WRC
Al igual que la temporada pasada, el Rally de Europa Central se llevará a cabo en la República Checa, Alemania y Austria.

La penúltima ronda del WRC, el Rallye de Europa Central, se presenta como un gran desafío en asfalto. Con tramos en República Checa, Austria y Alemania, los pilotos deberán afrontar condiciones adversas y un recorrido modificado que podría definir el campeonato.

Llega la penúltima ronda de la temporada del WRC, la primera de dos pruebas consecutivas sobre asfalto, y aún queda todo por decidir en las clasificaciones de pilotos y constructores. El Rallye de Europa Central será una de las citas más difíciles de la temporada, no sólo por las diferentes características de las carreteras de los tres países que se visitan – República Checa, Austria y Alemania – sino también por la meteorología, que tiende a ser fría y húmeda, y por el formato, que relegará el primer servicio flexi hasta el viernes por la noche, al fin de ocho tramos especiales, y que incluirá dos servicios remotos con posibilidad de cambio de neumáticos.

Aunque la ruta es más compacta y con menos kilómetros de enlace que en 2023, el Rallye de Europa Central sigue presentando un desafío significativo, también desde el punto de vista técnico.

Respecto al año pasado, se añaden dos tramos especiales nuevos y los ya conocidos incluyen modificaciones en diversas secciones, especialmente las que atraviesan los bosques.

El rallye arrancará en las resbaladizas carreteras de la República Checa, con la ceremonia de inicio en Praga el jueves, seguida del tramo espectáculo y el primero de tres recorridos por la especial de 11,78 km en Klatovy, que es distinta en algunas partes respecto a la de 2023. El viernes, antes del service en Baviera, el rally continúa en carreteras checas, mientras el sábado y domingo la mayoría de los tramos especiales se desarrollan en sinuosas vías germanas. La única excepción serán los SS 11 y 14 (Schärdinger Innviertiel), los únicos que se celebrarán completamente en las rápidas carreteras austríacas, con un recorrido revisado respecto al año pasado. Granit Und Wald (SS 9 y 12) es completamente nuevo, al igual que las dos pasadas por Am Hochwald del domingo por la mañana, mientras que la Power Stage de Passau es idéntica a la de 2023.

Más información:

- Itinerario - Horario
- Lista de inscritos
- Mapa tramos
- Web oficial Rallye de Europa Central

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