El trazado de Estoril acoge la segunda cita del TCR Spain, con representación de 8 países y cinco nuevos pilotos, en la única salida fuera de España del certamen nacional.
La temporada 2024 del TCR Spain Touring Car Championship llega a su segunda cita, probablemente la más especial e internacional vivida hasta ahora. El trazado luso de Estoril acoge una nueva prueba en la que veinte pilotos, de los cuales 5 serán debutantes en el campeonato, representando a 7 nacionalidades distintas, batallarán por la victoria, tanto en la categoría principal como en la TCR Cup Spain. Todo esto bajo el marco del Racing Sound Fest. El programa deportivo organizado por CRM Motorsport, también incluye el Campeonato Ibérico de Velocidad más antiguo con la presencia de Caterham Motorsport Iberia.
Tras su victoria en la ronda inicial en el Jarama, Ignacio Montenegro (Honda Civic FL5) parte con el cartel de favorito, pero tendrá que vérselas con rivales de la talla de Jenson Brickley (CUPRA León VZ), o Erik Zabala (CUPRA León VZ) a muy pocos puntos, o de los varios pilotos que debutarán en la pista portuguesa y que llegan con hambre de victorias.
Es el caso de Samuel Gómez (Peugeot 308 Racing Cup), que debutará con la estructura RX Pro Racing, o del portugués Daniel Teixeira (Hyundai Elantra N), piloto habitual en otras categorías, con el equipo JT59 Racing. Por su parte, el equipo AIKOA llegará a Estoril con dos nuevos pilotos que se suman a sus filas como lo son el turco Demir Erogue y Francesco Cardone, para competir al volante de sendos AUDI RS3 LMS. Así mismo, ALM Honda amplía su equipo con la inclusión del piloto húngaro Levente Losonczy, quien se estrenará en el certamen con un Honda Civic FL5 como el de sus compañeros de equipo.
Eric Gené (CUPRA León VZ), Víctor Fernández (AUDI RS3 LMS), Filippo Barberi (AUDI RS3 LMS), Sandro Pelatti (CUPRA León VZ), Miguel Ángel Romero (AUDI RS3 LMS), Busián Fontán (Hyundai I30 N), Marco Aguilera (AUDI RS3 LMS) y el estonio Sven Karuse, que hace un upgrade en su mecánica cambiándose a un Honda Civic FL5, volverán a por todas en la categoría reina, como ya hicieron en el Circuito de Madrid-Jarama RACE con unas fantásticas actuaciones.
Por lo que respecta al TCR Cup Spain, las chicas del VRT Team, Sandra Gómez y Ana Carrasco, ambas al volante de Peugeot 308 Racing Cup, así como los CUPRA TCR de Santi Castilla y de Miguel Villacieros proseguirán con su particular batalla que iniciaron en la pista del Jarama, siendo los principales baluartes, a priori, de la categoría que acoge a los vehículos DSG, con la adición de Samuel Gómez y su Peugeot 308 Racing Cup.
4360 metros de desniveles y pura emoción esperan al TCR Spain
El Circuito de Estoril acogerá a los catorce valientes que pelearán por la victoria con sus 4360 metros que son historia del automovilismo, con sus subidas y bajadas que harán de las carreras una trepidante aventura.
El fin de semana comenzará el viernes 19 con la primera sesión de entrenamientos libres a las 09:40h, hora local; antes de dar paso a la segunda, a partir de las 11:50h. La sesión de Calificación tendrá lugar a las 16:40h, determinando las posiciones de salida para las dos carreras del sábado 20, las cuales contarán con retransmisión en directo a través del canal de YouTube de AUTOhebdo SPORT. La primera de ellas se disputará a partir de las 11:20h (12:20h en España), con la segunda estando prevista a partir de las 14:20h (15:20h en España).
Pilotos y equipos ya se preparan para un fin de semana de alta competición en el que harán vibrar a los aficionados en sus casas y a los que lo vivan desde las gradas del Circuito de Estoril, con la entusiasta afición portuguesa aportando ese punto mágico a las carreras con sus ánimos y fervor mezclándose con el sonido de los motores a pleno rendimiento sobre el asfalto.
