Fórmula 1

Después de los test a puerta cerrada en Barcelona, la Fórmula 1 viaja hasta Bahrein para la segunda ronda de pruebas antes de arrancar con la temporada 2022. Estos test estarán divididos en tres sesiones, de jueves 10 a sábado 12, una semana antes del GP de Bahrein (18 - 20 marzo), que abrirá el Mundial. Esta última ronda de test ha sido definida por la Fórmula 1 como las pruebas oficiales, dejando los test de Barcelona en un segundo plano, categorizándolos de "shakedown" debido a la falta de público y a la escasa cobertura mediática.

Tras un final de temporada que puede ser considerado como uno de los más polémicos de la historia de la Fórmula 1, la categoría reina estrena sus nuevos monoplazas en Barcelona, un año más. El parón de invierno ha sido largo, y las especulaciones y rumores sobre los nuevos monoplazas no han cesado, pero esta mañana los nuevos coches ya nos han ido dando algunas pistas de lo que podemos esperar de esta temporada. A pesar de que hemos podido ver a todos los monoplazas en la pista, no hemos podido ver a todos los pilotos. Este ha sido el caso de McLaren, Alpha Tauri, Alpine y Red Bull, quienes han dejado fuera de la primera jornada a Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Esteban Ocon y Sergio Pérez.

La comisión de la Fórmula 1 tuvo su primera reunión de 2022 en la que se estrenaba el nuevo presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem. Una temporada a punto de empezar, donde la F1 apunta alto con sus 23 eventos fechados y el cambio de reglamentación.

Su experiencia en la Race of Champions ha inspirado al cuatro veces Campeón del Mundo de Fórmula 1 a probar otros deportes de motor todoterreno en el futuro si alguien le diese la oportunidad. A pesar de que el alemán no tuvo el ritmo necesario para ganar la Copa de Campeones, finalizó la carrera en segundo lugar. Sebastian Vettel ha demostrado el dominio que puede llegar a tener sobre una superficie distinta al asfalto de los circuitos de la categoría reina del motorsport. Sin embargo, ha reconocido que aún le falta rodaje y experiencia.

El CEO de Alpine, Laurent Rossi sigue con los cambios en la plantilla del equipo, cambios que comenzaron en novimebre de 2021 tras la salida del director ejecutivo, Marcin Budkowski y del director no ejecutivo y asesor de Alpine, Alain Prost. Pero para Rossi esto no ha sido suficiente, Alpine anunció ayer nuevos cambios en su estructura, esta vez protagonizados por Pat Fry y Matt Harman. La escudería francesa ha confirmado el ascenso de ambos, Pat Fry como Jefe Técnico (Chief Technical Officer) y Matt Harman, hasta ahora director de ingeniería, pasa a ser el sustituto de Fry como Director Técnico.