Coches

El crecimiento exponencial de Hyundai asusta. Al margen de su amplia gama de modelos con diferentes sistemas de propulsión, la marca coreana es, actualmente, de los pocos fabricantes que siguen ofreciendo en su oferta modelos con un estilo deportivo. Buen ejemplo de ello son las versiones 'N' de Hyundai, que prácticamente se están quedando sin rivales en sus respectivos segmentos.

El BMW 3.0 CSL, que es un modelo que revive el espíritu al deportivo clásico de los 70 del mismo nombre, se producirá en una edición estrictamente limitada. Con motivo del aniversario, se pondrán a la venta exactamente 50 unidades numeradas consecutivamente de este modelo especial.

Según afirma Abarth, el nuevo 500e es el Abarth 500 más ágil y emocionante de todos los tiempos en conducción urbana, con un rendimiento superior al de un Abarth 695 en cuanto a capacidad de respuesta. De hecho, es un segundo más rápido en el arranque urbano, lo cual implica una aceleración un 50% más veloz de 20 a 40 km/h que su equivalente impulsado por gasolina. El nuevo Abarth 500e es también más veloz fuera de la ciudad, por ejemplo, en las curvas cerradas, donde de 40 a 60 km/h puede alcanzar la velocidad objetivo en apenas 1,5 segundos, mucho más rápido que su versión de gasolina, que se retrasa 15 metros, al alcanzar los 60 km/h un segundo después.

Un año más, la Copa Kobe de circuitos, que toma como base el Toyota Aygo, ha sembrado de emoción la temporada sirviendo como una de las más asequibles para comenzar a correr, y ha finalizado este pasado fin de semana en el Circuito del Jarama con un total de 11 participantes.

En los inicios de la televisión en España, las películas con calificación de dos rombos eran las reservadas para adultos. Pues muchos más de dos rombos podremos ver en el I Rally Solo Renault brillando en el frontal de modelos como los legendarios Renault GT Turbo, R5 Copa, Clio y Maxi Clio, Renault 11 Turbo y un largo etcétera. Renault es una de las firmas más activas en los rallyes de toda la vida, y poder ver a tantas de sus generaciones en activo es un enorme placer... y en esta ocasión, no se reserva solo para adultos, pues todos los públicos pueden acudir, y además, gratuitamente.

Aunque Subaru lo defina como un modelo de nueva generación, la sexta entrega del modelo japonés no es más que una profunda remodelación de la versión que se comercializa actualmente. Los cambios se centran en una estética diferente, un interior con ligeras mejoras y un bastidor con mayor rigidez que aportará, a buen seguro, un comportamiento dinámico superior. La oferta mecánica se ve recortada.

Con una producción limitada a 2.500 unidades, esta exclusiva versión no solo demuestra las amplias capacidades del nueveonce, también evoca la primera victoria absoluta de Porsche en el Rallye París- Dakar de 1984, un resultado trascendental que marcó el nacimiento de la tracción total en el Porsche 911. En recuerdo del icónico modelo ganador, la nueva variante Dakar ofrece un pack Rallye Design opcional que rememora a aquel coche ganador.

La moda SUV parece que no tiene límites y prácticamente se ha apropiado de todo lo que tiene cuatro ruedas. Si la Porsche nos mostró las primeras informaciones de su 911 Dakar, ahora le llega el turno a la italiana Lamborghini. El modelo en cuestión es una versión de tipo crossover desarrollada sobre la base del Huracán. Se denomina Sterrato y las principales diferencias frente a un Huracán normal se basan, como suele ser norma en este tipo de versiones, en una carrocería sobreelevada y diferentes protecciones y adornos en toda la carrocería que emulan la estética de un vehículo todo terreno. Además, también contará con suspensiones y neumáticos específicos.

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Podría parecer una broma de mal gusto, algo poco serio, o simplemente decisiones tomadas sin ningún tipo de criterio técnico por parte de los burócratas que tenemos presentes en el Parlamento Europeo en Bruselas. Y es que, tras anunicarnos diferentes fechas a lo largo de estos últimos años tan convulsos en lo económico y social, ahora, el comisario de Mercado Interior, Thierry Breton, anuncia, en una entrevista concedida al digital 'Político', que la última fecha fijada para prohibir la comercialización de vehículos diésel y de gasolina se podría alargar aún más en el tiempo. Recordemos que la UE se puso como objetivo 2035 para acabar definitivamente con todos los vehículos térmicos de nueva fabricación.

Porsche ha desarrollado dos unidades experimentales de un 911 único para ver hasta dónde es capaz de llegar el mítico deportivo alemán. El destino elegido ha sido uno de los lugares más duros del mundo para comenzar la aventura: las escarpadas laderas de Ojos del Salado, en Chile, el volcán más alto del mundo. Para afrontar el reto con las mayores garantías, el equipo de expedición ha estado liderado por el piloto de resistencia Romain Dumas.

CUPRA sigue potenciando su cartera de productos para seguir consolidando su éxito comercial. En este caso, el protagonista es el CUPRA León. Y es que, el modelo compacto de la firma española, incorpora un nuevo motor. Se trata de un gasolina 2.0 TSI de 190 CV, siempre asociado a un cambio automático DSG de siete velocidades y a un sistema de tracción delantera.

Ya está a la venta el Nº 1777 de AUTOhebdo SPORT correspondiente al mes de noviembre. En su portada aparecen tres jóvenes pilotos que han conseguido otros tantos logros deportivos: Kalle Rovanpera, Max Verstappen y Adrien Tambay. Los tres tienen en común haberse proclamado campeones del mundo en este 2022. Además tienen otro punto que les une: los tres son hijos de pilotos brillantes que les contagiaron el virus de la competición, consiguiendo los tres mejorar los logros deportivos de sus antecesores. De los tres se habla en este número de noviembre y leyendo estos reportajes podremos conocer mejor su trayectoria y personalidad.

El GR Supra GT4, que es la versión de carreras del deportivo japonés, se actualiza de cara a la temporada 2023. A diferencia del anterior modelo, esta nueva evolución presenta mejoras en los frenos, en el chasis y en el rendimiento del motor.

Con la oferta de piezas que nos ofrece BMW M Performance, el M2, que ya impresionaba con sus 460 CV y aspecto agresivo, da un salto adicional para situarse como una de las opciones más radicales que nos ofrecerá el mercado el próximo año. Gracias a este aftermarket marca de la casa, se consiguen mejoras en la aerodinámica, un chasis más eficaz, un aspecto exterior e interior todavía más agresivo y, al mismo tiempo, mayores posibilidades de personalización.