Nico Abella se consagró campeón de la Copa Nacional V-Line 2024 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, cerrando un emocionante fin de semana marcado por intensas batallas y condiciones cambiantes en pista.
La Copa Nacional V-Line ha celebrado su último fin de semana de carreras de la temporada 2024 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde se ha decidido el título a favor de Nico Abella tras la ausencia a última hora de Fabien Julia, quien era el otro gran candidato a la victoria final del campeonato. Julia y Abella han protagonizado durante la temporada grandes duelos, ya sea entre ellos o junto a los otros protagonistas de las carreras de este año y esta privación de una última gran batalla prometida, no quita el buen sabor de boca que nos han dejado en las pistas. Sin embargo, en Barcelona no ha faltado la acción, y es que si con menos inscritos las carreras ya eran entretenidas, con los 16 protagonistas de las parrilla en la primera carrera, y con la aparición de la lluvia en la segunda, nadie ha vuelto a casa defraudado.
Pouget cumplió y Cartelle sorprendió en las sesiones de calificación
Lucas Cartelle fue el primero en marcar un tiempo de referencia, parando el crono en 2:04.0, siendo mejorado en 9 décimas por David Pouget (2:03:054) en su segunda vuelta lanzada. Jordi Palomeras no decepcionaba en su regreso y se aupaba pronto a la tercera plaza, seguido por un sorprendente Adrián Agote, que se ponía cuarto temporalmente. Mauro Polderman y Nicolas Milan Jr. se aupaban a la cuarta y quinta plaza respectivamente, y aunque Palomeras y Cartelle mejoraban sus tiempos, no les era suficiente para alcanzar a Pouget, que se quedaba con la pole para la primera carrera. Agote finalmente se quedaba sexto, Polderman ‘senior’ séptimo, Mariano Alonso octavo, Finkelstein noveno y Lucas Joly décimo, piloto que se salió en la curva 4 a dos minutos del final provocando una bandera roja que daba por finalizada la sesión. Nico Abella y Alejandro Iribas no pudieron tomar parte en esta sesión por problemas mecánicos.
En la segunda sesión era Jordi Palomeras quien tomaba la delantera desde los primeros instantes, rebajando en 6 décimas su tiempo de la Q1. Finkelstein también daba con la tecla y se ponía cerca del español, con David Pouget colocándose por el momento, tercero. A 5 minutos del final Cartelle mejoraba en 23 milésimas el tiempo de Palomeras, quedándose con ese tiempo de 2:03.243 que le permitiría ser el poleman para la segunda carrera. Milan volvía a ser quinto, con Mariano Alonso, Mauro Polderman, Adrián Agote, Stephan Polderman y Enrique Hernando completando el TOP-10. A las dos bajas anteriores se habían sumado en esta sesión las bajas de Lydia Sempere aquejada de un daño en la parte frontal de su Renault, y de Lucas Joly tras su problema en la primera sesión.
Lucas Cartelle se lleva una espectacular Carrera 1 con batallas por doquier
David Pouget (GPA Racing) no decepcionó en la salida y mantuvo el liderato, abriendo una distancia de un segundo en los primeros kilómetros. Segundo se colocó Jordi Palomeras (Milan Compétition) y tercero Mauro Polderman (AST Competition), ambos superando a Cartelle (Milan Compétition) que bajaba a la cuarta plaza. Nicolas Milan jr (Milan Compétition), se colocaba quinto conteniendo a Enrique Hernando (AST Competition), Stephan Polderman (AST Competition) y Mariano Alonso (GPA Racing), aunque el francés se había tocado con Finkelstein (GPA Racing) en la curva 10, mandándolo detrás de la parrilla con el parachoques delantero tocado. Nico Abella (Chefo Sport), ya habiendo subsanado sus problemas de motor previos que le habían obligado a salir decimosexto, había ido remontando hasta colocarse décimo.
La primera batalla se iniciaba por la segunda plaza entre Cartelle, Mauro Polderman y Palomeras, protagonizando los tres una espectacular cuarta vuelta, a la que se añadiría Pouget en la quinta, quien sufrió una pérdida de potencia y se metía a boxes tras no poder recuperarse en la vuelta seis. Otro con problemas en esos momentos era Mariano Alonso, a quien se le averiaba el vehículo en la recta principal. Finkelstein, con su frontal tocado, protagonizaba una espectacular remontada también por su cuenta, llegando a ponerse en la cuarta posición a falta de 13 minutos tras el abandono de Pouget. Sin embargo, logró despegarse en ningún momento de Hernando, Milan Jr, Stephan Polderman y Nico Abella, protagonizando todos ellos otra gran batalla.
Los dos primeros acabarían tocándose, quedando Finkelstein empanzado en la curva 5 y provocando la salida del Safety Car a falta de 7 minutos. Poco antes, Joaquín Rodrigo (Vearsa Sport J.R.) había trompeado por su cuenta en la zona del estadio, y tras llegar a boxes para revisar su Clio V, retomaba la marcha con dos vueltas perdidas. Otro que no vivía su mejor carrera era Adrián Agote (GPA Racing), quien tuvo que pasar por boxes a mitad de carrera y poco antes había recibido una sanción de 5 segundos por colocarse mal en la salida.
La relanzada de la carrera dejaba todo por decidir a falta de dos vueltas, pero Cartelle pudo mantener el liderato frente a un Polderman que decidió no arriesgarlo todo. Detrás de ellos, sí hubo roces y adelantamientos entre Jordi Palomeras y un Nico Abella, que no quería renunciar al podio, pero finalmente esas posiciones ni las de detrás variarían, exceptuando la retirada a los boxes de Enrique Hernando, y la caída de posiciones de Milan post-bandera a cuadros, debido a una sanción de 10 segundos por el incidente de la primera vuelta. Polderman que sería quinto, Lucas Joly (GPA Racing), Máximo Varela (Chefo Sport), Cédric Delcroix (GPA Racing), Lydia Sempere (AST Competition) y el mismo Milan tras la sanción, completaron el top-10.
Sin los problemas del sábado, Pouget fue el mejor en la pista mojada del domingo
La lluvia hizo su aparición en la mañana dominical para invitar a los Renault Clio Cup V de nuestra copa nacional, a disputar la última carrera de la temporada en unas nuevas y delicadas condiciones de pista para los pilotos de la marca del rombo. 12 Clios empezaban en esta ocasión la carrera, con Agote, Delcroix, Joly, Iribas y un ya campeón Nico Abella, viendo los toros desde la barrera. Destacó la valentía de Joaquín Rodrigo, que decidió aventurarse a salir con los neumáticos de seco, por si la pista llegaba a secarse. Jordi Palomeras salió muy bien y se colocó primero adelantando a Cartelle en la salida y sacándole provisionalmente un segundo. Pouget pudo mantenerse en la tercera plaza, con Finkelstein y Mauro Polderman, detrás. Posteriormente, Pouget adelantaba a Cartelle y se colocaba segundo pegado a la estela de Palomeras.
A mitad de carrera nueve de los doce pilotos rodaban en 5 segundos de diferencia a pesar de la pista mojada, si bien es cierto que estos momentos ya no precipitaba y el sol dejaba ver sus primeros rayos del día. Pouget tomaba la cabeza en esos instantes y empezaba a abrir hueco con Palomeras, que se veía involucrado en una buena batalla a 4 por la segunda plaza, con Cartelle observándolo desde cerca en la sexta plaza. Por detrás Enrique Hernando y Nicolas Milan jr batallaban por la séptima plaza, y Máximo Varela, Lydia Sempere y Mariano Alonso por la novena.
Lucas Cartelle, caía algunas posiciones tras trompear en la curva 10 debido a un toque recibido por Stephan Polderman, a precisamente 10 minutos del final, sufriendo poco después otro despiste en la curva 1. En las últimas vueltas las batallas se calmaron, y Pouget siguió ganando ventaja respecto a Mauro y Finkelstein, debido a la sanción del holandés, Palomeras se quedaría con el tercer escalón del podio. Detrás, quinto, sería Nicolas Milan Jr y sexto Enrique Hernando, aprovechándose de la sanción de 10 recibida por Stephan por causar la colisión ya comentada. Cartelle, Alonso, Sempere, Varela y Joaquín Rodrigo completaron la clasificación, terminando este último con dos vueltas perdidas al no haberle funcionado la estrategia.
Nico Abella (Chefo Sport #17), vencedor de la Copa Nacional V-Line 2024: “Estamos muy contentos, ha sido un fin de semana complicado, hemos hecho una buena primera carrera remontando de últimos a cuartos que nos da el título y estamos encantados. Agradecer a COTAuto, a Chefo Sport y a todo el mundo que me ha apoyado por este año increíble. Sufrimos problemas de un motor nuevo que se nos averió, hemos trabajado duro para cambiar el motor y hemos llegado a tiempo.”
Lucas Cartelle (Milan Compétition #131), vencedor de la primera carrera: “Estoy muy contento por la victoria, porque mi padre y mi equipo han trabajado duro para conseguirla, y porque es mi última carrera esta temporada y es un buen final. Fue muy difícil mantener la primera plaza en la última vuelta tras retirarse el Safety Car, pero he podido vencer.”
David Pouget (GPA Racing #15), vencedor de la segunda carrera: “Tuve una buena salida, tuve un buen feeling con los frenos muy pronto, aunque la carrera se hizo algo larga. Estoy feliz por mi equipo y gracias a la Copa Nacional Vline.”
