Competición

La Clásica Invernal Sierra de Gata es un rallye de regularidad muy especial. Su complejidad, y su atractivo, radican en que sus 18 tramos no son homogeneos, ni por como se sigue el recorrido ni por la forma en la que se mide la regularidad, de forma que los equipos deben enfrentarse a ellos como a guerras distintas: los hay claros como un dictado de Google Maps, frente a otros que debes localizar por indicaciones vagas. En unos se mide la regularidad por medias, en otros, flecha alemana, hitos... En 24 horas se agotaron las inscripciones, prueba del interés que genera el reto del Sierra de Gata.

Una veintena de equipos lucharon por la victoria de la décima edición del Rallye Lloret de Mar en el apartado de regularidad. Una batalla muy dura en la que el espectacular SEAT 1400 B “Rallye de Montecarlo” no era ni de lejos el coche a batir, ni tampoco el favorito a la victoria. El primer SEAT de la historia era el vehículo más antiguo y con más limitaciones técnicas de todos los allí presentes, pero a su favor, el veterano SEAT tenía las bazas de una exquisita preparación y mantenimiento realizado por los expertos técnicos de SEAT Históricos, y eso sí, el privilegio de contar con las manos de un Campeón de España de Rallyes como Mia Bardolet, en esta ocasión copilotado por la experta Anna Vives.

En la cita final de las GSeries 2023, los organizadores dieron la posibilidad a los participantes de competir en el Circuit Andorra en sentido contrario al habitual. Desde la mitad de "la parabólica" hasta la curva de final de recta de meta, una recta en bajada de unos 400 metros, una descarga de adrenalina para los pilotos y un ESPECTÁCULO para los presentes en las instalaciones andorranas.      

Nos enfrentábamos a la parte decisiva de la prueba sueca, a la última etapa. Ott Tänak iba a defender el liderato ante las ofensivas del debutante con Hyundai: Craig Breen. Mientras que el podio iba a tener una gran lucha entre Rovanperä y Neuville, diferenciados en algo más de tres segundos.

La décima edición del Rally Lloret de Mar, organizado por V-Line Org., ha brindado, como ya es habitual, unas bonitas luchas de un alto nivel. En la prueba han participado más de cien equipos en las modalidades de Velocidad, Regularidad Sport, Regularidad y Legend.

A falta de los 3 tramos de mañana que cubrirán un total de 63 kilómetros cronometrados, Ott Tänak podría tener ya la victoria en el bolsillo, sobre todo por la velocidad que ha mostrado a lo largo de todo el rallye. El estonio, que ha tenido un duelo muy bonito con Breen a lo largo del día, ha logrado imponerse en los tramos nocturnos. La distancia entre ambos pilotos es mínima (tan sólo 9 segundos), pero el piloto de Ford ha demostrado que tiene un punto más que el resto de rivales.

Vergne aguantó el fuerte empuje de Nick Cassidy, de Envison Racing, y cruzó la bandera a cuadros en primera posición a pesar de que le quedaba menos de un 0,5% de energía en el coche. Antonio Felix Da Costa, de Porsche, se benefició de una penalización de 17 segundos impuesta a Sebastian Buemi por "exceso de potencia" para asegurarse el último puesto del podio.

La segunda etapa del Rallye de Suecia ha dejado muy claro que esta nueva edición de la cita nórdica va a ser tremandamente competida y emocionante. Craig Breen, que regresa a Hyundai, se estrena con un liderato provisional en la clasificación general. Sin embargo, tanto Ott Tanak como Esapekka Lappi, le siguen muy de cerca y prácticamente están a un suspiro del irlandés. El primero está a 2,6 segundos, mientras que Lappi se sitúa a poco más de 11 segundos.

Como en temporadas anteriores, Renault mantiene sus copas de promoción, como la Clio Cup Spain, Clio Trophy Spain, Clio Trophy Canarias, Clio Ice Trophy y Dacia Sandero Rallye Cup. Además, como novedad para el curso 2023, la firma francesa lanza dos nuevas propuestas; la Clio Trophy Spain Tierra y Clio Cup Resistencia.

El rallye sueco comenzaba con una victoria de Kalle Rovanperä en el ´Shakedown´ por la mañana, aunque solo a una décima del finlandés Lappi. El fuego real vendría a la tarde con la pasada por Umea Sprint para afrontar los 5,16 kilómetros.

Este viernes, Lloret de Mar volverá a ser el epicentro del mundo del motor con una prueba que ha vuelto a poner la ciudad gerundense en el punto de mira en lo deportivo. El buen trabajo realizado en las temporadas anteriores, ha consolidado el interés de los equipos en asistir a un rally que este año ha subido su kilometraje de competición y ha incorporado interesantes novedades.

Para la última cita de la temporada, los organizadores trabajarán un trazado novedoso en el que, la parte central de "la parabólica" queda al margen. Así pues, después de la salida los pilotos harán un giro a la izquierda para afrontar una curva a derechas y volver a enlazar con la conocida curva del Circuit Andorra, para continuar hacia el edificio de la zona VIP por el exterior del circuito.

El Automóvil Club de Córdoba ha realizado la presentación del recorrido del 40º Rallye Internacional Sierra Morena, que tendrá lugar entre los días 17 y 19 de marzo. La prueba cordobesa tendrá el honor de inaugurar una nueva temporada del Supercampeonato de España de Rallyes, además de ser puntuable tanto para la Renault Clio Trophy Spain como para la Dacia Sandero Rallye Cup. Este rallye será además internacional dado que forma parte del Tour European Rally, siendo la segunda prueba puntuable de este certamen europeo.

Un Lancia Fulvia Coupè Rallye 1.3 S de 1970, conducido por los suizos Claudio Enz y Cristina Seeberger y perteneciente al equipo Kessel, se hizo con la victoria en la 25ª edición del Rallye Monte-Carlo Historique, la recreación histórica del rally por carretera más antiguo del mundo.

Una vez asimilado todo el aprendizaje acumulado por los tramos de los países bálticos donde ha completado hasta ahora sus primeras actuaciones, Gil Membrado ya está preparado para empezar a forjarse como piloto del S-CER (Supercampeonato de España de Rallies). Un paso adelante muy significativo en la carrera del barcelonés, que va a seguir estableciendo nuevos récords de precocidad esta temporada, al ser el participante más joven, con sólo 15 años, que se inscribe al nuevo certamen de referencia de nuestro país.