El Circuit había prometido un fin de semana de emociones fuertes. Y lo ha cumplido. El International GT Open, así como el resto de los certámenes de la familia GT Sport, han bajado el telón de la temporada tras una última jornada de competición no apta para cardíacos.
El Circuit de Barcelona-Cataluña había prometido un fin de semana de emociones fuertes. Y lo ha cumplido. El International GT Open, así como el resto de los certámenes de la familia GT Sport, han bajado el telón de la temporada tras una última jornada de competición no apta para cardíacos. Carreras emocionantes de principio a fin que han tenido a los asistentes de lo más entretenidos y muy pendientes de las pugnas por los puntos.
El caso más evidente ha sido justamente el International GT Open, uno de los cinco certámenes presentes en el evento deportivo. El gran atractivo del fin de semana ya vivió ayer una jornada algo inverosímil, pero también trascendental, con cambios de posiciones tras un asalto de 70 minutos. Hoy, la carrera de una hora que han disputado los cerca de 30 participantes le ha dado la vuelta a todo.
Todos los ojos estaban puestos en el Eastalent Racing (Simon Reicher, Christopher Haase) y el Team Motopark (Diego Menchaca, Albert Costa), los dos primeros clasificados tras repartir puntos ayer. La diferencia entre estas dos formaciones era de tan solo un punto. Había una tercera, el Optimum Motorsport (Samuel de Haan, Charlie Fagg), que también llegaba con opciones a Barcelona pero el resultado de ayer les hizo caer hasta la quinta plaza. En cambio, el Oregon Team (Pierre Louis Chovet, Maximilian Paul) ascendía a la tercera plaza, con opciones también.
Pues bien, era justamente el Oregon Team el que se ponía en cabeza tras la salida, con el Eastalent Racing en posiciones de podio también. La aparición del primer coche de seguridad y la posterior apertura del pit lane para realizar los cambios de pilotos, lo trastocaría todo. El Team Motopark con Diego Menchaca, que recurría para la ocasión a Albert Costa para ayudarles a conseguir la corona, rodaba en la posición decimoséptima. Con el relevo de Costa y el paso de los minutos, las cosas no han dejado de tensarse.
El SPS Automotive Performance (Reece Barr, Mikaeel Pitamber) se colocaba en la posición de honor, seguido del AlManar Racing by Optimum Motorsport (Al Faisal Al Zubair, Fabian Schiller) y el Optimum Motorsport. Estas tres formaciones han sido las que han protagonizado la celebración del podio de la Race 2, pero toda la atención se ha centrado justo detrás de ellos, con la lucha por los puntos.
Albert Costa, consciente de su misión, llevaba el Mercedes AMG GT3 hasta la cuarta plaza, adelantando a los líderes del campeonato, el Eastalent Racing, y a muchos otros rivales, remontando trece posiciones en aproximadamente media hora. El Eastalent Racing (Simon Reicher, Christopher Haase), por el contrario, se veía inmerso en una batalla con otros dos rivales en la cual ha habido contacto directo, poniéndose altamente en riesgo.
A pesar de los sobresaltos, la sexta plaza del Eastalent Racing ha sido suficiente para empatar a puntos con el Team Motorpark y Diego Menchaca. Este resultado se ha resuelto a favor de los primeros por haber obtenido mejores resultados a lo largo del año, dando el oro a Reicher y Haase y la plata a Menchaca. Aun así, Menchaca puede estar muy satisfecho con su actuación y la de su compañero estelar para la ocasión, Albert Costa, el cual se ha quedado a las puertas del podio y ha demostrado sus habilidades al volante en un certamen en el que ha competido anteriormente.
La GT Cup Open Europe es para Velasco y Cabezas
Iván Velasco y Jorge Cabezas (Mertel Motorsport) han hecho su sueño realidad y se han proclamado campeones de la GT Cup Open Europe 2024 en casa. La pareja española ha visto la bandera de cuadros en la sexta plaza, una posición que ya ha asegurado matemáticamente la corona de la temporada.
El otro protagonista del mitin ha sido Jan Lauryssen (Q1-trackracing), el doble vencedor en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Hoy le han acompañado en el podio Enrico Bettera y Marzio Moretti (Oregon Team), en la segunda posición; y Lluc Ibáñez y Jörg Viebhan (NM Racing Team), en la tercera. De hecho, estas formaciones han sido las mismas que las del podio de ayer, invirtiendo el orden de la plata y el bronce. El catalán Ibáñez, que no es un habitual del campeonato, puede estar satisfecho con su actuación en casa.
Laurent Vandervelde y Xander Przybylak (Q1-trackracing), los segundos implicados en la resolución del título, no han podido superar la décima plaza, mientras que ayer fueron sextos.
Tom Coronel, campeón del TCR Europe
El último asalto del año para el TCR Europe se ha resuelto dándole el título a Tom Coronel, piloto que lideraba la clasificación y que hoy ha tenido suficiente con su cuarta posición para asegurar la corona. Sólo le podía hacer sombra Kobe Pauwels, su compañero de equipo y vencedor del asalto de ayer, el cual se encontraba a tan solo 8 puntos. Por desgracia para el belga, su Audi RS 3 LMS TCR ha sufrido problemas mecánicos y no ha podido llegar a participar en este último asalto.
Aunque estos han sido dos de los grandes protagonistas de la temporada, con mejor final para uno que para el otro; hoy han destacado otros tres participantes, los cuales han integrado el podio final. Estos han sido Ruben Volt (ALM Motorsport), John Filippi (Comtoyou Racing) y Viktor Andersson (MA:GP) en primera, segunda y tercera posición respectivamente. Aun así, la carrera hubiese sido para Daniel Tkachenko (Volcano Motorsport), el que se situaba a los mandos en los primeros compases. Su salida adelantada le ha costado un drive through como sanción que le ha hecho caer numerosas posiciones en la clasificación.
Máxima igualdad en el Euro4 Championship
El certamen de monoplazas de nueva creación ha celebrado hoy dos carreras más, en las cuales se han impuesto James Wharton y Ugo Ugochukwu, ambos del equipo Prema Racing. Ugochukwu, además, ha sumado hoy doble podio gracias a su segunda posición de esta mañana y la victoria de esta tarde. Con estos resultados se ha convertido en el primer campeón de la historia del certamen de promoción de jóvenes talentos.
Otros pilotos que han destacado han sido, por ejemplo, Tuukka Taponen (Prema Racing), el cual ha firmado también dos terceras posiciones que le han sabido a gloria. Luca Badoer (Van Amersfoort Racing) ha sido otro de los participantes premiados en la jornada de hoy.
Múltiples premiados en la Euroformula Open
Aunque la división de monoplazas de la familia GT Sport ya había elegido a su campeón, Noel León (Team Motopark), hoy ha premiado a muchos pilotos distintos, demostrando el nivel del certamen.
Esta mañana han sido Levente Révész (Team Motopark), Charlie Wurz (Cryptotower Racing Team) y Cian Shields (Team Motopark) los integrantes del top 3 del certamen. Por la tarde, han ocupado estos lugares Francesco Simonazzi (BVM Racing), Jakob Bergmeister (Cryptotower Racing Team) y el campeón Noel León.
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