Rallyes

Debido al vacío generado por la ausencia del trofeo Europeo ERT en España, las tres Organizaciones Españolas de las pruebas que formaban parte de dicho campeonato, el Rallye Sierra Morena, el Rally Princesa de Asturias y el Rallye La Nucía y con el visto bueno de la RFEDA, decidieron solicitar a la FIA la internacionalidad de sus pruebas, y al mismo tiempo organizar un trofeo Internacional con las mismas y añadiendo una prueba de nuestra vecina Portugal, el Rally de Lisboa.

El apartado de velocidad del Campeonato de España de Rallyes para Vehículos Históricos estará dividido en la temporada del 2023 en tres certámenes independientes al incorporarse este año la nueva categoría Pre2000 a las ya existentes de Pre81 y Pre90.

La décima edición del Rally Lloret de Mar, organizado por V-Line Org., ha brindado, como ya es habitual, unas bonitas luchas de un alto nivel. En la prueba han participado más de cien equipos en las modalidades de Velocidad, Regularidad Sport, Regularidad y Legend.

Este viernes, Lloret de Mar volverá a ser el epicentro del mundo del motor con una prueba que ha vuelto a poner la ciudad gerundense en el punto de mira en lo deportivo. El buen trabajo realizado en las temporadas anteriores, ha consolidado el interés de los equipos en asistir a un rally que este año ha subido su kilometraje de competición y ha incorporado interesantes novedades.

Los Eco Rallyes del Campeonato de España son una especialidad en alza. Las marcas apuestan por ellos, cualquiera puede participar, y los pilotos de velocidad suelen estar entre los participantes ya que, aunque en ellos no gana el más rápido, son una estupenda forma de competir y disfrutar de los automóviles.

En 2023 cumple 30 años en Porsche. ¿Es este 911 con capacidades offroad la mayor locura que los desarrolladores hayan creado en este tiempo?

El RACC organizará los próximos días 14 y 15 de abril la séptima edición del Rally Catalunya Històric, prueba de regularidad para vehículos clásicos que se disputa en carretera cerrada. Hoy, 2 de febrero, se ha abierto el plazo para cursar las inscripciones de la prueba a través de www.rallycatalunyahistoric.com.

No se lo quiere perder nadie. Cuando todavía falta un mes y medio para que se ponga en marcha el 71 Rally Motul Costa Brava, ya se ha confirmado la participación de más de 200 equipos. Esta cifra ya es un récord que deja atrás los 181 inscritos logrados en la edición 2022 y hace pensar que se alcanzará una cifra sorprendente. 

Gil Membrado está a punto de alcanzar otro hito en su prematura carrera a los mandos de un coche de rallies. El piloto de Olost, el debutante español más joven en esta especialidad –a mediados del 2021, con tan solo 13 años, en el Campeonato Junior de Letonia–, y a su vez también en el WRC (World Rally Championship) –el pasado verano, con 14, en el Rally de Estonia–, va a estrenarse a nivel nacional a los 15 años de edad. Un nuevo récord de precocidad por parte del joven talento catalán, que, después de haberse proclamado subcampeón del certamen báltico donde se ha formado hasta ahora, se prepara ya para iniciar en nuestro país su tercera campaña consecutiva como piloto de esta especialidad.

Juan López Frade ha desarrollado los últimos veinte años de su carrera en Suzuki Ibérica, primero como director de marketing y ventas, y posteriormente como presidente de la compañía, cargo al que accedió en noviembre de 2017. A lo largo de su trayectoria ha impulsado la participación de Suzuki en los rallyes españoles, hasta convertirla en un referente por su apoyo a la cantera de pilotos jóvenes a través de la Copa Suzuki Swift, y por la creación del potente equipo oficial de la marca.

Después de sentar las bases de la modalidad a nivel nacional en nuestro país el pasado año, la CERX contará con cinco pruebas puntuables esta temporada, regresando a los trazados de Miranda de Ebro, por partida doble, y Calafat; además de estrenar la nueva pista de Carballo y caminar de la mano junto a la Escuderia Castelo Branco.

Desde el rediseño de la FIA Rally Pyramid en 2019, Renault se ha consolidado como una gran referencia de tracción delantera, con el éxito de Clio Rally5 y Clio Rally4, lanzados respectivamente en 2020 y 2021. Hoy, las versiones de competición de la quinta generación Renault Clio continúa con Clio Rally3.

El piloto oficial de CUPRA, Adrien Tambay, ha tenido la oportunidad de rodar con el UrbanRebel Racing Concept en un escenario inmejorable como es la pista de Rallycross del Circuit de Barcelona-Cataluña, donde a finales del pasado mes de octubre se celebró la penúltima prueba de la temporada 2022 del Campeonato del Mundo de esta especialidad. En un recorrido de 1,135 kilómetros de longitud que combina asfalto y tierra en proporción 60%-40%, el piloto francés pudo exprimir el potencial del modelo 100% eléctrico.

La labor del copiloto en el Rally Dakar es, como mínimo, tan importante como la del piloto que lleva el volante. El ‘navegante’, como también se le denomina en el rally, es el encargado de interpretar el siempre difícil ‘roadbook (libro de ruta)’ y de indicar al piloto el rumbo que ha de seguir. El más mínimo error a la hora de leerlo, puede provocar una enorme pérdida de tiempo y, por tanto, una caída en la clasificación que condicionará el resultado final de la carrera. O, peor aún, puede llevar a tomar el camino incorrecto y acabar cayendo en alguna ‘trampa’ del recorrido.

Junto a su compromiso con la Fórmula 1 y las carreras de resistencia, Alpine - que ganó su primer título del Campeonato del Mundo de Rallyes hace 50 años - no ha olvidado sus raíces. Con sus cualidades dinámicas, las tecnologías aportadas por Signatech y la puesta a punto guiada por Manu Guigou, Alpine A110 R-GT permite a los pilotos conquistar nuevos títulos. En 2022 los éxitos continúan, esta vez en manos de Raphaël Astier tras proclamarse campeón de la Copa FIA R-GT.