos libres 1 (35′)
10:55: Entrenamientos libres 2 (35′)
13:25: Sesión clasificatoria (2 x 15′)
16:35: CARRERA 1 (Sprint – 20′ + 1v)
Domingo 14 de julio
10:15: CARRERA 2 (Sprint – 20′ + 1v)
14:45: CARRERA 3 (Principal – 45′ + 1v)