Hasta firmas de ADN deportivo se incluyen entre las más estrictas con la combustión

La transición a la electrificación en el Viejo Continente se prevé como la más rápida del planeta

Europa quiere eliminar los motores de combustión -incluídos los de los coches híbridos- en 2035, pero muchas marcas han decidido adelantarse, a pesar incluso de la duda de si esto será posible en la práctica. Hoy te contamos cual es la fecha de caducidad que muchas marcas se han auto impuesto para dar fin a la venta de coches de combustión en el Viejo Continente.
El futuro es eléctrico, y parece que cada vez son más las marcas que lo asumen, pero la diversidad de propuestas eléctricas hacia esta transición demuestra la complejidad de este cambio. Podemos encontrar varias dificultades en la transición hacia vehículos eléctricos, como en cualquier otra transición, desde si habrá los puntos de recarga necesarios, que pasará con la gente que no tiene plaza de garaje para instalarlo, o con los edificios cuya red eléctrica no soporta que muchos de sus vecinos enchufen sus coches a la vez. Además, los fabricantes suelen tener unos planes estratégicos a largo plazo para maximizar sus beneficios, por lo que resulta contradictorio que puedan actuar hacia otra dirección totalmente diferente a corto plazo. Hablamos de un cambio que requiere tiempo. Ninguna marca quiere dar ningún paso en falso, teniendo en cuenta que son marcas, que muchas de ellas, llevan más de cien años en el sector automovilístico.

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No todos los mercados tienen la receptividad de Noruega, donde ya en 2020 se vendieron un 54% de coches eléctricos. Sin embargo, en España se vendieron 17.900 coches eléctricos en este mismo año. Los países con más recursos gozarán de más comodidad hacia esta transición, es evidente. Pero, debemos de apuntar, que no todo girará en torno a este concepto. Esta transformación eléctrica también desarrolla matices culturales, que afectaran en menor o mayor medida en la disposición de cambio de los clientes. Otro apunte que también es evidente en esta transición es la asequibilidad del producto. Las marcas deberán de trabajar para ofrecer vehículos eléctricos alcanzables para cualquier ‘bolsillo’.
La consideración de los híbridos y enchufables ha sido una gran alternativa para muchos fabricantes como una solución temporal. Una especie de gris, antes de pasar del blanco al negro. Casi todas las marcas ya ofrecen alternativas híbridas en sus diferentes modelos y un vacío legal podría permitir su venta más allá de 2035 si logran 0 emisiones en los primeros 100 kilómetros, distancia en la que se miden ahora las emisiones para homologarlas.
Pero como apuntábamos, muchos fabricantes ya dan por hecha la transición al coche eléctrico y dejarán de fabricar coches sin electrificar antes de 2035. A continuación, les mostramos una tabla con el año de electrificación total de las marcas. Ese momento en el que ya no se fabricarán más motores térmicos. No todos los fabricantes han anunciado una fecha concreta, como hablamos antes es complicado predecir detalladamente lo que pasará en esta transición eléctrica, tecnológica y sostenible. Todo dependerá de la aceptación y la adaptación que ya están teniendo estos vehículos eléctricos a nuestra sociedad.

 

MARCA

LOGO

AÑO DE ELECTRIFICACIÓN

Abarth

 abarth logo

2024

Alfa Romeo

  logo alfa romeo

2027

Alpine

  logo alpine  2025

Aston Martin

  logo aston martin  2030

Audi

  logo audi

2033

Bentley

  logo bentley  2030

BMW

  logo bmw  2030

Citroën

  logo citroen

Una alternativa electrificada en el 80% de sus modelos en 2023 para alcanzar la totalidad de la gama en 2025

Electrificación total: 2035

Cupra

  logo cupra  2030

Dacia

  logo dacia

El Dacia Jogger se convertirá en el primer híbrido (HEV) de la compañía en 2023. El Dacia Spring es sú unico coche eléctrico de bajo coste 

Electrificación total: 2035

DFSK

  logo dfsk

La marca china ya vende el Seres 3 eléctrico en Europa

Electrificación total: 2035

DS

  logo ds

El primer modelo eléctrico  llegará en 2024

Electrificación total: 2035

Ferrari

  logo ferrari

En 2025 se prevee comercializar su primer eléctrico puro 

Electrificación total: 2035

Fiat

  logo fiat  2027

Ford

  logo ford  2030

Genesis

  logo genesis  2035

Hispano Suiza

  logo hispano suiza  2035

Honda

  logo honda  2030

Hyundai

  logo hyundai  2035

INEOS

  logo ineos  2035

Jaguar

  logo jaguar  2025 (?) 

Jeep

  logo jeep

En 2025 todas su variantes con modelos eléctricos 

Electrificación total: 2035

KIA

  logo kia

El KIA EV6 guiará el camino de la transición eléctrica 

Electrificación total: 2035

Koenigsegg

  logo koenigsegg  2035

Lamborghini

  logo lamborghini  2030

Land Rover

  logo land rover

Un 60% del total de sus coches serán eléctricos en 2030

Electrificación total: 2035

Lexus

  logo lexus

En 2025 todos sus véhiculos tendrán una alternativa eléctrica 

Electrificación total: 2035

Lotus

  logo lotus

Lotus lanzará cuatro nuevos coches eléctricos de cara a 2026

Electrificación total: 2035

Lynk & Co

  logo lynk co  2035

Maserati

  logo maserati

Incorporar una versión eléctrica a toda la gama antes de 2025

Electrificación total: 2035 

Mazda

  logo mazda

El primer eléctrico de la marca ya se comercializa, hablamos del MX-30

Electrificación total: 2035 

McLaren

  logo mclaren

 En 2026 todos sus vehículos será híbridos 

Electrificación total: 2035

Mercedes-Benz

  logo mercedes  2030

MG

  logo mg  2035

MINI

  logo mini  2030

Mitsubishi

  logo mitsubishi

 El 50% de su producción será totalmente eléctrica en 2030

Electrificación total: 2035

Nissan

  logo nissan

2030

Opel

  logo opel  2028

Pagani

  logo pagani  2035

Peugeot

  logo peugeot  2030

Polestar

  logo polestar  2035

Porsche

  logo porsche

 El 80% de sus ventas serán modelos eléctricos en 2030

Electrificación total: 2035

Renault

  logo renault

2030

Rolls-Royce

  logo rolls royce  2030

SEAT

  logo seat

 No existe ningún plan firme de electrificación. La apuesta eléctrica está con Cupra 

Electrificación total: 2035

Skoda

  logo skoda

 No tiene un plan específico de electrificación. Empezar a electrificar los modelos más representativos.

Electrificación total: 2035

Smart

  logo smart  Automóviles pequeños y eléctricos enfocados al uso suburbano

SsangYong

  logo ssangyong

Lanzamiento de 30 modelos eléctricos hasta 2030

Electrificación total: 2035

Subaru

  logo subaru  2035

Suzuki

  logo suzuki

No existen planes concretos de electrificación

Electrificación total: 2035

Tesla

  logo tesla  Pioneros en la fabricación de vehículos eléctricos 

Toyota

  logo toyota

Lanzamiento de 30 vehículos eléctricos hasta 2030

Electrificación total: 2035

Volkswagen

  logo volkswagen  Entre 2033 y 2035

Volvo

  logo volvo  2030