Los actuales Campeones de España de Rallyes, Pepe López-Borja Rozada (Hyundai i20 N Rally2), han logrado la victoria en la séptima prueba puntuable para el Supercampeonato de España de Rallyes, el 58 RallyRACC Cataluña – Costa Dorada.
En su retorno al Súper Campeonato tras varios meses ausentes del mismo, Pepe López y Borja Rozada han logrado en el 58 RallyRACC su primera victoria del año en este certamen con el Hyundai i20 N Rally2 de Terra Training Motorsport. El dúo se ha situado líder en el primer tramo de la segunda jornada, posición que ya no han abandonado hasta la conclusión de la carrera, esta tarde en el Passeig Jaume I de Salou.
Los ganadores de las tres últimas pruebas disputadas, José Antonio ‘Cohete’ Suárez-Alberto Iglesias, han finalizado en una excelente segunda plaza con el Škoda Fabia RS Rally2 del Recalvi Team, un magnífico resultado de cara al campeonato, pues además sumaban la máxima puntuación en el TC+. El podio lo han completado Jan Solans-Rodrigo Sanjuán, que se mantuvieron en el tercer puesto durante la segunda etapa con el Hyundai i20 N Rally2 del equipo Teo Martín Motorsport.
La jornada del sábado se iniciaba con un bucle a doble pasada formado por las especiales ‘La Pobla de Massaluca-Vilalba dels Arcs’ (23,28 km), ‘Horta-Bot’ (18,62 km) y ‘Gandesa’ (6,49 km), además de un único paso por la urbana ‘Salou’ (1,63 km). En el bucle matinal se comenzaba a ver muy clara la intención de José Antonio ‘Cohete’ Suárez de no arriesgar en absoluto y pensar en el campeonato, como declaraba el día anterior a su llegada a la zona de asistencia de PortAventura World, desde donde partían los participantes del SCER esta mañana. En esta segunda jornada se han sumado a la carrera los participantes inscritos en el Campeonato de Cataluña.
Eso se traducía en dos mejores tiempos para Pepe López, que ya en el primero del día se situaba como nuevo líder provisional, si bien ‘Cohete’ Suárez respondía en Gandesa, que además era el TC+ que otorgaba puntos adicionales a los tres primeros clasificados, imponiéndose en el mismo por delante de Nil y Jan Solans, segundo y tercero, respectivamente.
Concluido el primer bucle de la segunda etapa con la corta especial de Salou, donde ‘Cohete’ era el más rápido, López-Rozada mantenían el liderato provisional protagonizando un bonito pulso con Suárez-Iglesias, pues entre ambos la diferencia era de casi seis segundos a favor de los madrileños del Hyundai. Ya más descolgados rodaban los hermanos Solans, con Jan junto a Rodrigo Sanjuán a 26,6’’ y Nil, copilotado por Axel Coronado, a 32,1.
De la lucha por la victoria se caían en la segunda especial los asturianos Diego Ruiloba-Ángel Vela, que cuando rodaban en posición de podio tenían problemas con un diferencial de su Citroën C3 Rally2 y se salían debido a ello en el segundo tramo. Esta circunstancia permitía que Javier Pardo-Adrián Pérez (Hyundai i20) se afianzaran en la quinta plaza provisional, pero ya a más de minuto y medio de la cabeza.
El duelo entre Pepe López y ‘Cohete’ Suárez estaba resultando frenético, pues al mejor registro del madrileño del Hyundai en ‘La Pobla de Massaluca-Vilalba dels Arcs’ respondía el asturiano del Škoda en ‘Horta-Bot’, logrando éste reducir la diferencia a tan sólo 5,1 segundos antes del último tramo, la segunda y definitiva pasada por el corto y selectivo ‘Gandesa’, donde se iba a decidir el ganador. Por detrás se mantenían las posiciones sin ninguna variación, pues todos los puestos parecían ya asignados por las diferencias existentes y lo más importante, en este momento de la carrera, era no cometer un error.
Pepe López-Borja Rozada se hacían también con el mejor tiempo en ‘Gandesa’ y lograban así su primera victoria este año en el SCER, con 14,4 segundos sobre José Antonio Suárez-Alberto Iglesias, que llegaban a meta con el neumático delantero derecho de su Škoda con un leve pinchazo, que probablemente les ha impedido luchar por la victoria en esta última especial y que, de hecho, han tenido que cambiar una vez finalizada la misma.
El podio lo completaban Jan Solans-Rodrigo Sanjuán (Hyundai), a 37,5 segundos de los ganadores, que terminaban el rally con buenas sensaciones por delante de Nil Solans-Axel Coronado (Hyundai) y de Javier Pardo-Adrián Pérez, que tras su ausencia en el Villa de Llanes regresaban al certamen aunque esta vez cambiando su Hyundai por un Škoda, siendo las siguientes posiciones para los Hyundai de Óscar Palomo-Rodolfo del Barrio e Iván Ares-José Pintor.
Romet Jürgenson-Siim Oja se mostraban como los más rápidos entre los participantes del FIA Rally Star, con el Ford Fiesta Rally3 nº 17 que les ha permitido concluir el rally en octavo lugar, precediendo al tándem francés compuesto por Mattéo Chatillon-Maxence Cornuau, que hacían debutar en nuestro país el Renault Clio Rallye3. Por otra parte, el equipo del RACC formado por Sergi Pérez-Lorena Romero vencía tanto en la Beca Junior RTS como en la Peugeot Rally Cup Ibérica, siendo de ésta ya campeones al disputarse en el RallyRACC la última cita de la temporada.
La Clio Trophy Spain de Tierra ha sido para los ya campeones desde la prueba anterior, Ramón Cornet-Dani Noguer. En lo que respecta al Campeonato de Catalunya, los ganadores han sido los líderes del mismo, Alejandro Mauro-Diego Sanjuán (Skoda Fabia R5 Evo), mientras que en el Volant RACC-Trofeu Mavisa han vencido Gerard Julià-Isaac Pujol (Peugeot 208 1.2 PureTech).
Concluía de este modo un muy brillante 58 RallyRACC. Ahora la actividad deportiva de RACC MotorSport, además de encauzar el final de temporada del Volant RACC – Trofeu Mavisa, se centrará en preparar el Rallysprint RACC-Circuit de Barcelona Cataluña, que se disputará los días 16 y 17 de diciembre de 2023.
Clasificación final 58 RallyRACC Cataluña – COSTA DORADA 2023
1 Pepe López-Borja Rozada (Hyundai i20 N Rally2), 1h23’25”2
2 José Antonio Suárez-Alberto Iglesias (Škoda Fabia RS Rally2), +14”4
3 Jan Solans-Rodrigo Sanjuán (Hyundai i20 N Rally2), +37”5
4 Nil Solans-Axel Coronado (Škoda Fabia Rally2 Evo), +1’10”7
5 Javier Pardo-Adrián Pérez (Škoda Fabia Rally2 Evo), +1’56”1
6 Oscar Palomo-Rodolfo del Barrio (Hyundai i20 N Rally2), +2’15”4
7 Rubén Iván Ares-José Antonio Pintor (Hyundai i20 N Rally2), +3’13”3
8 Romet Jürgenson-Siim Oja (Ford Fiesta Rally3), +3’37”9
9 Mattéo Chatillon-Maxence Cornuau (Renault Clio Rallye3), +5’04”8
10 Sergi Pérez-Lorena Romero (Peugeot 208 Rally4), +8’24”8
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