El Campeonato de España de F4 tendrá siete citas puntuables en 2024, con 21 carreras por disputarse, tres por meeting.
El Campeonato de España de F4 visitará Navarra, Portimao, Paul Ricard, Aragón, Cheste, Jerez y Barcelona, que serán las sedes de los eventos que compondrán el calendario 2024 de cara a la novena temporada en la historia del campeonato.
Asentado como referencia a nivel mundial en su categoría con 35 pilotos fijos en cada evento y 12 equipos en parrilla, el Campeonato de España de F4 quiere continuar su línea ascendente apostando por un calendario optimizado y llamativo con cinco carreras en territorio nacional y otras dos más fuera de sus fronteras.
Los motores rugirán por primera vez los días 10, 11 y 12 de mayo. El Circuito de Navarra será el encargado de dar el pistoletazo de salida a la temporada 2024 como ya hiciese en 2016, 2019 y 2020.
Junio arrancará con la cuarta visita del certamen al Autodromo do Algarve, en Portimao el fin de semana del 7,8 y 9 de junio en la primera de las dos salidas fuera de las fronteras nacionales. Un mes después, del 5 al 7 de julio la caravana del Campeonato de España de F4 viajará a tierras francesas por primera vez desde 2020 con el tercer evento del año en Paul Ricard.
El mes de julio se despedirá con el regreso a suelo español para la cuarta cita de 2024, que marcará el ecuador de la temporada. Motorland-Aragón recibirá a los protagonistas del año los días 26, 27 y 28 antes del parón veraniego.
Equipos y pilotos disfrutarán de un merecido mes de descanso antes de embarcarse en la segunda parte de la temporada, que dará comienzo del 30 de agosto al 1 de septiembre en Valencia, en el Circuit Ricardo Tormo.
El mes de septiembre cerrará con la sexta cita del Campeonato de España de F4 en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto los días 27,28 y 29 y será, a buen seguro, uno de los escenarios clave en la pelea por los distintos títulos. Por último, como ya es tradición, el Circuit de Barcelona-Catalunya será el encargado de poner el broche de oro a la temporada el fin de semana del 8, 9 y 10 de noviembre.
Álvaro Martínez de Tejada, coordinador general, explicaba, "La temporada 2023 aún no conoce a sus campeones y ya tenemos en el horizonte la siguiente. Este ha sido un año en el que juntos nos hemos sobrepuesto a los distintos desafíos que se han presentado para volver a superar todos los objetivos en cuanto a número de pilotos inscritos, interés de todas las instituciones involucradas, interés de equipos extranjeros... Solo puedo dar gracias a todas las partes involucradas por seguir haciendo del Campeonato de España de Fórmula 4 un referente mundial. Con este nuevo calendario 2024, donde damos la bienvenida de nuevo a Portimao y Paul Ricard, confiamos en mantener ese interés creciente de equipos, pilotos y fans con un modelo que funciona a la perfección en todas sus vertientes y que ofrece a los protagonistas todas las herramientas para mostrar su talento en esta primera etapa en monoplazas".
Calendario 2024
Ronda 1: Circuito de Navarra (España), 10, 11 y 12 de mayo
Ronda 2: Autodromo do Algarve (Portugal), 7, 8 y 9 de junio
Ronda 3: Circuit Paul Ricard (Francia), 5, 6 y 7 de julio
Ronda 4: Motorland Aragón (España), 26, 27 y 28 de julio
Ronda 5: Circuit Ricardo Tormo (España), 30 ,31 de agosto y 1 de septiembre
Ronda 6: Circuito de Jerez-Ángel Nieto (España), 27, 28 y 29 de septiembre
Ronda 7: Circuit de Barcelona-Catalunya (España), 8, 9 y 10 de noviembre
