Barcelona vuelve a acoger los test de pretemporada de la Fórmula 1 en el Circuito de Cataluña tras el intenso final de temporada que vivimos en Abu Dhabi
Tras un final de temporada que puede ser considerado como uno de los más polémicos de la historia de la Fórmula 1, la categoría reina estrena sus nuevos monoplazas en Barcelona, un año más. El parón de invierno ha sido largo, y las especulaciones y rumores sobre los nuevos monoplazas no han cesado, pero esta mañana los nuevos coches ya nos han ido dando algunas pistas de lo que podemos esperar de esta temporada. A pesar de que hemos podido ver a todos los monoplazas en la pista, no hemos podido ver a todos los pilotos. Este ha sido el caso de McLaren, Alpha Tauri, Alpine y Red Bull, quienes han dejado fuera de la primera jornada a Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Esteban Ocon y Sergio Pérez.
Uno de los nombres más sonados en el día de hoy ha sido el de Lando Norris, quien conseguía posicionarse en primer lugar con el mejor tiempo de la sesión (1:19.568). A pesar de ser el mejor tiempo de la tabla se aleja mucho del récord jamás marcado en un test (1:15.732). Dejando a un lado el hecho de que es la primera sesión de los test y que por ello no debemos sacar demasiadas conclusiones de ellos, debemos recordar que esta temporada los monoplazas han aumentado su peso en unos 30 kg. Justo detrás del McLaren se han posicionado los Ferraris de Charles Leclerc y Carlos Sainz seguidos de los Mercedes de George Russell y Lewis Hamilton.
Alfa Romeo ha sido la única escudería en rodar con un "probador". Robert Kubica se ha vuelto ha subir al Fórmula 1 de Alfa y ha sido el encargado de sacar a pista el monoplaza que ocupará Guanyu Zhou. Esto en parte se debe a que Orlen , el patrocinador de Kubica que sigue en la escudería italiana, ha puesto su interés en que el polaco se subiese al monoplaza, además es el único piloto del equipo que ya conoce el coche de la temporada pasada.
Los españoles han vuelto a casa y ambos han tenido la oportunidad de salir a pista en la primera jornada de los test de pretemporada de la Fórmula 1. Ferrari ya sufrió algún que otro problema en el filming day de ayer. Según ha relatado Cristóbal Rosaleny, codirector de SoyMotor.com, "el Ferrari F1-75 saltaba de atrás o mimbreaba en la recta de meta, especialmente cuando tenía el DRS cerrado". A pesar de estos pequeños percances que sufrió la Scuderia, hoy se respiraba tranquilidad en el box y se ha visto reflejado en los tiempos de la jornada, además de acumular entre ambos 153 vueltas. Por otro lado, el asturiano ha aprovechado el día al máximo acercándose a las 147 vueltas que ha marcado Max Verstappen, a pesar de haber sufrido algún percance con el DRS.
