Los dos Ferrari del equipo AF Corse saldrán desde la primera línea de parrilla, demostrando así que son los máximos aspirantes al título de 2023. El coche nº 50, que pilota el español Miguel Molina, ha sido el más rápido.
Los dos Hypercar de Ferrari, que ya estaban dando muy buenas sensaciones desde la primera sesión del pasado miércoles, han dejado muy claro en las clasificatorias cronometradas de esta tarde, que son los máximos aspirantes al título. Con un bonito duelo entre los dos Toyota GR010 y el Porsche 963 pilotado por Felipe Nasr y Mathieu Jaminet, los dos Ferrari coparán la primera línea de la parrilla para conquistar un nuevo título en el circuito de la Sarthe después de 50 años de sequía. La última vez que la firma italiana se impuso en la mítica prueba gala fue en 1965, con un Ferrari 250LM pilotado por Jochen Rindt y Masten Gregory.
Antonio Fuoco, compañero de Miguel Molina, ha sido el autor de la pole. El italiano ha detenido el crono en 3.22.981, superando en casi un segundo al otro Ferrari 499P pilotado por Alessandro Pier Guidi.
Sólo queda saber si los dos cooches del equipo AF Corse se mostrarán consistentes con el paso de las vueltas, al margen de la fiabilidad, algo clave en esta prueba de resistencia. Sin duda, tendrán en Toyota a un duro rival, pues no deja de ser el coche que ha ganado las últimas cinco ediciones.
RESULTADOS DE LA HYPERP0OLE EN LA CATEGORÍA HYPERCAR
1. Ferrari 499P #50 Ferrari AF Corse – Antonio Fuoco* / Miguel Molina / Nicklas Nielsen - 3’22’’982
2. Ferrari 499P #51 Ferrari AF Corse – Alessandro Pier Guidi* / James Calado / Antonio Giovinazzi – 3’23’’755
3. Toyota GR010 Hybrid #8 Toyota Gazoo Racing – Sébastien Buemi / Brendon Hartley* / Ryō Hirakawa – 3’24’’451
4. Porsche 963 #75 Porsche Penske Motorsport – Felipe Nasr* / Mathieu Jaminet / Nick Tandy – 3'24''531
5. Toyota GR010 Hybrid #7 Toyota Gazoo Racing – Mike Conway / Kamui Kobayashi* / José María López – 3’24’’933
6. Cadillac V-Series.R #2 Cadillac Racing – Earl Bamber* / Alex Lynn / Richard Westbrook - 3’25’’170
7. Porsche 963 #5 Porsche Penske Motorsport – Dane Cameron* / Michael Christensen / Frédéric Makowiecki* - 3’25’’176
8. Cadillac V-Series.R #3 Cadillac Racing – Sébastien Bourdais* / Renger Van Der Zande / Scott Dixon – 3’25''521
RESULTADOS DE LA HYPERP0OLE EN LA CATEGORÍA LMP2
1. Oreca 07-Gibson #48 Idec Sport – Paul Lafargue / Paul-Loup Chatin* / Laurents Hörr – 3’32’’923
2. Oreca 07-Gibson #28 JOTA – David Heinemeier-Hansson / Oliver Rasmussen / Pietro Fittipaldi* - 3’33''035
3. Oreca 07-Gibson #41 Team WRT – Rui Andrade / Robert Kubica / Louis Delétraz* - 3’33’’240
4. Oreca 07-Gibson #47 Cool Racing – Reshad de Gérus* / Vladislav Lomko / Simon Pagenaud – 3’33’’580
5. Oreca 07-Gibson #63 Prema Racing – Doriane Pin / Daniil Kvyat / Mirko Bortolotti* - 3’33'983
6. Oreca 07-Gibson #14 Nielsen Racing – Rodrigo Sales / Mathias Beche / Ben Hanley* - 3’34’’021
7. Oreca 07-Gibson #9 Prema Racing – Bent Viscaal* / Juan Manuel Correa / Filip Ugran – 3’34’’658
8. Oreca 07-Gibson #10 Vector Sport – Ryan Cullen / Gabriel Aubry* / Matthias Kaiser – 3’35’’091
RESULTADOS DE LA HYPERP0OLE EN LA CATEGORÍA LMGTE Am
1. Chevrolet Corvette C8.R #33 Corvette Racing - Nicky Catsburg / Ben Keating* / Nicolas Varrone – 3’52’’376
2. Aston Martin Vantage AMR #25 ORT by TF – Ahmad Al Harthy* / Michael Dinan / Charlie Eastwood – 3’53’’905
3. Ferrari 488 GTE Evo #54 AF Corse – Thomas Flohr* / Francesco Castellacci / Davide Rigon – 3’54’’582
4. Ferrari 488 GTE Evo #21 AF Corse – Simon Mann* / Julien Piguet / Ulysse de Pauw – 3’54’’744
5. Ferrari 488 GTE Evo #83 Richard Mille AF Corse – Luís Pérez Companc* / Alessio Rovera / Lilou Wadoux – 3’55’’033
6. Ferrari 488 GTE Evo #57 Kessel Racing – Takeshi Kimura* / Scott Huffaker / Daniel Serra – 3’55’’636
7. Aston Martin Vantage AMR #55 GMB Motorsport – Gustav Dahlmann Birch / Marco Sørensen / Jens Reno Møller* - 3’57’’240
8. Ferrari 488 GTE Evo #74 Kessel Racing – Kei Cozzolino / Yorikatsu Tsujiko* / Naoki Yokomizo – 3'59''648
