Tras cuatro rondas de alta tensión y enorme espectáculo, el Campeonato de España de Resistencia y GT-CER vuelve a la acción en tierras del norte peninsular
El trazado ubicado en la localidad de Los Arcos, a medio camino entre Pamplona y Logroño, vivirá una vez más la magia de la resistencia con dos nuevas carreras que contarán con una exquisita parrilla de pilotos y monturas que pelearán en pista y con la mejor estrategia dirigida por sus equipos por hacerse con la gloria. GT y turismos del CER llenarán de color y emoción esta nueva cita con la esencia del automovilismo, que contará de nuevo con una gran presencia de monturas en pista, todas ellas compitiendo por la victoria sobre el asfalto navarro.
La participación volverá a ser de altísimo nivel con veinticinco monturas con las que lucharán por las victorias en juego los cuarenta y cuatro valientes pilotos que competirán en el Circuito de Navarra. La emoción estará por todo lo alto de manera constante durante todo el fin de semana, en el que regresarán al asfalto los Vortex V8 de Philippe Gruau – Lionel Amrouche y de Olivier Gomez, así como el Audi R8 GT4 de Pierre Arraou, que se sumarán al Mac Car de Cor Euser, al Ligier JS2 R de PCR Sport -compartido en esta ocasión por Francesc Gutiérrez y Guillermo Aso- y al Renault Mégane Trophy de Agustín Sanabria y Ángel Santos.
Todos ellos estarán acompañados dentro del Campeonato de España de GT por la numerosa armada que forman los Porsche 991 Cup, que contará de nuevo con una extensa parrilla formada por las parejas Pablo Yeregui – Daniel Carretero, Pablo Bras – Fernando González, Álvaro Fontes – Mirco van Nostrum, Antonio Sainero – Ana Sainero, Francisco Mora – Francisco Abreu y Ricardo Filipe Costa – Pedro Salvador.
Además, los Turismos del CER contarán de nuevo con los coches oficiales de BMW España, que tendrá al BMW M2 CS Racing de José Manuel de los Milagros y Nerea Martí como punta de lanza en la competida D1. Junto a ellos y con el mismo modelo, están inscritos Miguel Gómez y Pablo Bras, con Smörg y Francisco Macías tomando parte con otra unidad en D3. Completando el plantel de la marca alemana, aunque no como equipo oficial, competirán Borja Hormigos y Héctor Hernández con un BMW M240i Racing, también en D3.
La parrilla del Campeonato de España de Resistencia quedará completada por el Audi RS3 LMS de Jorge Silva y Pedro Silva y el Cupra TCR de Vicente Dasi y Josep Parera en D1; el Peugeot 308 Cup de Carlos Plazio y Óscar Plazio en D2; el Renault Clio Cup de José Luis López - Álvaro Rodríguez y el Ford Fiesta de Vicente Vallés en D4; así como los Renault Clio Cup de Juan Campos, Alejandro Iribas y Henk van Zoest – Mathieu Lannepoudenx, y el Audi TT de José Sánchez y Daniel Sánchez en D5.
El programa horario contempla la actividad del GT-CER repartida entre el sábado y el domingo. Los
entrenamientos libres tendrán lugar a las 10:20 y a las 14:05 horas del sábado, con dos sesiones repartidas durante la jornada, antes de que se disputen los entrenamientos cronometrados, a las 18 horas de la tarde, que decidirán el orden de las parrillas de salida de las dos carreras previstas para el domingo.
Ambas de una duración de 48 minutos más una vuelta, la primera tendrá lugar a partir de las 9:20 horas de la mañana, mientras que la segunda comenzará a las 14:05 horas de la tarde. Como gran novedad para esta quinta ronda y dentro del crecimiento en la atención que está recibiendo esta temporada el Campeonato de España de Resistencia y GT, las dos carreras se retransmitirán en
directo en la nueva plataforma Canal Deporte, la primera televisión digital deportiva en España, que ha confiado en el GT-CER como una de sus principales apuestas. Así mismo, también se mantendrán las emisiones en el canal de YouTube de V-Line Org.
El Circuito de Navarra es uno de los circuitos de obligada parada en cada temporada del Campeonato de España de Resistencia y GT. Desde su inauguración en 2010, se ha convertido en un lugar de peregrinaje para todos los certámenes automovilísticos a nivel nacional, acogiendo también pruebas internacionales o de motociclismo, erigiéndose como el trazado de referencia de la zona norte de la Península Ibérica con unas instalaciones del más alto nivel.
Todo está preparado para vivir un gran espectáculo automovilístico en Los Arcos. El trazado navarro ya está listo para la llegada de los pilotos, equipos y coches del Campeonato de España de Resistencia y GT, en una pista que es referente del automovilismo nacional e internacional, y donde es seguro que se vivirán intensas luchas y épicas actuaciones de los protagonistas, tanto en GT como en turismos, en esta quinta cita de la temporada del GT-CER.