Este próximo fin de semana, del 30 de septiembre al 1 de octubre, se escribirá en el Circuito de Montmeló el más importante capítulo final de las ‘Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS-Endurance Cup’.
Un total de 54 coches competirán en el trazado de Gran Premio de la pista catalana (4,7 km), lo que significa la mayor lista de inscritos en los ocho años de historia de este popular evento organizado por Escudería Targa Iberia. Esta lista supera en una unidad la parrilla de 53 coches de 2018. En las anteriores carreras de Resistencia de esta temporada, la parrilla media ha sido de 48 coches.
Entre los participantes hay siete ganadores anteriores de la carrera de Barcelona y un total de 8 marcas representadas. En la clasificación general, Akkodis ASP (Mercedes-AMG) tiene una ventaja de 15 puntos sobre Rowe Racing (BMW), equipo el de Mercedes que parece dispuesto a retener los títulos de equipos y de pilotos que logró el año pasado. Ambas formaciones han sido las estrellas de la temporada 2023. En el apartado de pilotos, 18 son los puntos entre el Mercedes-AMG GT3 #88 de Raffaele Marciello/Jules Gounon/Timur Boguslavskiy y el BMW M4 GT3 #98 de Philipp Eng/Marco Wittmann/Nick Yelloly, segundos clasificados.
Para el resto de equipos Pro, el objetivo en la carrera de Barcelona consistirá en terminar la temporada de la mejor manera posible y establecer una referencia de cara a 2024. En los diferentes apartados la lucha también será acérrima, en algunos de ellos con escasos puntos entre los pilotos, lo que hace prever una gran incertidumbre hasta que caiga la bandera de cuadros después de 3 horas ininterrumpidas de competición.
En las ‘GT4 European Series powered by Rafa Racing Club’, campeonato que disputará las dos últimas carreras de 1 hora de la temporada, la situación no es muy distinta en las diferentes categorías que lo componen. Entre los participantes algunos pilotos españoles, el más destacado Marc de Fulgencio (Mercedes-AMG GT4), actualmente 6º clasificado provisional en la categoría Silver Cup.
FLC Ultimate Drag Race, un show inédito en el Festival
Las actividades paralelas a la mejor carrera de GT de la temporada serán numerosas y repartidas por todo el Circuit. Este año se estrena la ‘Expo FLC Ultimate’, de la mano de VolRace, que contará con una zona en la que el aficionado podrá acercarse con su coche, aparcarlo y exponerlo dentro del recinto.
El gran show paralelo a la competición de pista tendrá lugar al final del sábado, en concreto a las 18:15 horas: la ‘FLC Ultimate Drag Race’, espectáculo de aceleración fulgurante que protagonizarán las asombrosas máquinas participantes. Esta actividad se desarrollará en una parte de la recta de meta del Circuit, un espectáculo nunca visto en este evento que contará con increíbles vehículos que alcanzarán velocidades récord en el cuarto de milla dispuesto a tal efecto. Todos estos vehículos, reunidos por Fuerza Libre Competición, estarán expuestos durante el sábado 30 de septiembre en una zona próxima al paddock, conocida como aparcamiento In-2.
La zona ‘EMMA Car Audio’ (European Mobile Media Association), el campeonato profesional de Car Audio, Multimedia y Tuning de carácter nacional y clasificatorio para la final europea, hace parada en el Festival de la Velocidad con un enorme espectáculo visual y de sonido. La firma de autógrafos de los pilotos GT es otra actividad importante y esperada. Las grandes figuras, entre ellas Valentino Rossi, estarán disponibles el domingo a partir de las 11:30 en el paddock para firmar tarjetas y posters y hacerse fotografías con los aficionados. El pit walk que tendrá lugar el sábado en la calle de boxes (de 12:20 a 13:20 horas), con los coches a menos de 1 metro y los mecánicos trabajando en ellos, es una oportunidad de oro para sacar fotografías irrepetibles.
Todos los aficionados tendrán a su disposición una zona Village, ubicada en la parte trasera de la tribuna de meta (accesible desde el paddock por el túnel subterráneo), con todo tipo de tiendas con productos variados y escenario con DJ’S. La restauración estará repartida por la instalación con áreas de picnic debidamente indicadas. Estará abierta todos los días la habitual cafetería/restaurante situada encima de boxes, justo al lado de la torre de control.
En el Village habrá un gran número de actividades: concentración nacional del Club Nissan Skyline, con más de 30 vehículos participantes; área McLaren Barcelona; todo tipo de atracciones al volante, con autos de choque y pista de drift karts; actividades para niños; bares y restauración; etc. Muy destacables también las carreras en simulador, la ‘SRO Esports SIM Pro Series’, que se celebrarán durante el sábado en la carpa Fanatec Arena.
Festival de la Velocidad de Barcelona – Legado María de Villota
Programa resumido de carreras y actividades:
Sábado, 30 de septiembre
Por la mañana: Entrenamientos libres y calificaciones
12:20 – 13:20: Pit walk & VIP laps
15:25 – 16:15: McLaren Trophy Europe, carrera 1
16:50 – 17:50: GT4 European Series powered by Rafa Racing Club, carrera 1
18:00 – 19:00: SRO Esports SIM Pro Series, carrera (Fanatec Arena)
18:15 – 20:15: FLC Ultimate Drag Race (en la recta del Circuit)
Domingo, 1 de octubre
09:00 – 10:45: Entrenamientos libres y calificaciones
11:20 – 12:20: GT4 European Series powered by Rafa Racing Club, carrera 2
11:30 – 12:00: Firma de autógrafos en el paddock
12:50 – 13:40: McLaren Trophy Europe, carrera 2
13:50 – 14:15: GT1 Sports Club by Curbstone, sesión 1
15:00 – 18:00: Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS, carrera de 3 horas
18:15 – 18:45: GT1 Sports Club by Curbstone, sesión 2
Debe de recalcarse que en el Festival terminará también la ‘McLaren Trophy Europe’, campeonato que se estrena esta temporada y que lidera el equipo McLaren Barcelona–SMC Júnior Motorsport, con los pilotos Tommy Pintos–Gonzalo de Andrés (McLaren Artura).
Por último, y aunque no como competición sino como exhibición, el domingo rodarán en dos sesiones separadas los vehículos GT1, concepto creado por SRO y nacido en el Festival de la Velocidad de Barcelona de 2021. Esta modalidad ofrece la oportunidad de admirar y posteriormente ver rodar a los híper cars más exclusivos del momento: Pagani Huayra R, Porsche 935, Apollo Intensa Emozione, De Tomaso P72, Lamborghini SCV12, McLaren P1 GTR, etc.
