El Circuit acogerá el desenlace del reformulado GT-CET con el Campeonato de España de GTs, GT4 y Turismos, además del conocido CER. También se unen el TCR Spain, las Mitjet Series y la Copa Nacional, así como el Campeonato de Catalunya.
El Circuit de Barcelona-Catalunya está ya preparado para llevar a cabo la penúltima cita del calendario deportivo 2024. Se trata de un cóctel perfecto de competición con el automovilismo nacional más diverso. Carreras de resistencia, pruebas de velocidad, Gran Turismos y Turismos se pondrán a prueba sobre el asfalto mundialista con motivo del GT-CET, CER, TCR Spain, Mitjet Series, Copa Nacional y Campeonatos de Catalunya.
Por primera vez, el antiguo GT-CER presenta un nuevo formato con dos campeonatos diferenciados. Por un lado, el nuevo GT-CET, que reúne el Campeonato de España de GTs, GT4 y Turismos. Este ha tenido un calendario de seis pruebas puntuables, siendo la del Circuit la última de ellas. En el apartado de GTs, Leandro Martins y Dieter Svepes (Racar Motorsport) son ya los campeones matemáticos. En GT4, la dupla Jan Schidlo-Francesc Gutiérrez (Escuderia Baix Empordà) tiene el mando de la clasificación. Laurent Puitgmal (Motor Club Sabadell) es el más aventajado entre los turismos.
El campeonato CER, por su parte, presenta por primera vez un calendario independiente, este año con dos únicas citas. En Barcelona llevará a cabo la gran carrera final, un asalto de dos horas, el cual compartirá con el GT-CET. Joan Vinyes y Jaume Font (Baporo Motorsport), dos veteranos del certamen, son los que ocupan la primera posición en la parte de GTs, mientras que Jordi Fuset y Lorenzo Mendieta lo hacen en la Clase 1. Javier Cicuendez y Héctor Palacios mandan en la D3 y D4 respectivamente.
El TCR Spain para en el Circuit tras su paso por Madrid, Estoril y Valencia. También concluyendo la temporada, el certamen de referencia de turismos llevará a cabo dos batallas para acabar de repartir los puntos que faltan. Por el momento, Jenson Brickley es el primer clasificado, aunque su escasa ventaja podría hacerle perder el título y dárselo a Ignacio Montenegro.
La Copa Nacional, un certamen monomarca exclusivo para los Renault Clio Cup V, podría coronar a Nicolás Abella este fin de semana en el Circuit, aunque Fabien Julia le persigue muy de cerca. En un caso similar al del TCR Spain, la Copa Nacional llevará a cabo dos pruebas este fin de semana y serán de velocidad, programadas a 28 minutos.
Las Mitjet Series vuelven al Circuit tras unos años de ausencia. El certamen de origen francés es conocido internacionalmente por sus carreras de resistencia de cuatro horas de duración. De hecho, este asalto será el que culminará el fin de semana el domingo a las 13:10h. Además de todo esto, algunos de los participantes del fin de semana puntuarán también para el Campeonato de Catalunya,
Acceso al Circuit
El acceso al Circuit se efectuará por la puerta 3 tanto el sábado como el domingo a partir de las 8:30h. La taquilla 3 también estará abierta para realizar cualquier gestión. El parking habilitado para estacionar es el H2 (antiguo IN6). Las tribunas abiertas para seguir la actividad son la G y la Principal. Acceso a paddock restringido, solo para personas acreditadas.
Las entradas para asistir al evento se pueden comprar en la web del Circuit. Es un abono con acceso general incluido para los dos días del evento. Este ticket tiene un precio de 10€ más gastos de gestión.
