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Maro Engel supera en más de cinco segundos su anterior mejor tiempo con el hypercar de AMG.

El Mercedes-AMG ONE ha marcado un nuevo hito en el automovilismo al establecer un récord de vuelta en Nürburgring, completando el circuito en 6:29.090 minutos. Con esta hazaña, se convierte en el primer coche de producción en superar la barrera de los 6:30 minutos.

El Mercedes-AMG ONE ha dejado su huella en la historia del automovilismo al establecer un nuevo récord de vuelta en el famoso circuito de Nürburgring-Nordschleife, completando la pista de 20,832 kilómetros en un impresionante tiempo de 6:29.090 minutos. Este logro no solo reafirma su estatus como el coche de producción más rápido del mundo en este exigente circuito, sino que también marca un hito significativo al ser el primer vehículo de calle en batir la barrera de los 6:30 minutos.

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La hazaña fue realizada por Maro Engel, embajador de Mercedes-AMG y piloto del DTM, quien, en condiciones ideales de pista, logró superar su propio récord anterior en más de cinco segundos. Con una temperatura ambiente de 15 grados centígrados y un asfalto óptimo de 20 grados, Engel utilizó su experiencia y una estrategia meticulosa para maximizar la eficiencia del sistema híbrido del ONE durante la vuelta, empleando técnicas como el “lift and coast” para regenerar energía en las fases de frenado.

El Mercedes-AMG ONE combina la tecnología de propulsión híbrida de la Fórmula 1 con un motor V6 de 1,6 litros y cuatro motores eléctricos, que juntos producen una asombrosa potencia de 1,063 CV y permiten alcanzar velocidades de hasta 352 km/h. Esta extraordinaria maquinaria está diseñada no solo para el rendimiento, sino también para aprovechar al máximo la energía de frenado y optimizar la aceleración.

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Además de su destacado rendimiento, el Mercedes-AMG ONE incorpora un sistema de refrigeración innovador que asegura un funcionamiento óptimo de su batería de alto rendimiento, similar a las utilizadas en los monoplazas de F1. Este enfoque tecnológico y su diseño aerodinámico activo son parte integral del éxito del vehículo en el circuito.

Maro Engel expresó su entusiasmo por este nuevo récord, destacando la importancia de la colaboración y la innovación en la industria automovilística. “Estamos muy contentos de haber podido superar este desafío y demostrar lo que el Mercedes-AMG ONE es capaz de hacer”, afirmó.

Con este nuevo récord, el Mercedes-AMG ONE no solo se reafirma como el líder indiscutible en la categoría de los hypercars híbridos, sino que también pone a la marca en el centro de atención en el mundo del automovilismo y la tecnología.

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