La gama del Toyota GR Supra se amplía con la introducción del nuevo GR Supra “GT4 100th Edition Tribute”, un serie limitada que homenajea la presencia del deportivo de Toyota en la competición.
A principios de este año, Toyota Gazoo Racing llegó a las 100 unidades producidas de su GR Supra GT4, un coche de carreras desarrollado para que clientes de todo el mundo puedan participar en competiciones automovilísticas. Por este motivo, y para celebrar la buena acogida del Supra de carreras, Toyota va a lanzar una nueva edición para rendir tributo a esa cifra de clientes de competición.
Equipado con destalles exclusivos
El nuevo “GT4 100th Edition Tribute” incorpora novedades destacables por dentro y por fuera. Exteriormente, destaca el nuevo color Plasma Orange´, únicamente disponible en esta serie espacial. Además, este modelo también ofrece, en exclusiva, unas nuevas y ligeras llantas de aleación en negro mate de 19 pulgadas, que se completan con unas pinzas de freno negras con la marca GR impresa en las mismas.
Dentro del habitáculo, presenta unos asientos con un revestimiento negro de tipo ante, para una mayor durabilidad y una sensación de lujo. Se conjuntan con una palanca de cambios en ante, que ofrece una satisfactoria textura al cambiar de marcha. Las costuras naranjas de la alfombrilla del maletero van a juego con la pintura exterior del vehículo y completan la renovación estética.
Esta exclusiva versión del GR Supra queda subrayada por una inserción de carbono en el salpicadero, que también presenta el gráfico “GT4 100th Edition Tribute”. Un panel en el lado del salpicadero más cercano al conductor subraya aún más la distinción de la serie limitada.
340 CV y cambio manual
El GR Supra “GT4 100th Edition Tribute” está basado en el GR Supra Lightweight de 3.0 litros. Por tanto, cuenta con un motor de seis cilindros en línea de 340 CV asociado a una transmisión manual de seis velocidades.
La transmisión emplea un sistema de control inteligente que prioriza el comportamiento deportivo. Al subir la marcha, los parámetros del software se han ajustado para optimizar el par motor al embragar y desembragar, mientras que al reducir, se han ajustado para ofrecer un rendimiento excepcional. Para una mayor respuesta de la aceleración, la relación de transmisión final es más corta, desde 3,15 en el GR Supra automático a 3,46.
Además del menor peso que supone la transmisión manual, se han introducido otros cambios en la especificación para simplificar el equipo de sonido y las características de los asientos. De media, el vehículo pesa en total 38,3 kg menos que la versión automática del GR Supra original de 3.0 litros. Estos ajustes permiten conseguir una mayor agilidad y destreza de conducción.
Como sucede con el GR Supra Lightweight manual, el “GR Supra GT4 100th Edition Tribute” cuenta con una suspensión reajustada, diseñada para optimizar el rendimiento con una transmisión manual. El sistema comprende una goma vulcanizada más rígida en los cojinetes de las barras estabilizadoras delantera y trasera y unos amortiguadores reajustados, así como el ajuste de componentes y parámetros operativos en la dirección asistida.
Sólo 100 unidades a la venta
La producción del GR Supra GT4 superó el listón de las 100 unidades a principios de este año, un hito que ahora conmemora la serie limitada del GR Supra “GT4 100th Edition Tribute”, un modelo de carretera del que precisamente habrá 100 unidades disponibles en Europa. La nueva serie limitada del GR saldrá a la venta a la vez que la renovada gama del GR Supra, en los próximos meses. Las fechas concretas de lanzamiento variarán en función de cada mercado europeo.
