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Problemas en los suministros de piezas por los proveedores han sido los causantes de la tardanza en comenzar las entregas.

Ha sido el coche campeón de España 2021 y de Europa esta temporada, e iniciará su comercialización el mes que viene tras algunos retrasos.

Desvelado en junio de este año, y ya homologado, los responsables de Skoda Motorsport acaban de anunciar el inicio de la comercialización de la renovada versión de su Fabia Rally2. Un modelo que, desde 2009, ha logrado 13 títulos Mundiales y del que se han vendido casi 550 unidades en todo el planeta, desde Japón a Canadá, pasando por Australia o Brasil, y como no, la mayor parte de los países europeos, en especial España, Italia, Francia o Grecia.

Los pedidos de la que es la tercera generación ascienden ya a 150 unidades, y las entregas se han visto retrasadas debido a los problemas internacionales de falta de suministros. El primero que llegará a nuestro país será el de Cohete Suárez, piloto que logró el título nacional de rallyes, el S-CER, la pasada temporada, a los mandos de la versión de segunda generación. La misma con la que Efrén Llarena se ha proclamado brillante Campeón de Europa.

4 skoda fabia rallye2 2022

La base del modelo de competición es el Fabia de calle lanzado al mercado el pasado año, y por ello muchos aficionados ya piden una versión RS para las calles, que por el momento no ha sido confirmada a pesar de la importante ofensiva deportiva de la casa checa, que cuenta ya con versiones RS de sus modelos Octavia, Enyak y Kodiak, y a los que pronto se unirá el Enyak Coupé RS.

“El nuevo modelo es más fácil de pilotar”, nos ha desvelado uno de los pilotos de pruebas de la casa checa, Jan Kopecky, que nos ha montado a su derecha para realizar un tramo cortado al tráfico y demostrarnos sus capacidades. Junto con Kopecky, Mikkelsen, Lindholm y Meeke han sido los encargados del desarrollo del nuevo modelo.

1 skoda fabia rallye2 2022

Eficaz

Las prestaciones del Fabia Rally2 no son lejanas a las de los primeros WRC del Mundial. Con motor 1.6 de cuatro cilindros, entrega 287 CV, y corta inyección a 7.500 rpm, un régimen alto para un motor turbo. Entrega la potencia a las cuatro ruedas mediante una caja Xtrac de cinco velocidades. En esta entrada te contamos con detalle como es. 

 

Servicio completo

Lejos de ser simplemente vendedores de unidades de competición, el equipo Skoda Motorsport cuida a sus clientes al ofrecer un servicio de seguimiento que incluye contacto personal con los mismos en todo momento. Además, se encargan de la revisiones, de ofrecer diferentes puestas a punto para rallyes seleccionados, además de ofrecer apoyo técnico y de asistencia en algunos seleccionados.

6 skoda fabia rallye2 2022

Jan Kopecky ojea el último número de AUTOhebdo SPORT.