El equipo del potente Porsche 997 GT3 RS dominó de principio a fin y escribe su nombre por segunda vez consecutiva en el palmarés de la prueba organizada por V-Line Org.
La colaboración y total implicación de los Ayuntamientos de Les Masies de Voltregà y Manlleu ha consolidado un gran rally que abarca las comarcas de Osona y El Lluçanès, zonas llenas de aficionados al motor que disfrutaron de esta prueba puntuable para el Campeonato de Cataluña de Rallyes de Asfalto. A pesar de su juventud, el evento contaba nuevamente con un itinerario de lujo: más de 100 kilómetros cronometrados y casi ochenta equipos inscritos en las categorías de Velocidad y Regularidad.
Los tramos son el gran atractivo del Rally Les Masies de Voltregà. Durante la mañana, se repitió en dos ocasiones el bucle formado por los tramos de "La Vola – Sant Pere", "Oristà" y "Fontfreda". Por la tarde, y hasta bien entrada la noche, se dieron dos pasadas a los conocidos tramos de "La Trona", "La Costa dels Gats" y "Prats – Olost". Tanto la salida y llegada como las asistencias y la base del rally estuvieron situadas en Les Masies de Voltregà, localidad que apoya al máximo el evento. Los reagrupamientos se realizaron en la icónica Plaza Fra Bernadí de Manlleu, un lugar inmejorable para ver todos los vehículos juntos.
En lo deportivo, la prueba comenzó con sorpresa: en la primera especial, los franceses Arnaud Genescà y Valentin Augé, habituales en las pruebas de V-Line Org con su Škoda Fabia R5, marcaron el mejor tiempo. Se mantuvieron al frente durante los dos primeros tramos, pero en el tercero, los vencedores de la edición de 2023, Joan Salvans y Marçal Mompió, tomaron la delantera. A medida que avanzaba la jornada, el piloto de Olost se consolidó en la cabeza con su potente Porsche 997 GT3 RS, alcanzando el ecuador del rally con una ventaja de 21 segundos sobre Toni Forné y Àxel Coronado (Škoda Fabia Rally2 evo), quienes fueron de menos a más en la carrera.
Por la tarde, Salvans y Mompió no quisieron sorpresas y se mostraron muy sólidos en el liderato, sumando 4 scratch más (un total de 8 de los 12 posibles) y logrando la victoria por segundo año consecutivo con una impecable lectura de la prueba local. Forné y Coronado, los únicos capaces de arrebatarle dos scratch a Salvans en la segunda mitad del rally, demostraron que su ritmo ascendente desde el inicio de la temporada empieza a dar frutos, asegurando una trabajada segunda posición en Les Masies. El tercer lugar del podio fue para otro Škoda Fabia Rally2, pilotado por el vicense Albert Orriols, acompañado por Xevi Moreno. Orriols, quien también consiguió marcar un mejor tiempo, luchó constantemente por las posiciones de honor, beneficiándose del abandono de los franceses Genescà y Augé por avería mecánica, finalizando a poco más de un minuto de los vencedores.
Xavi Domènech y Susanna Cercadillo terminaron en la cuarta posición con su Porsche 997 GT3 RS, rodando sin presión por detrás ni posibilidades de alcanzar a los tres primeros. José Manuel Íñiguez y Ricard Martín completaron el top cinco con otro Škoda Fabia R5, en su debut sobre asfalto con un vehículo de estas características.
Las batallas entre los coches de 2 Ruedas Motrices fueron apasionantes. En el sexto puesto finalizaron Àlex Dude y Dani Muntadas con un espectacular BMW M3 E30, que nos transportó a los años '90. Superaron por solo 5 segundos al Renault Clio Rally5 de Rubén Muñoz y Javi Martínez, quienes fueron los mejores con un vehículo de tracción delantera. Destacó también la actuación de Sergio García y Ariadna Martínez, que colocaron su veterano Opel Kadett en la octava posición final. Mora-López, con su Toyota GR Yaris RZ, penalizaron y bajaron tres posiciones, mientras que el incombustible piloto local Josep Traserra, acompañado por su nieta Mariona Zanini en un Porsche 997 GT3 RS, cerró el top diez.
Destacable también fue la participación en las modalidades de Regularidad, donde curiosamente se repitieron los vencedores de la pasada edición. Carles Miró e Ivan Matavacas lograron una ajustada victoria por delante de Carles Simón y Ramón Ferrés, con un BMW 325 E30. El podio lo completaron Josep Cutrina y Albert Forcada con su impecable Renault 5 Turbo 2. En Regularidad Sport, José Luis Moreno e Isidre Noguera se impusieron con claridad en su BMW 320i E30, seguidos de Hernández – Serra y Auret – Tarabal, ambos equipos con Renault 5 GT Turbo.
La tercera edición del Rally Les Masies de Voltregà fue todo un éxito, con mucho público en los tramos, lo que refleja la gran tradición del motor en nuestro país. Tanto en Les Masies de Voltregà como en Manlleu, se congregó gran cantidad de espectadores para presenciar en primera línea el espectáculo de los rallyes, en una zona que había perdido su representación en Cataluña.
Clasificación 3º Rally Les Masies de Voltregà
1-. Joan Salvans – Marçal Mompió (Porsche 997 GT3 RS), 1h04’23.9”
2-. Toni Forné – Àxel Coronado (Škoda Fabia Rally2 evo), +27.4”
3-. Albert Orriols – Xevi Moreno (Škoda Fabia Rally2 evo), +1’10.5”
4-. Xevi Domènech – Susanna Cercadillo (Porsche 997 GT3 RS), +2’08.8”
5-. José Manuel Íñiguez – Ricard Martín (Škoda Fabia R5), +4’53.3”
6-. Alejandro Dude – Dani Muntadas (BMW M3 E30), +6’05.6”
7-. Rubén Muñoz – Javi Martínez (Renault Clio RSR Rally5), +6’10.0”
8-. Sergio García – Ariadna Martínez (Ople Kadett GSI), +6’18.3”
9-. Salvador Mora – Óscar López (Toyota GR Yaris RZ), +6’45.5”
10-. Josep Traserra – Mariona Zanini (Porsche 997 GT3 RS), +7’08.9”
Regularidad
1-. Carles Miró – Ivan Matavacas (Porsche 911 SC), 28,2 punts
2-. Carles Simón – Ramón Ferrés (BMW 325 E30), 30,1p
3-. Josep Cutrina – Albert Forcada (Renault 5 Turbo 2), 39,8p
Regularidad Sport
1-. José Luis Moreno – Isidre Noguera (BMW 320i E30), 86,0 punts
