El previo del Rallye de Suecia 2022

El Rallye de Suecia 2022 será la segunda prueba del WRC, destacada la ausencia de Ogier y Loeb. Tres días de competición con 17 especiales en el norte de Estocolmo con la nieve como protagonista.

Vuelve el Campeonato del Mundo de Rallyes, el WRC está de vuelta, hablamos de la segunda prueba de la temporada 2022. Después de un Rallye de Montecarlo frenético con la lucha de los “Séb”, nos adentramos en el Rallye de Suecia. Una cita en la que no estarán presente Sébastien Loeb ni Sébastien Ogier, pero el espectáculo está garantizado.

Suecia regresa al rallye de máximo nivel, el año pasado tuvo que ausentarse tomando el relevo el Artic Rallye de Finlandia dónde Ott Tänak consiguió el triunfo. Se han tomado algunas decisiones a cerca de este rallye, tras la falta de nieve en la zona tradicional (Torsby) se ha decidido cambiar la localización hacia el norte de Estocolmo, a 600 km en Umeå, una zona donde la nieve está garantizada. Este cambio geográfico de los tramos ha traído consigo algunos cambios de última hora, los renos se han convertido en protagonistas. La organización se ha visto obligada a tener que cancelar las pasadas por la especial del sábado en Örträsk para evitar accidentes con dichos animales.

La prueba sueca está compuesta por 17 especiales repartidas en tres jornadas de competición con 264,81 kilómetros cronometrados. El viernes llegará la primera etapa con seis tramos divididos en dos bucles con asistencia intermedia. Destacada será la segunda pasada por Sävar en la oscuridad de la noche. La etapa del sábado estará compuesta por seis especiales tras la cancelación por los renos de la especial en Örträsk. Para finalizar, el domingo será la jornada más corta con cuatro especiales, dos pasadas por Vindeln y Sarsjöliden, la última de ellas decidirá el ganador al igual que concederá puntos extra a los cinco pilotos más rápidos, hablamos de la “Power Stage”.

Tenemos que remontarnos a Gran Bretaña (2006) para recordar una cita en la que no participen los pilotos más laureados de la historia del WRC, Sébastien Loeb y Sébastien Ogier. Habrá una bonita lucha en los resbaladizos tramos suecos, donde Pirelli ha preparado neumáticos Sottozero Ice J1B.

Un gran abanico de pilotos puede llevarse este rallye: Craig Breen, Kalle Rovanperä, Elfyn Evans, Ott Tänak, Oliver Solberg, Thierry Neuville… etc. Destacable será la participación de Esapekka Lappi, que vuelve con Toyota tras su papel de piloto a tiempo parcial.

El Rallye de Suecia tendrá presencia española, hasta cinco representantes en los Rally2. Marc Martí haciendo de copiloto para el pequeño de los Bulacia, Bruno. Por otro lado, Alex Villanueva correrá con Rodrigo Sanjuán a su derecha, y, por último, Daniel Alonso competirá con Adrián Pérez en las indicaciones.

Parece estar todo a punto para el arranque de este rallye… la nieve como protagonista y la ausencia de las leyendas francesas dejan el escenario libre para el protagonismo de los demás pilotos que intentarán destacar dominando en cada frenada a las indomables fieras en suelos tan resbaladizos. ¡No te lo puedes perder!

Finalizado el "shakedown", una última puesta a punto de los coches que ha comenzado a primera hora de la mañana. Kalle Rovanperä ha sido el más rápido.