Hyundai Motorsport ha sido el primer fabricante en presentar su nuevo coche híbrido para la nueva temporada 2022 del Campeonato Mundial de Rallies
Hyundai Motorsport ha presentado el i20 N Rally1, el coche con el que competirá en la nueva era híbrida del WRC. La marca coreana ha sido el primer equipo en sacar a la luz los nuevos colores de su vehículo para la temporada 2022 que dará comienzo en Montecarlo (20-23 de enero).
Siguen estando los colores oficiales, el azul y el naranja pero se puede observar una nueva decoración, así lo ha escrito Dani Sordo en Twitter esta mañana.
Nuevo coche, nueva decoración y energías renovadas este 2022. En @HMSGOfficial estamos listos para volver a pelear ✊ por el @OfficialWRC.
— Dani Sordo (@DaniSordo) January 10, 2022
——
New car, new livery and renewed energies this year. We are ready in @HMSGOfficial to fight again ✊ for @OfficialWRC. #HMSGOfficial #WRC pic.twitter.com/czsrD9o0aK
El i20 N Rally1 será el coche con el que compitan el belga Thierry Neuville y el campeón del WRC 2019, Ott Tanak, a lo largo de las 13 pruebas del campeonato. La tercera unidad será compartida entre el nuevo fichaje Oliver Solberg y el español Dani Sordo.
Hyundai, Toyota y M-Sport Ford se han visto obligados a construir sus coches desde cero tras la nueva normativa del Rally1. Los coreanos han sido los últimos en comprometerse para trabajar en el nuevo coche de 2022. La especificación final del mismo no se probó hasta finales de noviembre.
El cambio fundamental en estos nuevos coches será la introducción de una unidad híbrida de 100 kW acoplada al motor de combustión interna de 1.6 litros con turbocomprensor. Un componente clave que se mantendrá en esta nueva generación de coches.
Una potencia híbrida que gozarán todos los pilotos en cada etapa. Un aumento extra de poderío activado por el pedal del acelerador para posteriormente proceder a un desbloqueo que regenere esa energía en las frenadas.
Los vehículos serán 70 kg más pesados que sus predecesores. Además de una aerodinámica reducida en un 15 por ciento, tendrán menos recorrido en la suspensión y no contarán con diferenciales centrales.
Esta semana en Francia tendrá lugar la última prueba previa de Hyundai para el inicio de la temporada en Montecarlo.
El estreno mundial de la nueva era innovadora del WRC se dará en Salzburgo, ciudad de Austria, representado la sostenibilidad como cambio crucial. El exclusivo museo Hangar-7 acogerá la presentación de la nueva generación de coches híbridos del Rally1. Se transmitirá en directo en WRC+ y en redes sociales a partir de las 18.00 CET.
Mohammed Ben Sulayem, presidente recién elegido de la FIA, asistirá al evento a primera hora de la tarde. Una espectacular presentación donde se revelarán las nuevas decoraciones, los pilotos y copilotos de los actuales campeones. Toyota Gazoo Racing, Hyundai Motorsport y M-Sport Ford hablarán de sus esperanzas para 2022 y la dirección de los equipos discutirá las estrategias de la temporada.
El acto tendrá una hora de duración, presentado por las caras conocidas Kiri Bloore, Becs Williams y Julian Porter.
El WRC experimentará importantes cambios medioambientales para esta temporada cuando el nuevo reglamento técnico conduzca la serie hacia un futuro más sostenible.
Un chasis de célula de seguridad mejorado, el combustible 100% libre de fósiles y el suministro de energía sostenible son la clave de estos coches híbridos enchufables del Rally1 que buscan un compromiso con un futuro más verde por parte de la FIA, el organismo rector del automovilismo, y el promotor del WRC
El paquete eleva los niveles de rendimiento máximo a más de 500CV, al tiempo que reduce las emisiones nocivas.
