El año 2022 fue magnífico para los intereses deportivos de Hyundai. Los pilotos españoles que representan a esta marcabrillaron con luz propia, ya que por ejemplo, Mikel Azcona logró el título del WTCR y Pepe López y Borja Rozada del S-CER.
Entre los periodistas suele utilizarse a menudo la expresión, la “casa xxx” para referirse a que acudes a tal o cual evento de una determinada marca de automóviles. Es una expresión que ahora tiene un cariz un tanto jocoso, porque es algo heredado de nuestros padres o abuelos que cuando se referían a un fabricante, lo denominaban de ese modo.
Hablar de la “Casa Hyundai” es hoy por hoy hablar de una marca que llegó a España hace ya 30 años de la mano del Grupo Bergé, su importador por entonces y que desde un primer momento apostó por la competición como una manera de darse a conocer. Y por eso, para nosotros es nuestra “casa” y también para los numerosos pilotos que compiten con ella en todo tipo de especialidades.
Los 90 fueron los años de la Copa Hyundai Pony de Rallyes, posteriormente vinieron las de circuitos, primero con el Accent, luego con el Coupé e incluso con el Getz…diésel. Todo ello dio paso al decidido apoyo a diversos equipos de rallyes en el Campeonato de España, ya que el Hyundai i20 R5, luego ya Rally2, es un modelo de punta en su categoría. Pero como sabéis y veréis aquí, no solo de rallyes vive el hombre…
Un evento del calibre del realizado en Madrid el pasado miércoles no se monta en cinco minutos. Además de los pilotos y la prensa, fueron invitadas diversas autoridades. La de mayor rango, el Secretario de Estado para el Deporte y Presidente del Consejo Superior de Deportes, D. José Manuel Franco, no pudo llevarse mejor impresión de lo puesto en marcha por Hyundai. También estuvo elPresidente de la RFEdA, D. Manuel Aviñó,acostumbrado al saber hacer de la gente de la marca. Y es que el Director General de Hyundai Motor España, D. Leopoldo Satrústegui,sabe que ellos siempre ponen el listón muy alto.
Hyundai España cuenta con pilotos que la representan tanto en el WRC, como son Dani Sordo y Cándido Carrera, como en el WTCR con Mikel Azcona, brillante Campeón de 2022 con un Elantra N TCR. El cántabro y su navegante gallego llegaron a Madrid directos de Huelva, hasta donde se había desplazado Hyundai Motorsport para realizar los tests previos al Rallye de México que disputarán este mes. Dani lleva ya 20 años en el WRC, 10 de ellos compitiendo con Hyundai.
Además de por Azcona, los circuitos estuvieron representados por el joven Alejandro Geppert, piloto del TCR Spain del equipo Hyundai-Teo Martin Motorsport. No pudo acudir su compañero Miguel Villacieros, que estaba acompañando a su padre Kuru tras el desagradable incidente sufrido por este la víspera cuando fue atracado y agredido en su casa.
Si que estuvieron los campeones de España de Energías Alternativas en la categoría Eléctrica, José Manuel Pérez Aicart y su copiloto Javier Herrera, que alcanzaron la victoria con un Hyundai Kona Eléctrico.
Retornando a los rallyes, donde el plantel de pilotos Hyundai es de gran nivel, fue bonito ver a los que representan a la marca en el S-CER, con la excepción de Surhayen Pernía y Alba Sánchez, ya que el cántabro tenía un compromiso personal ineludible.
Así que además de Pepe López y su copiloto Borja Rozada, campeones de España del S-CER 2022 con el Hyundai i20 Rally2 también asistieron Iván Ares y su copiloto José Pintor (campeones en 2017), así como la última incorporación al Campeonato de España de Rallyes, Óscar Palomo.
Nada más iniciarse el encuentro, el Secretario de Estado para el Deporte, Sr. Franco, se dirigió a todos los asistentes para “agradecer a Hyundai, a la Real Federación Española de Automovilismo y, sobre todo, a los pilotos y copilotos su valiosa aportación al automovilismo y al deporte en general. Esta unión de una marca de coches prestigiosa, una federación que trabaja mucho y bien, así como de unos magníficos pilotos, proporciona el motor y la estructura necesaria para que España siga siendo un país pionero en el mundo de los rallyes, en particular, y del automovilismo en general. Desde el Consejo Superior de Deportes vamos a seguir apoyando a este deporte, a todos estos grandes deportistas que tenemos, que son los pilotos y sus equipos, y a la RFEdA. Para nosotros es un orgullo poder colaborar con una marca tan prestigiosa como es Hyundai, porque es el camino que nos proporciona éxitos para tener grandes campeones, como Dani Sordo, y también para seguir apostando por la cantera”.
Por su parte, el Presidente de la RFEdA, Sr. Aviñó, quiso remarcar “el gran esfuerzo que realiza la Federación para promocionar a los jóvenes talentos y el apoyo que encontramos en Hyundai para conseguirlo. Hyundai es una marca que cree en nosotros, en nuestro deporte y en la competición y que, además, da grandes opciones a la gente joven. Especialmente nos sentimos agradecidos por la creación del Hyundai Junior Team, un nuevo programa que, de la mano del Consejo Superior de Deportes y de Hyundai, nos va a permitir apostar aún más por los jóvenes talentos.”.
El Director General de Hyundai Motor España, Sr. Satrústegui, en primer lugar quiso “dar las gracias al Consejo Superior de Deportes, a la RFEdA y a los pilotos y sus equipos por confiar en Hyundai, una confianza que ha llevado a la marca a conseguir grandes éxitos deportivos en los últimos años, especialmente en 2022”. También quiso subrayar que “es emocionante ver cómo ha evolucionado nuestra marca en la competición: empezamos en 1992 con la modesta Copa Pony y hoy día tenemos la suerte de haber crecido de la mano de grandísimos pilotos como los que tenemos aquí. Desde nuestros inicios apostamos por la competición y creemos que esta apuesta es un reflejo importante del crecimiento de Hyundai en España, donde nos hemos situado como la tercera marca en ventas, y también en el mundo, donde ya hemos alcanzado la tercera posición en el ranking. Estos éxitos los hemos conseguido al mismo tiempo que los logrados en los diferentes campeonatos del deporte del motor. Por supuesto, en Hyundai vamos a seguir apoyando al deporte del automóvil y al deporte en general porque creemos en él y porque queremos apoyar a la cantera. Todo ello forma parte de nuestro ADN”.
Para finalizar un apunte que refuerza la idea de “Casa” o familia de la que hablábamos al principio. Ares y Pintor, metidos en un atasco a la entrada de Madrid por la carretera de La Coruña (A6), llegaron un poquito más tarde, realizadas las intervenciones y la foto de todo el grupo. Como en una familia, para que no se quedaran fuera de la instantánea, todo el grupo se volvió a reunir para repetir la foto. Y es que en Hyundai España todo funciona así.
