La temporada 2024 del Campeonato de España de Rallyes para Vehículos Históricos inicia su recta final este viernes y sábado, 13 y 14 de septiembre, con la disputa del Rallye Orvecame Isla Tenerife Histórico, penúltima prueba de su calendario.
La competición, organizada por el Club Deportivo Rallyten Sport, alcanza su edición número cincuenta con una magnífica inscripción de setenta y un equipos, repartidos casi al cincuenta por ciento entre las categorías de velocidad y regularidad.
Encabezan la lista de participantes en velocidad el catalán Manel Muniente, líder del CERVH absoluto, y su copiloto, el gallego Diego Rodríguez Louzao, quienes acuden a Tenerife con su BMW M3 E36 en busca de un nuevo triunfo que los acerque al título de la categoría 'Pre 2000'. Los líderes de este certamen, el andaluz Óscar García y la catalana Adelina Bassas, también estarán presentes con su Renault Clio Williams, al igual que los terceros clasificados, el catalán Joaquim Doménech y el madrileño Rodrigo Sanjuán. Otro equipo habitual del CERVH esta temporada, los subcampeones de 'Pre 81' Fernando Dameto y Sergi Sastre, participará con el número 3 en las puertas de su Porsche 911SC. Además, con un Porsche 996 GT3, los segundos clasificados en la tabla de la categoría Classic, el vasco Miguel Otegui y su copiloto Giovanni Breda, buscarán el liderato. Todos ellos tendrán una dura competencia frente a las numerosas y bien preparadas formaciones locales que, un año más, acuden al rallye tinerfeño para medirse con los equipos del nacional.
En la categoría 'Regularidad Sport', los equipos que ocupan las tres primeras posiciones del campeonato, plantearán en Tenerife un rallye que podría ser decisivo para la asignación de los títulos de pilotos y copilotos. A la prueba insular llegan al frente de la clasificación los mallorquines Jaime y Enrique Carbonell con su Ford Sierra Cosworth, seguidos por los asturianos Fran Martínez y José Manuel Villamayor, también con una unidad del 4x4 de la marca del óvalo. El tercer puesto lo ocupa el tinerfeño Carlos Javier Jorge, que será copilotado en esta ocasión en el Porsche por su habitual compañero de equipo en las pruebas canarias, Sergio Marrero. Además de competir entre ellos por los puntos del CERVH, se enfrentarán a diecisiete equipos locales, elevando a veinte el total de participantes en 'Regularidad Sport', lo que la convierte en la categoría con más inscritos en la prueba.
También es numerosa la inscripción en la categoría 'Regularidad', con quince competidores, entre los que se encuentran los cinco primeros clasificados del CERVH 2024: Darío José García-Emilio Pascual (BMW), Antonio Verdaguer-Antonio Grau (Porsche 944), Christian y Marie Lantres (Peugeot 205), Rufino Sasián-Eloy Dehesa (Porsche 911SC) y Helena García-Jesús Saiz (VW Golf).
La edición número 50 del Rallye Orvecame Isla de Tenerife Histórico arrancará el viernes 13 de septiembre con las verificaciones y la ceremonia de salida en la Plaza de España de Santa Cruz de Tenerife. El sábado se llevará a cabo la competición propiamente dicha, sobre un recorrido compuesto por nueve especiales, con un total de algo más de ciento once kilómetros cronometrados.
Datos 48º Rallye de Avilés Histórico
- Fecha: 13-14 septiembre 2024
- Organizador: C.D. RallyTen Sport
- Kilómetros totales: 395,720
- Kilómetros cronometrados: 111,649
- Etapas: 1 (sábado)
- Pruebas especiales: 9
- Tramos distintos: 6 (uno a tres pasadas, dos a dos pasadas, dos a una pasada)
Más información
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- Web oficial 50 Rallye Orvecame Isla de Tenerife Histórico
