Competición

Un segundo puesto en México y dos victorias consecutivas en los dos e-Prix de Diriyah, decisivos para el liderato en el campeonato de pilotos. La temporada 2022-2023 no podía haber empezado de mejor manera para Pascal Wehrlein, el auténtico protagonista de este inicio de mundial junto a Jake Dennis. El inglés, también siempre en las dos primeras posiciones en las tres carreras disputadas hasta ahora, ha demostrado una vez más la eficacia del motor Porsche, el mismo que lleva el ex piloto de Fórmula 1, portador del equipo oficial del fabricante de Stuttgart. Dos victorias, además, obtenidas al final de complejas remontadas desde la novena y quinta posición, en un trazado urbano que, sobre todo por la zona de activación del modo ataque, también dificulta defenderse de los adelantamientos.

Tras la disputa ayer sábado de las pruebas por equipos, entre los que se impuso Noruega con Solkberg padre e hijo tal y como te contamos en esta entrada, el domingo fue el día escogido para las pruebas individuales.

La carrera de campeones, como ya te contamos aquí, es un evento muy especial en el que participan pilotos de leyenda de un sinfín de disciplinas automovilísticas, y este año el plantel es puro espectáculo: Sebastian Loeb, los Solberg o Thierry Neville provienen de los rallyes, Sebastian Vettel, David Coulthard o Mika Hakkinen llegan de la Fórmula 1, Tom Kiristensen de las 24 Horas de Le Mans... un cartel espectacular.

La Race of Champions volverá a tener lugar en el circuito de nieve y hielo en el Mar Báltico los días 28 y 29 de enero. La pasada carrera invernal de la Race of Champions se realizó por primera vez en la estación balnearia de Pite Havsbad, y la leyenda del WRC, el francés, Sébastien Loeb se impuso al piloto de Fórmula 1 Sebastian Vettel para conseguir el trofeo individual de Campeón de Campeones.

Gil Membrado está a punto de alcanzar otro hito en su prematura carrera a los mandos de un coche de rallies. El piloto de Olost, el debutante español más joven en esta especialidad –a mediados del 2021, con tan solo 13 años, en el Campeonato Junior de Letonia–, y a su vez también en el WRC (World Rally Championship) –el pasado verano, con 14, en el Rally de Estonia–, va a estrenarse a nivel nacional a los 15 años de edad. Un nuevo récord de precocidad por parte del joven talento catalán, que, después de haberse proclamado subcampeón del certamen báltico donde se ha formado hasta ahora, se prepara ya para iniciar en nuestro país su tercera campaña consecutiva como piloto de esta especialidad.

El próximo 28 de enero tendrá lugar, en la localidad palentina de Villamurile de Cerrato, la primera concentración de Fiat/Seat Panda 4×4, Panda 4×2, y sus derivados SEAT Marbella, SEAT Terra y SEAT Trans. El popular utilitario italiano, que aquí en España lo comercializó SEAT con licencia Fiat, inundará y adornará las calles de Villamuriel de Cerrato, una localidad muy vinculada al mundo del automóvil, pues, en dicha localización, el Grupo Renault tiene una factoría de sus tres factorías españolas.

Juan López Frade ha desarrollado los últimos veinte años de su carrera en Suzuki Ibérica, primero como director de marketing y ventas, y posteriormente como presidente de la compañía, cargo al que accedió en noviembre de 2017. A lo largo de su trayectoria ha impulsado la participación de Suzuki en los rallyes españoles, hasta convertirla en un referente por su apoyo a la cantera de pilotos jóvenes a través de la Copa Suzuki Swift, y por la creación del potente equipo oficial de la marca.

El Rally Blendio Princesa de Asturias Ciudad de Oviedo y Renfe mantienen su colaboración para la 60 edición

Desde los dos primeros tramos disputados en la noche del Turini, Ogier ya dejó muy claro que iba a por todas en el rallye con más encanto y categoría del calendario. El francés, que no va a optar al título (su programa con Toyota no cubre todas las pruebas del mundial), ha demostrado que se encuentra en un estado de forma espectacular y que todavía tiene condiciones más que de sobra para adornar su vitrina con un nuevo título de campeón.

El penúltimo día del rallye comenzaba con un líder intratable, en la noche del jueves y en la jornada de viernes, el señor Sébastien Ogier. El francés imponía una ventaja importante con sus máximos perseguidores: Rovanperä, Neuville, Ott Tänak, Evans y nuestro Dani Sordo. El de Hyundai iba encontrando el ritmo al paso de cada kilómetro.  Con respecto a nuestra armada española en la categoría WRC2, Pepe López se mantenía muy firme en las primeras posiciones y Alejandro Cachón estaba algo más retrasado, conociendo todavía los detalles y sumando kilómetros para poder arriesgar con más seguridad.

Los dos tramos de anoche que se disputaron en el Col del Turini empezaron a dejar muy claro que Oiger está en un momento de forma espectacular. En la joranada de hoy, el ocho veces campeón del mundo, y también ocho veces ganador del 'Monte', ha sido una auténtica apisonadora, pues ha marcado el mejor tiempo en todos y cada uno de los tramos disputados en el día de hoy. Una actuación que asusta si tenemos en cuenta que el de GAP ha tenido problemas mecánicos con el rendimiento de la unidad de potencia híbrida. También tuvo contratiempos su compañero de equipo Elfyn Evans que, debido a un pinchazo en la disputa del quinto tramo, se dejó 42 segundos y llegó a la meta con la rueda trasera derecha completamente destrozada. Hasta entonces, era el único piloto que era capaz de hacer sombra al líder provisional de la clasificación general.

Después de sentar las bases de la modalidad a nivel nacional en nuestro país el pasado año, la CERX contará con cinco pruebas puntuables esta temporada, regresando a los trazados de Miranda de Ebro, por partida doble, y Calafat; además de estrenar la nueva pista de Carballo y caminar de la mano junto a la Escuderia Castelo Branco.

El Mundial de Rallyes vuelve. Sí, así es, después de dos meses de espera toca vestirse de gala para recibir la entrada de una nueva temporada que se iniciará este jueves 19 de enero con el mítico Rallye de Montecarlo. Tras la apertura de la ´era híbrida´ en 2022, con un claro dominio de Kalle Rovanperä respaldado por Toyota, afrontamos un nuevo viaje lleno de emociones y carreras por todo el mundo.

La Toyota Gazoo Racing Iberian Cup va creciendo año a año, y también va ganando protagonismo en los rallyes. En esta temporada, ya la segunda, el Automobile Club de Monaco, que es el organizador del Rallye de Montecarlo, ha elegido el Toyota GR Yaris RZ Cup como coche “0” para cubrir la prueba.

Tras el durísimo accidente sufrido en la novena etapa del Dakar, que provocó daños irreparables en su Audi RS Q e-Tron, el piloto madrileño ha lanzado un comunicado en su cuenta oficial de Twitter en el que anuncia que sufre una fractura en las vértebras T5 y T6.