Los coches Rally2 del S-CER empezarán a competir esta temporada con combustible sintético, suministrado por aquellas empresas que certifiquen que su producto cumple al cien por cien los parámetros químicos.
La RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo), en su afán por seguir disminuyendo la huella de carbono en las competiciones, ha aprobado la incorporación de combustibles sintéticos en el Supercampeonato de España de Rallyes.
Al margen de la utilización de este tipo de combustibles, la RFEDA también ha confirmado que el nuevo coche 0 será un eléctrico, concretamente un Hyundai Ioniq 5N.
