Competición

El campeonato español, que cerrará su temporada deportiva el próximo fin de semana en Barcelona, será el primero en tener el coche disponible para realizar una presentación dinámica. La Fórmula 4 Spain organizará un test con el nuevo Tatuus T-021 dos días después de finalizar la temporada, y para ello dispondrán del Circuit de Barcelona para llevar a cabo ese primer test que comenzará a las 9:00 h.

Sorpresa en el último tramo del Mundial de Rallyes. Ott Tanak no estará presente en el Rallye de Monza, el que cierra la temporada del WRC, aduciendo motivos familiares personales. Su puesto lo ocupará Teemu Suninen, que ya había pilotado para Hyundai en esta temporada, pero con el i20 N Rally2.

Unos días antes de acabar el Mundial de Rallyes en Italia, con el Rallye de Monza, Craig Breen y M-Sport estuvieron en el norte de España sumando kilómetros al Ford Puma Rally1, el nuevo coche con el que el equipo que dirige Malcolm Wilson afrontará la temporada 2022 en el Mundial de Rallyes.

 El Iberian Classic Raid es una prueba de regularidad para vehículos clásicos que se ha convertido en una de las más populares y atractivas del momento. Consta de 70 tramos cronometrados a lo largo de 2.000 kilómetros, en los participantes recorren la península ibérica durante 8 días desde Barcelona hasta Lisboa atravesando carreteras, pistas de tierra y parques naturales en todo tipo de entornos privilegiados.

Sin concluir aún la campaña de 2021, a falta de la celebración del Rallye de Monza, que pondrá punto y final a la temporada, el primer esbozo del calendario de 2022 del WRC ya se ha dado a conocer oficialmente.

Después de la experiencia de Dani Sordo pilotando el Hyundai i20 R5 decorado con los colores de la firma de neumáticos MRF Tyres en los rallyes de Azores y Serras de Fafe e Felgueiras, el cántabro pasará el testigo a Nil Solans, el hermano mayor de la saga que, junto a Marc Martí, llevará el vehículo coreano en las dos próximas pruebas del Campeonato de Europa de Rallyes (ERC).