El circuito belga acogió los primeros tests conjuntos de la F4 Spain durante dos jornadas y una treintena de pilotos en pista
Todos los equipos inscritos en el campeonato de la F4 Spain, MP Motorsport, Teo Martín, Drivex, Fórmula de Campeones, Campos Racing y GRS Team, se presentaron en el Circuito de Spa-Francorchamps el día 22 de marzo para probar con sus pilotos de cara al inicio de la temporada de carreras, que se hará efectivo el 30 de abril en el Circuito de Portimao, en el Algarve portugués.
Durante dos días, y cuatro sesiones que abarcaron mañana y tarde, unos treinta pilotos pertenecientes a la F4 Spain en su mayoría, pero también a la F4 Británica, rodaron en el circuito belga hasta completar un promedio de 52 vueltas por cada jornada, y en las que los mejores tiempos los marcaron Hugh Barter (Campos Racing) con 2.23.596, el martes, y Valerio Rinicella (MP Motorsport) con 2.22.892, el miércoles.
La F4 Spain estrena esta temporada los nuevos chasis Tatuus T-021 para sus monoplazas, con el halo como elemento principal de seguridad como mayor novedad externa, más potencia y mejor rendimiento, lo que se traducirá en la pista en carreras mucho más atractivas aún de lo que ya lo eran. Los más de veinte pilotos que estarán en los circuitos se repartirán entre los seis equipos inscritos, ya que el nuevo reglamento de la F4 Spain, que se acordó a finales de la temporada pasada, puso un límite de 24 coches en pista, cuatro por cada uno de los equipos participantes.
En el Circuito de Spa, la F4 Spain comenzó a dibujar lo que será la primera temporada con los nuevos Tatuus T-021, un monoplaza que releva al T-014, que también estuvo en la pista belga con pilotos de Drivex y Monlau.
El martes, como dijimos, el mejor tiempo del australiano Huhg Barter, un piloto proveniente de la FFSA Academy de la F4 Francia, estuvo un poco por delante de Valerio Rinicella (MP Motorsport), 2.23.675 y Nikola Tsolov (Campos Racing), 2.23.688, mientras que los pilotos españoles como Álvaro García (Fórmula de Campeones), Bruno del Pino (Drivex), Jorge Campos (Fórmula de Campeones) y Daniel Nogales (Teo Martín), ocuparon posiciones más retrasadas.
La jornada del miércoles tuvo al italiano Valerio Rinicella (MP Motorsport) parando el crono en 2.22.892 después de 64 vueltas, mientras que Nikola Tsolov (Campos Racing), 2.23.177 y Jesse Carrasquedo (Campos Racing), 2.23.302 completaban 52 y 60 vueltas, respectivamente. El mejor hispano en esta ocasión era Bruno del Pino, con 2.24.345, por delante de Campos, García y Nogales.
Las pruebas se dividieron en cuatro sesiones al día de 55 minutos cada una, entre las 09:00 y las 18:00. El T-021, monoplaza con el que competirán durante toda la temporada, marca el inicio de una nueva era en la Fórmula 4 a nivel global y cuyo estreno oficial en fin de semana de carrera llegará el próximo 29 de abril en el Autodromo Internacional do Algarve en Portimao.
Martes, 22
1. H. Barter (Campos), 2.23.596, 52 vtas. 2. V. Rinicella (MP Motorsport), 2.23.675, 50 vtas. 3. N. Tsolov (Campos), 2.23.688, 60 vtas. 4. S. Zanfari (MP Motorsport), 2.24.188, 60 vtas. 5. T. Kurcharczyk (MP Motorsport), 2.24.200, 50 vtas… 18. A. García (Fórmula de Campeones), 2.25.157, 29 vtas. 19. B. del Pino (Drivex), 2.25.187, 25 vtas. 23. J. Campos (Fórmula de Campeones), 2.25.489, 54 vtas. 28. D. Nogales (Teo Martín), 2.25.989, 51 vtas.
Miércoles, 23
1. V. Rinicella (MP Motorsport), 2.22.892, 64 vtas. 2. N. Tsolov (Campos), 2.23.177, 52 vtas. 3. J. Carrasquedo (Campos), 2.23.302, 60 vtas. 4. R. De Haan (Monlau), 2.23.310, 60 vtas. 5. T. Kurcharczyk (MP Motorsport), 2.23.416, 60…19. B. del Pino (Drivex), 2.24.345, 73 vtas. 20. J. Campos (Fórmula de Campeones), 2.24.415, 54 vtas. 22. A. García (Fórmula de Campeones) (Tatuus F4 T-014), 2.24.531, 61 vtas. 23. D. Nogales (Teo Martín), 2.24.601, 62.
Calendario
30/4-1/5 Portimao, Algarve (Portugal)
28-29/5 Jerez (España)
11-12/6 Ricardo Tormo, Valencia (España)
8-9/7 Spa-Francorchamps (Bélgica)
3-4/9 MotorLand, Aragón (España)
1-2/10 Los Arcos, Navarra (España)
