Coches

Para muchos, el M2 es la esencia deportiva de BMW. Esa que nació con el M3, y que con el tiempo se hizo, para aquellos, demasiado grande y refinado. Ahora, el M2 regresa en la que es su segunda generación compartiendo el pecado de crecer, pero manteniendo la promesa de que la diversión, el apasionamiento y el placer son las características que lo definen. Algo cada día que pasa más difícil de encontrar ante la avalancha de eléctricos y electrificados.

La renovada gama del GR Supra, el modelo deportivo de Toyota, ya se encuentra disponible en los concesionarios de la marca japonesa. Al igual que la anterior, se sigue ofreciendo con una doble oferta mecánica: un 2.0 litros tetacilindrico de 258 CV y 3.0 litros de seis cilindros con 340 CV.

No está nada mal que los coches de serie puedan variar algunos reglajes electrónicamente pulsando un par de botones, desde dureza de amortiguación a dirección, pasando por sonido o respuesta del motor. Pero el nuevo pack opcional que Audi ha preparado para los RS 5, el Competition Plus, va más allá. Gracias a su amortiguación variable mecánicamente RS Sport Pro (tipo coilover), con tu cajita de herramientas podrás “meterle mano” y variar entre 12 y 20 puntos el rebote, la compresión y la altura. Con ello resulta mucho más eficaz, y no solo eso, podrás adaptarlo a diferentes circunstancias o a tu manera de pilotar. ¡La leche! 

La electrificación poco a poco va ganando terreno en la gama de Mercedes-Benz, tanto en los modelos más eficientes como en los de mayor potencia. Este es el caso de las dos variantes que coronan la gama del compacto germano; el 35 y A 45 S 4MATIC+. En ambos casos, reciben un sistema microhíbrido de 48 voltios que permite adjudicarse la etiqueta ambiental ECO, un distintivo ambiental que, por el momento, queda exento de cualquier tipo de restricción.

BMW Individual se encarga de cumplir todos tus deseos cuando compras un BMW de cara a personalizarlo y ponerlo exactamente a tu gusto. Y en esto solo hay tres límites: primero, la seguridad del coche, que debe pemanecer intacta; segundo, los estándares de calidad y lo políticamente correcto, por eso la firma rechazó la petición de un cliente chino que deseaba que el asiento de su Serie 7 para el chofer fuese en tela en lugar de cuero, como el resto, simplemente por clasismo... y el último límite, está en el tamaño de tu cartera.

Doce años después del estreno del primer Audi R8 GT, Audi lanza la segunda edición de este exclusivo superdeportivo: el nuevo Audi R8 Coupé V10 GT RWD. Equipa el potente motor V10 de Audi de 5,2 litros, pero en este caso con una potencia de 620 CV y un par motor máximo de 565 Nm disponible desde 6.400 hasta 7.000 rpm. Como resultado, el nuevo R8 GT acelera a 100 km/h en 3,4 segundos, alcanza los 200 km/h en solo 10,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 320 km/h. La tracción, como cabe esperar, es trasera.

Alpine nos presenta la versión extrema que muchos esperábamos. Se trata de una variante con claro sabor a carreras que resulta más deportiva y ligera. Y es que, para rebajar su peso, los ingenieros de Alpine han conseguido rebajar su peso hasta los 1.082 kilos, es decir, 34 kg menos en comparación con A110 S. Además, la aerodinámica también se ha retocado para mejorar el apoyo en el suelo y reducir la resistencia aerodinámica. De hecho, por primera vez en la gama A110, algunas piezas como el capó, la luneta trasera y el difusor, han sido rediseñadas.

El Ford Focus RS nos dijo adiós a principios de 2018, y, desde entonces, el compacto de altas prestaciones de la firma del óvalo ha dejado un vacío enorme en el mercado y en la oferta de productos de Ford. Pero ahora, con la intención de cubrir la demanda de aquellos conductores que buscan un punto más radical en un Focus, hay disponible un paquete opcional denominado 'Track'. Este pack deportivo adereza al Focus ST con una estética más deportiva, un chasis mejorado y unos frenos más potentes.

El precio de un deportivo, por muy modesto que sea, está por las nubes. Nada que ver con aquellos años en los que te podías comprar un buen GTI por debajo de los 20.000 euros, y un compacto de más de 200 CV por menos de 30.000 euros. En cualquier caso, te mostramos las diez opciones más económicas que el dinero puede comprar en la actualidad.

Mercedes-AMG anuncia un cambio de rumbo en el desarrollo de sus nuevos modelos con el lanzamiento del C 63 S E Performance. La división de automóviles de altas prestaciones de Mercedes-Benz, seguirá ofreciendo coches tan deportivos y potentes como siempre, pero con una reducción considerable de la cilindrada de sus motores térmicos y con la electrificación como protagonista. En el caso del modelo que nos ocupa, abandona el espectacular V8 de casi 4.0 litros para dejar paso a un tetacilindrico de 2.0 litros montado longitudinalmente. Esta nueva motorización, se combina con un eléctrico de dos velocidades y 204 CV que le dará vida al tren posterior. Además, todo el conjunto se completa con una batería de 400 voltios.

El GTI de los eléctricos mejora sus prestaciones con la nueva versión e-Boost Pack & Battery Pack, que añade la batería de 77 kWh de capacidad neta. Gracias a ello, el modelo de CUPRA alcanza hasta los 549 km de autonomía y ofrece 170 kW (231 CV) de potencia. Además, esta versión, al igual que la de 58 kWh, equipa de serie frenos de disco delanteros sobredimensionados con una medida de 340x27 mm.

En el marco de las celebraciones del 50º Aniversario de Renault 5, la firma del rombo desvela un show-car muy especial que rinde tributo al mítico utilitario francés, aunque, en este caso, el homenaje va directamente dirigido a los míticos R5 Turbo y Turbo 2. El R5 Turbo 3E, que así es como se denomina este prototipo, será presentado en el concurso de elegancia Chantilly Arts & Elegance 2022 el 25 de septiembre y se exhibirá a partir del 17 de octubre en el Salón del Automóvil de París.

La fase de grupos de la Copa Davis se celebró el pasado fin de semana (16 al 18 de septiembre) en Valencia, y con ella llegó a nuestro país el nuevo Lexus RX. La marca ha aprovechado que es el Partner Principal y el Vehículo Oficial de la competición para presentar la quinta generación de este modelo. Su rol como Partner será el de apoyar la organización y logística de la competición en Valencia, al igual que en el resto de sus sedes: Bolonia, Glasgow y Hamburgo. Como Vehículo Oficial de la Copa Davis, la marca japonesa será la encargada, durante todo el torneo, del transporte de los jugadores y equipos de los 16 países participantes. A estas pruebas le seguirán los partidos eliminatorios, que tendrán lugar en Málaga del 22 al 27 de noviembre.

La marca de origen británico MG Motor, que actualmente está en manos del gigante asiático SAIC (anteriormente denominado Shanghái Automotive Industry Corporation), acaba de lanzar al mercado un nuevo modelo eléctrico que viene a reforzar la oferta de modelos de la marca. Se trata de un crossover que supera los 4,0 metros de longitud y que, por tanto, está destinado al segmento C, uno de los más competidos de nuestro mercado.

Ford ha presentado el nuevo Ford Mustang, convirtiéndose de esta manera en la séptima generación. Un lavado de cara del sexto Mustang que mantiene su diseño pasional y musculoso en su exterior mientras que en el interior podemos encontrar grandes novedades enfocadas al ´infoentretenimiento´ al más puro estilo Mercedes.