Ford Mustang se une oficialmente a la categoría GT3 de la FIA con un nuevo deportivo basado en el Mustang Dark Horse, que competirá en los circuitos de todo el mundo a partir de 2024. Para desarrollarlo, Ford vuelve a contar con sus socios Multimatic y M-Sport.
El flamante Mustang GT3, basado en el Mustang Dark Horse, se ha presentado en Le Mans este fin de semana coincidiendo con el centenario de la mítica prueba automovilística. El modelo que se ha expuesto, ofrecía un aspecto muy atrevido que ha sido decorado por el diseñador Troy Lee.
Con esta presentación, Ford introduce oficialmente el Mustang en la categoría GT3 de la FIA. El triunfo más reciente de Ford en las 24 Horas de Le Mans fue en 2016 con el Ford GT.
Coincidiendo con este evento, Ford también ha revelado la nueva identidad de marca de Ford Performance, que ofrece un aspecto más limpio y sencillo, y que lucirá en todos sus vehículos de competición. Esta nueva identidad, según anuncia la marca, ayudará a posicionar Ford Performance como una destacada marca de estilo de vida con un claro enfoque deportivo. Además, el nuevo logo de Ford Performance es más fácil de integrar en diferentes entornos y espacios, como la decoración de los vehículos de competición, los productos de merchandising, elementos de exposición, accesorios y recursos publicitarios.
Multimatic y M-Sport, dos socios conocidos
Para llevar a cabo este proyecto, Ford Performance ha ahondado en su relación con dos socios con los que mantiene una larga trayectoria en común: Multimatic y M-Sport. Multimatic, firma constructora del icónico Ford GT que también estuvo involucrada en el programa de carreras de ese modelo, ayudará ahora en la producción y el apoyo a los Mustang GT3. Por su parte, MSport, socio desde hace mucho tiempo de Ford en el Campeonato Mundial de Rally, montará los motores Coyote V8 de 5,4 litros desarrollados por Ford Performance que impulsan este nuevo y potente pony car.
El Mustang GT3 cuenta con una suspensión de doble horquilla fabricada a medida, un transeje situado en la parte trasera, paneles de fibra de carbono, así como un paquete aerodinámico exclusivo desarrollado para cumplir los objetivos del GT3.
Proton Competition será el primer equipo cliente del WEC para el Mustang GT3
Antes de que Ford vuelva a Le Mans en 2024, el Mustang GT3 participará en varias competiciones GT3 de todo el mundo, con equipos cliente al volante. El primer equipo cliente, anunciado hoy, es Proton Competition. Con sede en Ehingen (Alemania), Proton competirá con dos Mustang GT3 en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) a partir de 2024.
Ford Performance también pondrá en marcha un programa de fábrica con dos Mustang GT3 en la clase GTD Pro de IMSA. Estará gestionado por Multimatic Motorsports y comenzará en la Rolex 24 de Daytona de 2024.
