La temporada del Iberian Supercars Endurance llega este fin de semana con el Estoril Season Finale by NAPA, y todos los títulos de las categorías y divisiones de GT4 están en juego, esperándose intensas luchas para definir los títulos de 2023.
La temporada de este año de la competición más importante de la Península Ibérica se ha caracterizado por la emoción y la incertidumbre en pista, produciendo carreras que han entusiasmado tanto a los protagonistas como a los aficionados.
La ronda decisiva, que tiene lugar en el Autódromo do Estoril, es una cita ineludible, ya que todas las categorías y divisiones de GT4 tienen su ganador aún por decidir, lo que promete que la emoción y la incertidumbre continuarán hasta el final de la temporada.
Categoría GT4 - Duelo con espectadores interesados
José Carlos Pires y Francisco Abreu, en el BMW M4 GT4 (G82) de Speedy Motorsport, llegan al final de la temporada con 102 puntos, fruto de tres victorias, pero están en una posición nada cómoda, ya que tienen una ventaja de sólo 5 - cuando aún quedan 54 por disputarse - sobre el dúo de Mercedes AMG GT4 de Lema Racing formado por Nuno Pires y Elias Niskanen.
La diferencia de puntos entre estos dos dúos es mínima y cada punto determinará el desenlace de este duelo que promete intensidad hasta el último momento de la última carrera de la temporada.
Estos dos equipos son los favoritos gracias a sus resultados durante la temporada, pero Patrick Cunha y Jorge Rodrigues, en el Audi R8 LMS GT4 de Veloso Motorsport, podrían tener algo que decir gracias a los 61 puntos que suman. No será una tarea fácil, ya que el dúo de BMW no podrá sumar más de 12 puntos y el de Mercedes AMG 17, pero no es imposible.
çEn una situación algo más complicada se encuentra Guillermo Aso, que tendrá un nuevo compañero de equipo en Estoril, Jan Durán. El piloto del Mercedes AMG GT4 del NM Racing Team tendrá que hacer un fin de semana perfecto y esperar que los dos primeros clasificados se queden fuera del podio en ambas carreras.
Andrius Zemaitis y Alejandro Geppert, el McLaren 570S GT4 de SMC Motorsport, también tienen posibilidades matemáticas de lograr el ansiado título de la categoría GT4, pero sus opciones son escasas, ya que José Carlos Pires y Francisco Abreu sólo necesitan sumar tres puntos para dejarles fuera de la lucha. Pero, como bien saben los aficionados al automovilismo, a veces en las carreras sucede lo improbable...
División GT4 Pro - Duelo sin cuartel
También en GT4 Pro, los dúos José Carlos Pires y Francisco Abreu y Nuno Pires y Elias Niskanen son los aspirantes al título de la división, con una diferencia de 5 puntos entre ellos.
Será una batalla sin cuartel entre los hombres del BMW y del Mercedes AMG, que sólo dependen de sí mismos, pero una vez más habrá espectadores muy interesados y atentos.
Manuel Gião, en el Mercedes AMG GT4 de Racar Motorsport, ocupa la tercera posición con 65 puntos, seguido de Andrius Zemaitis y Alejandro Geppert, en el McLaren, con 62.
Las posibilidades de estos tres pilotos son reales, aunque sería difícil que ganaran el título en condiciones normales, al igual que Guillermo Aso, en el NM Racing Team Mercedes AMG GT4, con 59, y Sérgio Azevedo y Orlando Batina, en el Batina Racing BMW M4 GT4 (F82), con 53 puntos.
Sin embargo, cualquiera de estos nombres, al darse cuenta de que el título puede estar fuera de su alcance, no descuidará asegurarse el tercer puesto en la tabla de puntos, lo que creará otro motivo de interés a lo largo del fin de semana.
GT4 Bronze Division - Todo puede pasar
Patrick Cunha y Jorge Rodrigues, en el Audi de Veloso Motorsport, llegan a Estoril liderando la división, con una ventaja de sólo 7 puntos sobre el dúo formado por Nil Montserrat y Alberto de Martín en el Mercedes AMG GT4 de NM Racing Team.
Con esta exigua diferencia de puntos, cualquier cosa puede pasar el próximo fin de semana, ya que cada uno de estos equipos depende de sí mismo para hacerse con el título de GT4 Bronce de este año.
Pero todavía hay otros dos candidatos que podrían aspirar al codiciado título: Luís Calheiros y Paulo Macedo, en el Mercedes AMG de Lema Racing, y Alfonso Colomina, en el McLaren de SMC Motorsport.
Empatados a 71 puntos, cualquiera de estos contendientes tendrá que esperar dificultades de los dos coches de delante, pero basta con que ocurra algo inusual para que superen los treinta y dos puntos que les separan del liderato.
