WEC
El piloto español, ganador de carreras en su categoría en el FIA World Endurance Championship y en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship, asciende a la categoría Hypercar.

Aston Martin confirma a Alex Riberas como uno de los primeros pilotos de su alineación para disputar el WEC de 2025. El piloto español acompañará al británico Harry Tincknell.

Aston Martin, que volverá a llevar a la marca británica de ultralujo a la lucha por la victoria en las 24 Horas de Le Mans por primera vez desde 1959, confirma a los dos primeros pilotos de su alineación para el WEC de 2025: Alex Riberas y Harry Tincknell.

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Ambos pilotos cuentan con una amplia experiencia en la competición con Aston Martin durante sus exitosas carreras, y han desempeñado un papel clave en el desarrollo y la preparación del nuevo Valkyrie durante el programa de pruebas llevado a cabo este verano.

El Aston Martin Valkyrie, que se estrenará en el campeonato mundial en los 1.812 km de Qatar el 28 de febrero de 2025, será el único coche de carreras construido según la normativa Hypercar de la FIA que competirá simultáneamente en el WEC y en el IMSA en 2025.

Reviviendo los famosos números de competición #007 y #009 de Aston Martin para 2025, dos de estos Valkyrie de 6,5 litros y motor V12 atmosférico, con chasis de fibra de carbono optimizado para competición, participarán en la categoría Hypercar del WEC. El Valkyrie debutará en la categoría GTP del IMSA en las famosas 12 Horas de Sebring (12-14 de marzo).

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Riberas, uno de los pilares del equipo The Heart of Racing, pasa de la categoría GT a formar parte de la alineación del Valkyrie #009. El español se ha ganado su puesto en la máxima categoría tras una temporada estelar con el Aston Martin Vantage de The Heart of Racing, en la que consiguió victorias tanto en el WEC en LMGT3 como en la categoría GTD Pro del IMSA.

"Es un gran honor haber sido elegido piloto de un proyecto tan emocionante”, ha señalado Riberas. “He formado parte de The Heart of Racing durante los últimos 10 años y poder continuar mi viaje con ellos, ahora en lo más alto de las carreras de resistencia, es simplemente un sueño hecho realidad. Además, tener la oportunidad de representar a una marca tan emblemática como Aston Martin, que tiene una historia tan importante tanto en las carreras de coches deportivos como en Le Mans, es algo que recordaré durante el resto de mi vida. El Aston Martin Valkyrie es el coche más espectacular que he conducido nunca, y suena increíble, así que poder compartirlo con los aficionados al automovilismo de todo el mundo es algo que me hace mucha ilusión".

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El Aston Martin Valkyrie está llegando al final de su programa de pruebas y desarrollo, habiendo recorrido más de 12.500 km hasta la fecha, incluyendo el reciente test de Michelin después de la final del WEC en Bahréin a principios de noviembre, y el IMSA Sanction test del pasado fin de semana en Daytona. De este modo, el equipo británico se centra ahora en perfeccionar las prestaciones del Valkyrie de cara a su homologación para la temporada 2025.

El #009 era el número del Aston Martin DBR9 que consiguió dos victorias consecutivas en la categoría GT1 para la marca en las 24 Horas de Le Mans de 2007 y 2008.

La alineación completa de pilotos para la temporada 2025 del Aston Martin THOR Team en el WEC y el IMSA se revelará más adelante.

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