Apta para todos los conductores, cuenta con premios de 1.200 euros por rally y asiento oficial para el ganador final.
Como ya te contamos en esta entrada, tras crear las copas Kobe Aygo de velocidad en circuitos y rallyes, Toyota Kobe Motor apuesta por los Eco Rallyes, donde su equipo han logrado la victoria en el campeonato de España de Energías Alternativas 2022. Ahora, el popular concesionario madrileño da un paso más y propone la que se convierte en la primera copa monomarca de esta competición, en la que cualquier conductor puede participar.
¿Qué es un Eco rally?
Los Eco rallyes se disputan en los mismos tramos que los rallyes de velocidad, y al igual que en las pruebas de regularidad, los participantes deben acercarse en todo momento a las medias de velocidad impuestas por la organización. La diferencia con los citados rallyes de regularidad es que, además, la eficiencia, es decir, el consumo de energía, es el otro factor que va a decidir quién es el ganador. Los vehículos admitidos cuentan con bajos niveles de emisiones, o directamente son 100% eléctricos.
La Copa
El vehículo tomado como base será el Toyota Yaris Hybrid Style Plus, un modelo con el que es posible ser campeón no solo de la copa, tambien de la clasificación absoluta de la categoría de híbridos (recordamos que no hay una clasificación general, sino tres categorías independientes, Híbridos, Híbridos Enchufables y Eléctricos).
La inscripción a la Copa tiene un coste de 500€ (+IVA), e incluye el kit completo de rotulación obligatoria, ropa para piloto y copiloto, asesoramiento técnico y un curso formativo de regularidad.
Mientras, la inscripción por cada prueba tendrá un coste de 900€ (+IVA), lo que incluye la cesión del coche desde el martes anterior a la prueba hasta el martes siguiente a la prueba (8 días), seguro a todo riesgo, 40€ combustible, y la instalación del cableado y sondas de velocidad para el sistema de medición de regularidad. Eso sí, los hoteles, desplazamientos, dietas, GPS, multas, pinchazos o daños en el interior del vehículo no están cubiertos.
Y si tú ya tienes un Yaris o te lo deja otro concesionario -debe ser obligatoriamente la versión Style Plus- el coste de inscripción por prueba será de 700€ (+IVA).
Premio final: un volante oficial
Kobe distribuirá 1.200 euros en premios por cada prueba, 700 directamente para el mejor de la copa, que así verá recuperada casi toda su inversión. Además, a final de temporada, el ganador de la Copa Kobe se llevará uno de los premios más anhelados por todo competidor de cualquier disciplina automovilística: nada menos que un volante oficial Kobe, que le permitirá al equipo competir sin coste en 2024. Mientras, el segundo y tercer clasificados se embolsarán 1000 y 500 euros respectivamente.
A día de hoy la Rfeda está cerrando el calendario de Eco Rallyes 2023, que comenzará en marzo con el Eco Rallye de la Comunitat Valenciana, en Castellón, y continuará con Coruña, Mallorca, Bilbao, y Madrid, aunque todavía puede haber algún cambio de última hora.
En definitiva, una excelente opción para introducirse en el apasionante mundo de los Eco Rallyes, un punto más complejos y emocionantes que los rallyes de regularidad y que están abiertos a todo tipo de conductores, incluso sin experiencia previa en competición.
Aquí tienes la información oficial sobre la Copa Kobe Eco, y también puedes dirigirte a Manuel Mancebo a través del mail eco@kobe.es.
