Toyota ha anunciado que mantendrá a los mismos pilotos que este año le permitieron revalidar el título en el Mundial de Resistencia (WEC). La continuidad de los pilotos asegura estabilidad para el equipo, que buscará un nuevo triunfo de cara a la próxima temporada.
Toyota Gazoo Racing (TGR) se prepara para una nueva temporada del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA con la misma alineación de pilotos que le permitió consolidarse como campeón de constructores en 2024. La escudería japonesa ha confirmado que el equipo formado por Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries seguirá a cargo del GR010 HYBRID número 7, mientras que Sébastien Buemi, Ryo Hirakawa y Brendon Hartley pilotarán el GR010 HYBRID número 8.
La continuidad de los seis pilotos refleja la confianza del equipo en su rendimiento, tras una temporada en la que lograron su sexto título consecutivo de constructores. Con la vista puesta en 2025, TGR aspira a repetir sus éxitos en el WEC, incluyendo la que sería su sexta victoria en las emblemáticas 24 Horas de Le Mans, programadas para el 14 y 15 de junio.
Un total de ocho pruebas para revalidar el título
La próxima temporada del WEC contará con ocho carreras en total, comenzando el 28 de febrero en Catar y culminando el 8 de noviembre en Bahréin. Entre las pruebas clave destaca la cita de Toyota en su tierra, las 6 Horas de Fuji, que se celebrarán el 28 de septiembre. Para 2025, los dos GR010 HYBRID de Toyota estarán equipados con un tren motriz mejorado, con el objetivo de reforzar el rendimiento en la competitiva categoría Hypercar.
Conway, Kobayashi y De Vries buscarán superar los logros de la pasada temporada en el GR010 HYBRID #7, donde ya obtuvieron una victoria en 2024. Por su parte, Buemi, Hartley y Hirakawa, que han ganado juntos dos títulos mundiales y una edición de las 24 Horas de Le Mans, intentarán añadir más triunfos en 2025, con Buemi como el piloto más veterano del equipo, en el que debutó en 2012.
