La firma italiana Slot.it tiene en su catálogo, desde el pasado mes de septiembre, un modelo muy especial. Se trata del Porsche 956 KH, un sport prototipo con el que compitieron Pescarolo, Johansson y Senna en las 1000 Km Nürburgring de 1984.
El pasado mes de septiembre, la firma italiana Slot.it puso a la venta una nueva versión del PORSCHE 956 KH que participó en los 1000 KM de Nurburgring en 1984.
Hasta aquí todo correcto, nada nuevo, pero lo que hace que esta réplica tenga un carácter bastante especial se debe a los pilotos que conducían dicho vehículo. El francés Henri Pescarolo, el sueco Stefan Johansson y el brasileño Ayrton Senna.
Efectivamente, fue la primera y única vez que el gran Senna condujo un Sport Prototipo de Grupo C.
1984 fue el año que un jovencísimo Ayrton Senna llegó a la Fórmula 1 de la mano de la Escudería británica TOLEMAN. En aquellos años los contratos de los pilotos en la disciplina reina del automovilismo deportivo, no eran lo exclusivas y restrictivas que lo son actualmente.
Con motivo de la cuarta prueba del campeonato, los 1000 KM de Nurburgring en julio. Ayrton Senna venía de abandonar en el Gran Premio de Dallas de Fórmula 1, y Joest le ofreció la posibilidad de competir con el PORSCHE 956 KH que bajo el patrocinio de New Man llegaba como líder del campeonato tras un segundo puesto en Silverstone y sobre todo, después de ganar las 24 Horas de Le Mans.
Todo era nuevo para un Ayrton Senna que se enfrentaba a un proceso de aprendizaje tan duro como apasionante.
Los primeros entrenamientos se repartieron el tiempo Pescarolo y Johansson. La segunda tanda bajo la lluvia sería para el debutante Ayrton Senna, quien venía de destacar sobre la pista mojada en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1.
La primera vuelta de Senna bajo esas difíciles condiciones, fue una decepción, a pesar de todos esos inconvenientes, marcó el séptimo mejor tiempo bajo la lluvia. Finalmente, el PORSCHE 956 KH se clasificó en la novena posición.
Ya en carrera, el coche tuvo problemas desde el principio, en una prueba que también empezó con lluvia. Problemas de embrague hicieron que el equipo perdiera cerca de 15 minutos en boxes, lo que supuso entre 9 y 10 vueltas de retraso. Un pinchazo de Pescarolo les hacía caer al fondo de la clasificación, aunque siguieron luchando y remontando hasta el final, acabaron la carrera en octava posición con 197 vueltas.
Terminaron a 10 vueltas de los vencedores, Stefan Bellof y Derek Bell, con uno de los PORSCHE 956 ROTHMANS oficiales, siendo segundos, David Hobbs y Thierry Boutsen con otro PORSCHE 956 B en la misma vuelta de los ganadores, mientras que el tercer lugar era ocupado por Alessandro Nannini y Paolo Barilla con LANCIA LC2 a 1 vuelta.
Como es norma habitual, la reproducción del PORSCHE 956 KH de Slot.it es exquisita. Gracias a las múltiples piezas que componen la carrocería permite la réplica de las distintas versiones del modelo.
La decoración mediante tampografía está muy bien conseguida, sin transparencias y con una perfecta definición en todos y cada uno de los patrocinadores por muy pequeños que sean.
Destacable la reproducción del piloto, en este caso de Ayrton Senna con su casco característico, así como el mono blanco con todos los sponsors que lució en su primera temporada en la Fórmula 1 bajo los colores de la Escudería TOLEMAN.
Los datos técnicos del vehículo son, una longitud de 146 mm, una anchura de 62 mm y una altura de 34 mm, siendo la distancia de la guía al eje trasero de 95'7 mm para un peso total de 69 gramos.
Equipa motor de caja corta tipo MABUCHI V/12/4 de 23000 rpm. Piñón de 9 dientes y corona de 28 en su transmisión.
Llantas delanteras de plástico y neumáticos en medida 15'8X8'2X1'5 mm y traseras en aluminio con neumáticos de 16'5X8'2X1'5 mm.
El PORSCHE 956 KH de Slot.it viene a engrosar la larga lista de reproducciones de modelos del Grupo C que la firma italiana nos ofrece, con el valor añadido de ser la única vez que el mítico Ayrton Senna condujo un vehículo de estas características.
