El Circuit será el escenario elegido para volver a clausurar la temporada del International GT Open, uno de los certámenes de GTs de referencia en el panorama competitivo.
El Circuit de Barcelona-Cataluña sigue avanzando en el transcurso de su temporada deportiva y encara ya la fase final del año. Este fin de semana es el turno del International GT Open, evento que año tras año se consolida como una prueba clave para todos los amantes del automovilismo, pues con ella se citan numerosos atractivos que ningún aficionado debe dejar escapar.
Lo dicen, además, las estadísticas. Y es que por decimoséptima vez en 18 ediciones, el título absoluto del certamen de GTs se decidirá en la última ronda, la de Barcelona. Esto implica que las pugnas en la lucha de puntos prometen, y más aún con la atractiva parrilla de 34 participantes.
Como habitualmente, el International GT Open no viene solo. La familia al completo de GT Sport también clausurará el año en territorio catalán, aportando a la ecuación los certámenes GT Cup Open Europe y Euroformula Open. A los Gran Turismos, por tanto, se suman los monoplazas de la Euroformula Open, presentando también un formato de carrera mucho más explosivo y corto frente a las pruebas de 50, 60 o 70 minutos de los GTs.
Por si todo esto fuera poco, el TCR Europe se suma a esta apuesta múltiple, añadiendo los turismos a las modalidades de competición presentes. El certamen europeo también es un clásico en el Circuit, el cual nunca defrauda por su igualdad y por el alto nivel de sus participantes, con asaltos de 35 minutos aproximadamente.
El Euro4 Championship se pone a prueba por primera vez en el Circuit de Barcelona-Catalunya, un campeonato de monoplazas de reciente creación centrado en promover jóvenes talentos que provienen del mundo del karting, con abundante presencia de participantes italianos; y con un formato de carrera parecido al de la Euroformula Open.
En total, se llevarán a cabo 12 carreras, todas ellas decisivas dado que las instalaciones catalanas bajarán el telón de la temporada de todos los certámenes presentes. Pero más allá de lo deportivo y de lo que sucederá sobre el asfalto, fuera de él también habrá alguna propuesta para disfrutar del fin de semana.
Los aficionados que quieran la experiencia más completa posible pueden adquirir el abono de dos días que garantiza el acceso general (a las tribunas que estén abiertas), así como al paddock y al Pit Walk (o visita de pit lane). De este modo podrán contemplar de cerca los participantes, sus garajes y el verdadero ambiente de competición en el epicentro de todo. El horario del Pit Walk es de 12.05 h a 12:25 h el sábado, siempre y cuando el programa de actividad en pista lo permita. Podría estar sujeto a cambios.
Existe también el abono de dos días con acceso general por un precio de 10€ para disfrutar de la batalla final del International GT Open, así como de los certámenes soporte que vienen con él.
El programa del fin de semana
El sábado se estrenará la actividad en pista a las 9 h, y hasta las 11.30 h se llevarán a cabo los entrenamientos calificativos de Euro4 Championship, GT Cup Europe, International GT Open, Euroformula Open y TCR Europe por este mismo orden. A las 12:40 h tendrá lugar la primera carrera de Euro4 Championship; seguida de la de GT Cup Europe a las 13.40 h; la del International GT Open a las 15.05 h; la de la Euroformula Open a las 16.55 h; y la de TCR Europe a las 17.55 h.
El domingo se darán por finalizados los ensayos cronometrados de GT Cup Europe e International GT Open a las 9 y 9.30 h respectivamente. Desde las 10.20 h hasta las 17.30 h se desarrollarán el resto de pruebas: Euroformula Open (10.20 h), Euro4 Championship (11.20 h), TCR Europe (12.20 h), International GT Open (13.30 h), GT Cup Europe (15.10 h), Euro4 Championship (16.30 h)i Euroformula Open (17.30 h).
