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Volante AUTOhebdo Montaña

La selección del segundo “volante” organizado por AUTOhebdo SPORT en lo que va de año convocó de nuevo a los protagonistas en el Ariza Racing Circuit, escenario de las exigente pruebas eliminatorias. Sandra Gómez fue quien consiguió el “volante".

El trazado permanente Ariza Racing de Toledo nos volvió a recibir con los brazos abiertos para, en esta ocasión, realizar las pruebas de la selección de piloto para el I Volante AUTOhebdo SPORT de Montaña. El vencedor de esta selección tenía como premio el poder participar en el Campeonato de España de Montaña AUTOhebdo SPORT (CEM) con un Talex CM Promoción, un vehículo muy competitivo y, a la vez, exigente.

Con una participación muy heterogénea, con gente venida de los cuatro puntos cardinales de la Península, las pruebas comenzaron muy temprano con la recepción de los concursantes y el briefing inicial para dar a conocer cómo serían las pruebas a realizar, y de qué manera se iban a ir descartando los pilotos que no pasaran a las siguientes eliminatorias.

1 volante autohebdo montaña 2023

Todo comenzó con el sorteo de los grupos, A, B y C, los cuales iban a competir siempre entre sí hasta la última fase. Cada uno de ellos iba a competir en karts y con un mismo turismos cada grupo. La primera fase fue idéntica a los anteriores “volantes”, repartiendo los participantes en grupos iguales en número y realizando cada uno de ellos dos tandas de kart de 10' de duración. Las clasificaciones de los mejores tiempos de cada grupo iban a otorgar 11, 10, 9, 8, 7, etc... puntos en orden del puesto que hubieran conseguido.

En la segunda fase, y ya con los “coach” adjudicados a cada grupo, Javi Villa, Benito Pérez y Joseba Iraola, se iba a disputar el slalom con vehículos de turismo. Al igual que con los karts, la clasificación de cada grupo otorgaba 11, 10, 9, 8, 7, etc, puntos, pero en esta ocasión se multiplicaban por 2 para darle mayor importancia a la conducción con coches.3 volante autohebdo montaña 2023

 En esta ocasión, todos los participantes pasaron por el karting y el slalom. El segundo puntuó doble.

Nueve magníficos

Con la suma de las puntuaciones de la sesión de karting y la de slalom de cada uno de los grupos se hizo la clasificación que otorgó una plaza en la final a los tres con mayor puntuación de cada grupo. Estos fueron Samuel Gómez (Madrid), Víctor Echave (Vitoria) y Mario Lara por el grupo A; Beltrán Moreno (Madrid), Ricardo Ramos (Murcia), y Alberto Jiménez (Madrid), por el B; Sandra Gómez (Madrid), Ignacio Crocicchia (San Agustín de Guadalix), y Julen Etxeberría (Azpeitia).

La hora de la verdad había llegado, y los nueve finalistas se enfrentarían de tú a tú en el circuito mixto de slalom y trazado permanente de karts, donde las penalizaciones por tocar conos o neumáticos iban a jugar también un papel importante, algo que ya había sucedido a lo largo del día en todas las pruebas.

2 volante autohebdo montaña 2023

La final, en coche de serie y en el circuito completo.

Los nueve finalistas fueron pasando uno a uno al volante del Mégane utilizado en esa última prueba, siempre con la atenta mirada de Antonio Solórzano, coordinador de las pruebas y director de PTC Escuela, y de Javi Villa, campeón de España de Montaña, que le tocó “por sorteo”, ser el copiloto-monitor de los finalistas.

La prueba llegó a su fin con la llegada del último participante al final del recorrido, y todo quedó en suspense hasta que a los tiempos se les añadieran las penalizaciones. Con todas las sumas hechas, Gabriel Alonso, CEO de Motorismo Magazine, comenzó a nombrar a los clasificados en orden inverso, hasta que llegó el turno del segundo y primero que fueron por este orden, Julen Etxeberría y Sandra Gómez, proclamándose la madrileña como gran vencedora de este I Volante AUTOhebdo SPORT de Montaña.

Sandra, con una actuación impecable en los karts, donde fue primera y segunda de sus series, y después en el slalom, donde también marcó el mejor tiempo, fue la merecidísima campeona de esta selección. El premio por ganar, como todos saben, será participar durante la temporada entera del Campeonato de España de Montaña en un Talex CM Promoción, un vehículo de casi 200 CV para esta unidad, según su fabricante, Moisés Perona, y que cuenta con cambio secuencial de 5 velocidades y poco más de 500 Kg de peso.

Aparte de Sandra Gómez, Julen Etxeberría, como segundo clasificado, tendrá la oportunidad de disputar una prueba de la Copa de España de Montaña con el mismo vehículo, mientras que Sergio López, ganó por sorteo un “volante” en una carrera de Montaña por definir y que no coincida con el Campeonato ni la Copa de España.

5 volante autohebdo montaña 2023 Equipo de monitores de lujo, Benito Pérez, Javi Villa, Antonio Solórzano -coordinador- y Joseba Iraola.

Sandra Gómez

Muy emocionada, como era lógico, pero también muy consciente de lo que había logrado, Sandra nos dedicó las primeras palabras como “piloto AUTOhebdo de Montaña”, nada más recibir el precioso trofeo que le acredita como campeona.

Al principio comencé un poco nerviosa en el karting y en los momentos previos, pero bueno, pasé como segundo mejor tiempo y no estuvo tan mal. Para el slalom me dije, o me tranquilizo no va a funcionar. He ido más tranquila, más confiada y sabiendo que no tenía que tocar los conos yendo lo más rápido posible. En el circuito he estado más cómoda, me ha gustado más, y me he visto más fuerte. Lo he dado todo y he esperado a ver qué pasaba. Había mucho nivel, pero han empezado a tocar conos, aunque sabía que algunos no lo habían hecho. Por lo que creía que íbamos a estar todo en un puño”.

La madrileña sabía que no debía fallar, y la concentración era su lema. Le gustó el sistema de puntuación en las pruebas.

Me ha gustado más que se haya puntuado en el karting y en el slalom, creo que ha sido más justo. Aunque me hubiera gustado pasar primera con el kart. Con el coche no he pensado mucho en los puntos, simplemente en hacerlo lo mejor posible y el menor tiempo que pudiera, pero sobre todo sin penalizar”.

La nueva piloto AUTOhebdo no es novata en la Montaña, aunque desde el otro lado...

Siempre estoy en la Montaña. Soy mecánica, voy con Pedro Flores a todas las asistencias en las pruebas que participa por Madrid y alrededores, es mi padrino. Me está ayudando un montón buscando patrocinadores y apoyos. Estoy viviendo la Montaña desde muy cerca, prácticamente desde dentro. Espero que con el Talex lo viva igual o mejor de bien”.

4 volante autohebdo montaña 2023 Iraola dio una demostgración de las posibilidades del Talex.

Final

1. Sandra Gómez, 1.18.098

2. Julen Etxeberría, 1.19.379

3. Beltrán Moreno, 1.20.632

4. Samuel Gómez, 1.20.754.

5. Víctor Echave, 1.20.809

6. Ignacio Crocicchia, 1.21.840

7. Mario Lara, 1.22.453

8. Ricardo Ramos, 1.25.946

9. Alberto Jiménez, 1.27.742.