Basado en la versión Trophy, el Megane R.S. Ultime va un paso más allá, ofreciendo una estética única y un equipamiento de serie muy completo a partir de 55.220 euros.
El Megane R.S. Ultime, que ya está disponible en España desde 55.220 euros, representa la última edición del Megane R.S. y el último modelo firmado por Renault Sport. Alpine, la marca de vehículos deportivos de Renault, será la responsable de escribir los próximos capítulos de esta historia.
Como buena edición especial que se precie, el Megane R.S. Ultime presenta un diseño exclusivo que retoma los códigos visuales de Renault Sport. Hay cuatro colores de carrocería disponibles: Negro Brillante (de serie), Blanco Nacarado, Naranja Tonic y Amarillo Racing, el color emblemático de Renault Sport.
El equipamiento de Megane R.S. Ultime incluye de serie una serie de elementos específicos de Megane R.S. y Megane R.S. Trophy: pantalla de 9,3" con navegación integrada, sistema de sonido Bose, instrumentación digital de 10", control de crucero adaptativo y ayudas al aparcamiento. También equipa la aplicación de telemetría R.S. Monitor.
Las llantas de aleación Fuji Light negras de 19", la insignia lateral ‘R.S. Ultime’, los elementos de diseño en negro brillante (retrovisores laterales, tiradores de las puertas, etc.) y la inscripción ‘R.S. Ultime’ en la lámina F1 del paragolpes delantero completan el equipamiento de serie de la carrocería exterior. El diseño interior se ve realzado por los asientos bacquet Recaro, los umbrales de puerta ‘R.S. Ultime’ y una placa numerada firmada por Laurent Hurgon, piloto y responsable de puesta a punto de Renault.
En España, la lista de opciones se limita a un head-up display, techo solar y una funda específica, que hará las delicias de los aficionados que opten por esta auténtica pieza de coleccionista.
Hereda la base del R.S. Trophy
Esta serie limitada, basada en el Megane R.S. Trophy, cuenta con el motor de 4 cilindros turboalimentado que ofrece 300 CV y 420 Nm, la caja de cambios automática de doble embrague EDC y el diferencial mecánico Torsen. Gracias a ello, la versión Ultimate acelera de 0 a 100 km/h en sólo 5,7 segundos.
En cuanto a su base rodate, el Ultime cuenta con una suspensión delantera independiente, chasis Cup, topes hidráulicos en compresión y el sistema de dirección a las cuatro ruedas 4Control. Asimismo, también como equipamiento de serie, monta unos neumáticos semi-slick Bridgestone Potenza S007 desarrollados para el Megane R.S. Trophy-R y frenos Brembo bimaterial con pinzas en color rojo.
