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La European Le Mans Series pondrá sobre la pista de MotorLand un total de 4 categorías diferentes.

Las European Le Mans Series y la Michelín Le Mans Cup han rodado por primera este jueves en la pista aragonesa. Hoy viernes, se dará acceso al público para ver los entrenamientos y la primera carrera del evento.

La European Le Mans Series comenzó el jueves 24 de agosto con el primero de los dos entrenamientos libres de los que dispondrán para poner a punto sus coches de cara a la carrera en la tarde/noche del sábado. También lo hizo, por partida doble, el campeonato de la Michelín Le Mans Cup, que afrontará su carrera el viernes.

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Tres campeonatos en dos días

La European Le Mans Series pondrá sobre la pista de MotorLand Aragón un total de 4 categorías diferentes: LMP2, LMP2 PRO/AM, LMP3 y LMGTE. Todas participarán en la esperada prueba nocturna del sábado a las 18:00 horas por lo que la gestión de los doblados puede ser uno de los hándicaps de la lucha por la victoria.

A la ELMS la acompañan 2 certámenes muy diferentes entre sí que aportarán aún más espectacularidad si cabe al evento: la Michelín Le Mans Cup y la Ligier European Series. La primera compuesta por dos categorías: LMP3 y GT3, mientras que la segunda, destinada fundamentalmente a la formación de pilotos para ascender a la ELMS o a la Michelín Le Mans Cup, tendrá dos tipos de vehículos: JS2R y JSP4.

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Resultados de la primera jornada de entrenamientos libres

El Nielsen Racing #4 de John Melsom y Matthew Bell dominó un FP1 de la Michelín Le Mans Cup en el que el líder del campeonato, el Team Virage #16 del español Julien Gerbi y Gillian Henrion, fue noveno, aunque logró imponerse en el FP2 de la tarde. Gran actuación de la española Belén García que, junto a su compañero Mark Richards en el 360 Racing #25, finalizó en el sexto puesto a 4 décimas del mejor tiempo en la mañana. En la categoría GT3, el Steller Motorsport #42 se llevó el primer entrenamiento libre de la cita y Racing Spirit of Leman #10 el segundo.

En el FP1 de la European Le Mans Series fue el Cool Racing #37 de LMP2 PRO/AM el que se impuso sobre el segundo clasificado de la general de LMP2, el Algarve Pro Racing #25. En LMP3, dominio para el Cool Racing #17 con el Iron Lynx #60 al frente de LMGTE.

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Conoce a los pilotos y observa los prototipos de cerca

Una de las actividades más sorprendentes serán el Pit Walk y Grid Walk que protagonizarán el elevado número de pilotos y coches de la European Le Mans Series y la Michelín Le Mans Cup. Un paddock completo dedicará una zona exclusiva para los aficionados más jóvenes, juegos, simuladores, zona de descanso y actividades varias durante el viernes por la tarde y el sábado en la Fan Zone.

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