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Cupra y EKS se unen este 2022 para la Copa FIA ETCR
En 2021 Cupra y Mattias Ekstrom fueron campeones en la primera edición, todo un éxito para la marca española, pionera en el desarrollo tecnológico de los nuevos turismos eléctricos.

La segunda temporada del certamen de turismos eléctricos, tomará este año otro nombre, FIA ETCR eTouring Car World Cup, nomenclatura que sustituye a la anterior Pure eTCR.

Mattias Ekstrom fue el más regular, dando a Cupra el título de Pilotos, mientras que Mikel Azcona y Jordi Gené también contribuyeron con sus puntos para darle a Cupra el título de Marcas por delante de Hyundai y Alfa Romeo. En este 2022, ni Mikel Azcona, brillante fichaje de Hyundai, ni Naggy estarán con el equipo español, por lo que Ekstrom y Gené tendrán nuevos compañeros en las personas de Tom Blomqvist y Adrien Tambay, cuatro pilotos que tendrán ante sí el mismo reto que en 2021, la consecución del título. Para ello, Cupra ha unido las fuerzas con el equipo de Mattias Ekstrom, EKS, para llevar al Cupra e-Racer al mayor número de victorias posibles.

El coche se presentó unos días antes de las primeras carreras en Pau (Francia) con una innovadora decoración inspirada en el mundo digital, de aspecto camaleónico combinando tonos verdes y violetas y con detalles en amarillo neón, lo que supone un cambio revolucionario respecto al anterior diseño del coche. Los cambios no solo vienen en el Cupra en el aspecto estético, puesto que dentro del coche también se han producido importantes novedades con vistas a mejorar el rendimiento del vehículo. El Cupra e-Racer ha optimizado su peso y se han reforzado muchos de sus componentes para aumentar su rigidez, al mismo tiempo que se ha cambiado la escotilla sobre el techo y se han habilitado nuevas ventanillas de plástico.

El fin de semana del 6-8 de mayo será el estreno del nuevo equipo de carreras, el Cupra EKS, y sus nuevos pilotos Adrien Tambay y Tom Blomqvist. Este último es hijo del campeón del mundo de rallyes de 1984 Stig Blomqvist, y se convirtió en el ganador más joven de la Fórmula Renault de Reino Unido cuando, con solo 16 años, se hizo con el título en 2010. Desde entonces, el sueco ha competido en la Fórmula 3 alemana, en el Campeonato Alemán de Turismos DTM y en Fórmula E, además de haber luchado por la victoria en varias ocasiones en el Gran Premio de Macao. El joven de 28 años también ha estado presente en el campeonato Blancpain GT Series, en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA (WEC) y en el Campeonato IMSA SportsCar. En su palmarés figuran dos victorias en las 24 Horas de Spa (2018) y las 24 Horas de Daytona (2022), un segundo puesto en la categoría LMP2 en las 24 Horas de Le Mans (2021) y una tercera plaza la carrera de resistencia americana Petit Le Mans (2019). "Estoy muy motivado. Creo que va a ser una gran experiencia para mí, ya que al ser ahora un campeonato FIA, el ETCR supone un paso adelante en las carreras eléctricas. Estoy orgulloso de haberme unido a CUPRA EKS en esta aventura. Sin duda, el objetivo es ganar", dijo Tom, en su presentación.

Adrien Tambay, nacido en París e hijo del piloto de Fórmula 1 Patrick Tambay, comenzó su carrera deportiva en Alemania. Hasta el momento ha competido en carreras de Fórmula 3 Euroseries y en otros campeonatos como Auto GP, GP3 (con una victoria en Spa-Francorchamps) y DTM. Al igual que Blomqvist, el piloto de 31 años hará su debut en el campeonato de turismos totalmente eléctricos FIA ETCR eTouring Car World Cup como integrante del equipo CUPRA EKS esta nueva temporada. Para Tambay, no ve el momento que empiece la acción, "Estoy deseando que comience la temporada. En 2021 el equipo hizo historia. Este año, el desafío es conquistar el campeonato FIA ETCR yestoy aquí para ayudar a lograr este objetivo. Mi pasión por las carreras no tiene límites y compartirla con un gran equipo me inspirará para dar lo mejor de mí en la pista".

Los otros dos pilotos, Jordi Gené y Mattias Ekstrom, repiten con Cupra, dos hombres que aportan al equipo seguridad, conocimientos, experiencia y muchos kilómetros al volante de todo tipo de vehículos. Ekström es el actual defensor del título en el campeonato ETCR y fundador del equipo EKS. El sueco de 41 años es considerado uno de los pilotos más versátiles del mundo, habiendo competido en disciplinas tan diversas como el Campeonato del Mundo de Rallyes FIA (WRC), el Rally Dakar, las 24 Horas de Bathurst o la Nascar. Es, además, campeón mundial de Rallycross FIA (2016), bicampeón del DTM (2004 y 2007), ganador del campeonato sueco de Turismos (1999) y tres veces ganador de la Carrera de Campeones (2006, 2007 y 2009).

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