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A partir de 2026, todo el caucho natural utilizado en las fábricas europeas de Pirelli estará certificado por FSCTM.

La firma italiana de neumáticos ha presentado, en el Festival de la Velocidad de Goodwood, la primera tecnología que interactúa activamente con las ayudas electrónicas del coche: ABS, ESP y control de tracción. Se estrenará en el Pagani Utopia.

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La conectividad y la sostenibilidad son dos de las claves del Goodwood Festival of Speed para Pirelli, evento que señala el inicio de una nueva era en el mundo del neumático. Entre las claves técnicas encontramos sensores capaces de recoger y transmitir información, y cubiertas producidas con materiales avanzados certificados por terceros. Con todo, estos avances son producto de una larga historia de desarrollo iniciada hace tiempo y que se actualiza en forma de dos nuevos capítulos.

Lidera el camino la tecnología CyberTM Tyre de Pirelli: un sistema basado en sensores que, por primera vez, permite a los neumáticos –el único punto de contacto entre el coche y la carretera– comunicarse con los sistemas de control de estabilidad del vehículo (ABS, ESP y control de tracción). La información proporcionada por los sensores se utiliza, pues, para mejorar el rendimiento y la seguridad. Estrenará esta tecnología el Pagani Utopia.

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Además de una mejor conectividad, esta nueva era para el mundo del neumático prestará mayor atención al medio ambiente. Pirelli sigue invirtiendo ingentes sumas en investigación y desarrollo en este campo, introduciendo nuevos materiales sustitutivos de los de origen fósil y proporcionando certificaciones de terceros que documentan el origen, la trazabilidad y uso de estas materias. Una de las decisiones clave de esta estrategia es la de utilizar exclusivamente caucho natural certificado por FSCTM (Forest Stewardship Council) en todas las fábricas europeas de Pirelli en 20261 . La gestión forestal de FSCTM aplica estándares rigurosos que exigen la preservación de la diversidad biológica y el beneficio económico a los trabajadores y las comunidades locales. Una amplia selección de modelos de Jaguar Land Rover (JLR) equipará neumáticos Pirelli producidos con materiales certificados por FSCTM, lo que coincide con el acuerdo con Pirelli para el suministro de estos productos, revelado hoy en Goodwood.

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Cybertm Tyre: neumáticos que dialogan con la electrónica del coche

El Pagani Utopia cuenta con un amplio elenco de neumáticos desarrollados específicamente, gama que va del P Zero Corsa al P Zero Trofeo RS o el P Zero Winter. El denominador común de todos ellos es un secreto que esconde la parte interna de su banda de rodadura: un sensor especial. Conectado vía Bluetooth a la unidad de control electrónico que gestiona los sistemas dinámicos del vehículo, suministra información útil para que el coche pueda seleccionar el modo de conducción óptimo acorde con las cubiertas que equipa, a fin de exprimir al máximo su potencial. Este diálogo entre el coche y sus gomas es posible gracias a un software creado y desarrollado por Pirelli, que trabaja directamente con el 'cerebro' electrónico del coche. Por ejemplo, si se calzan neumáticos de invierno, el ABS sabrá cómo aprovecharlos mejor para reducir la distancia de frenado. Por otro lado, cuando equipe cubiertas semislick, el control de estabilidad y tracción sabrá que existe más agarre disponible. Sin esta información, todos los sistemas que gobiernan la dinámica del coche funcionarían de un modo más conservador, utilizando suposiciones y mapas de motor que ignoran las características y el rendimiento individual de los neumáticos. Este 'conocimiento técnico' interno permite a los controles trabajar de modo mucho más eficaz, mejorando tanto el rendimiento como la seguridad.

El Pirelli CyberTM Tyre es una propuesta única en el mercado, y aunque ya está presente en algunos modelos actualmente a la venta, se enriquece desde ahora con esta nueva característica que incrementa el nivel de especialización de la electrónica del coche, también en lo que respecta a la conducción autónoma.

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2026: caucho natural certificado por FSC en Europa

A partir de 2026, todo el caucho natural utilizado en las fábricas europeas de Pirelli estará certificado por FSCTM, un proceso que ya ha comenzado y que se implementará gradualmente en todas las plantas. La certificación de gestión forestal FSCTM confirma que las plantaciones se gestionan preservando la biodiversidad y beneficiando a las personas que trabajan en ellas, además de a los habitantes de su zona de influencia. El proceso de certificación de la cadena de custodia FSCTM demuestra que el material FSCTM se segrega intencionadamente del resto y no está contaminado por material no certificado; desde la plantación hasta la fábrica.

En el Goodwood Festival of Speed 2024, Pirelli ha desvelado una colaboración con Jaguar Land Rover (JLR) para suministrar neumáticos producidos con materias de origen forestal certificadas por FSCTM en su gama de vehículos de lujo.

Esta iniciativa surgió en 2021, año en que Pirelli creó el primer neumático de producción del mundo fabricado con caucho natural y rayón certificados por FSCTM. Los siguientes hitos significativos de este camino incluyen la introducción, desde el primer Gran Premio de 2024, de cubiertas producidas con caucho certificado por FSCTM en la Fórmula 1, así como el debut de la certificación FSCTM en el mundo del ciclismo con el nuevo Pirelli P Zero Race RS2 , desvelado hace apenas unas semanas.

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Virtualización e inteligencia artificial

Nuevas herramientas, como la virtualización o la inteligencia artificial, han acelerado el desarrollo de productos y tecnologías, gracias también al compromiso de Pirelli con la investigación y el desarrollo. De hecho, la compañía invierte anualmente en este campo alrededor de un 5,5% de sus ingresos procedentes de la venta de neumáticos de alto valor.

Tamañas inversiones y metodologías han conducido a Pirelli al liderazgo del mercado de vehículos eléctricos de la mano de la tecnología ELECT, diseñada para complementar las características de los vehículos electrificados (tanto BEV como PHEV). La firma de la P lunga también lanzó, en 2023, el P Zero E3 : el primer neumático UHP con más del 55% de materiales de procedencia natural y reciclada en toda su gama (certificados por terceros conforme a la norma ISO 14021), y que cuenta con calificación triple “A” en la etiqueta energética en toda su gama, además de incorporar la nueva tecnología a prueba de pinchazos RunForward. Este producto subraya el compromiso de Pirelli con la reducción de materiales de origen fósil en favor de opciones de tipo natural o reciclado. Para ayudar a los clientes a identificar los productos que contienen al menos el 50% de materiales de origen natural o reciclado, Pirelli ha diseñado un logotipo específico bien visible en el flanco de cada cubierta de este tipo. El último modelo en incorporarlo es el nuevo P Zero Winter 2 Elect4 , desvelado hace algunas semanas y que cuenta con más del 50% de estos materiales, porcentaje de nuevo certificado por terceros.

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