La prueba de regularidad se disputó con una meteorología muy favorable y una masiva asistencia de aficionados.
La decimonovena edición del Rally Costa Brava Histórico by Motul, una de las pruebas más importantes de Regularidad a nivel europeo, ha concluido en el día de hoy. En total, se han cubierto 1.100 kilómetros, 23 tramos y tres etapas.
Ha sido una edición muy numerosa (126 equipos) y, tal y como adelantamos en nuestro previo, realmente competida gracias a la gran calidad de todos los participantes. Pese a la duración y la intensidad de la prueba, con 550 kilómetros de secciones de regularidad, todos los inscritos tuvieron que esperar al último tramo para conocer la identidad de los ganadores. 12 equipos diferentes se repartieron los 23 tramos de los que constaba esta prueba.
Los tramos nocturnos de la última sección del rally dictaron sentencia y situaron a Yves Deflandre/Patrick Lienne (Porsche 911) en primera posición, gracias a una prueba que disputaron de menos a más y que cerraron con 6 scratchs, 5 de los cuales en la sección final. Con esta victoria, Yves Deflandre suma su tercer triunfo en esta prueba.
Finalmente, el Nenas Team de Tere Armadans / Anna Vives (Porsche 911) cerró su primera participación en este rally en segunda posición. Un resultado sensacional para estas auténticas especialistas de la regularidad, pero con un sabor amargo, pues las Nenas habían liderado la clasificación en la práctica totalidad de la prueba. 2,7 puntos de penalización (menos de 3 segundos de diferencia) separaron a los dos equipos, una prueba más del altísimo nivel de competitividad y precisión que se ha alcanzado en esta modalidad. En tercera posición, gran resultado de Joan Pedragosa / Josep Beltri (BMW E21).
Destacar la participación en esta edición del cantante Alvaro Soler, acompañado de Ramon Mañas (Porsche 911 SC). Los dos músicos descubrían los rallyes de regularidad en esta prueba e hicieron un rally en clara progresión, acabando en la 37a posición y situándose entre los 5 primeros clasificados en algunos de los tramos.
Después de lograr cuatro victorias en coches, tres de las cuales consecutivas, Carles Fortuny / Carles Jiménez (Yamaha XT 600) decidieron afrontar el nuevo reto de participar en la categoría de dos ruedas. Poco se esperaban que en su primera participación subirían al cajón más alto del podio, y que lo harían superando a los vigentes campeones Jordi Martí / Xavier Tibau (BMW R80GS) y a Ferran Sacristan / Pep Martí (BMW R100 GS).
Resumen ganadores por categorías del XIX Rally Costa Brava Històric by Motul:
- Trofeo Rally-Sprint Costa Brava Històric: Andreu Vigué – Josep Maria Casas (Renault 5 Turbo 2).
- Trofeo Escuderías, que contabiliza los tres primeros de cada escudería, para la Escudería Terra
Negra. - Trofeo Papi Babler : Yves Deflandre / Patrick Lienne (Porsche 911)
- Gentlemen Classic Trophy: Santi Sabatés / Alex Valle (Lancia Fulvia 1300).
- Trofeo Padres & hijos y Trofeo Junior: Spyridon Moustakas / Nikolaus Moustakas (Alfa Romeo
Alfasud Ti). - Trofeo Rally&Party: David Roberts / Melanie Jansen-Roberts (Porsche 911).
- Trofeo Aigua de Vilajuïga al equipo con más ceros en un tramo para: Carles Miró / Ivan
Matavacas (Porsche 911 SC). - Clase E: Carlos Puigcerver / Eric Puigcerver (Morris Oxford).
- Clase G: Petros Vasilopoulos / Ismini Narli (Ford Escort MKI).
- Clase H: Yves Deflandre / Patrick Lienne (Porsche 911)
- Clase I: Joan Pedragosa / Josep Beltri (BMW E21).
- Clase J1: Joaquim Muntada / Marc Erra (Porsche 911 SC).
- Clase J2: Tere Armadans / Anna Vives (Porsche 911).
- Clase K: Ramon Vidal / Roser Morera (Ford Sierra).
- Trofeo #MotorDona: Tere Armadans / Anna Vives (Porsche 911).
- Trofeo #MotorDona Rally-Sprint: Judit Florensa / Susanna Permanyer (VW Golf GTI).
