El prototipo DS E-Tense Performance está diseñado como un laboratorio de muy alto rendimiento destinado a acelerar el desarrollo de tecnologías para las próximas creaciones de DS Automobiles.
Desde su creación en 2014, DS Automobiles ha situado la electrificación en el centro de su estrategia. Como primer fabricante premium involucrado en la Fórmula E, la marca ha aprovechado su éxito en el campeonato 100% eléctrico para impulsar su investigación y desarrollo hacia una movilidad más sostenible. Y para dar una muestra al público de ello, ha presentado el prototipo E-Tense Performance, una fiera eléctrica con la friolera de 815 CV.
A partir de 2020, DS Automobiles se ha convertido en la marca multienergía con menores emisiones de CO2 de Europa. A partir de 2024, todas las nuevas creaciones de la firma francesa serán exclusivamente 100% eléctricas.
DS E-Tense Performance
DS E-Tense Performance tiene una carcasa de carbono con tren de rodaje extrapolado de un monoplaza de Fórmula E. La geometría de la suspensión es capaz de garantizar el mejor agarre posible en carreteras.
La cadena de tracción está compuesta por dos máquinas eléctricas para una potencia combinada de 600 kW (250 kW en la parte delantera y 350 kW en la parte trasera) correspondientes a 815 CV. Dos motores eléctricos con una capacidad de regeneración sin precedentes de 600 kW.
La batería es uno de los elementos fundamentales del laboratorio DS E-Tense Performance de muy altas prestaciones. Inspirada en las carreras de autos eléctricos, la batería DS E-Tense Performance se desarrolla en conjunto con TotalEnergies y su subsidiaria Saft. Fruto de la investigación de este socio, esconde una química innovadora y un sistema de refrigeración celular inmersivo que rompe con las tecnologías actuales.
Para acompañar la línea aerodinámica, la moldura tiene un tinte de interferencia con efecto escarabajo. Las llantas de 21 pulgadas tienen un perfil aerodinámico gracias a las nuevas inserciones. Los asientos individuales y el volante de Fórmula E brindan una vibra de alto rendimiento.
DS E-Tense Performance es también un territorio de exploración para DS Design Studio Paris.
A partir de febrero de 2022, los equipos de DS Performance organizan las primeras pruebas de DS E-Tense Performance. Jean-Éric Vergne, embajador de E-Tense, y António Félix da Costa, ambos campeones de Fórmula E, se turnarán al volante del prototipo para finalizar su desarrollo, y luego comenzarán las pruebas en pistas y carreteras abiertas. A continuación, se revelarán los datos de rendimiento reales de DS E-Tense Performance.
Thomas Chevaucher, director de DS Performance: “Nuestro objetivo es aplicar la experiencia adquirida en la Fórmula E y la experiencia que obtenemos de nuestros títulos internacionales a un proyecto que presagia el alto rendimiento eléctrico del mañana. Es un laboratorio que servirá para analizar el comportamiento de los componentes y desarrollarlos de cara a su futura industrialización. La idea es también encontrar soluciones para abaratar costes, hacerlos más fáciles de fabricar y contemplar aplicaciones en modelos de serie. Las próximas generaciones de la gama E-TENSE se beneficiarán de estos desarrollos.»
